Car EBD: што такое электроннае размеркаванне тармазных сіл?
EBD таксама называюць электронным размеркаваннем тармазнога намаганні або REF. Гэта сістэма дапамогі пры кіраванні, створаная на аснове ABS, якая выкарыстоўваецца ў апошніх аўтамабілях. Гэта дазваляе лепш размяркоўваць тармазны ціск на колы, паляпшаючы кантроль траекторыі пры тармажэнні і скарачаючы тармазны шлях.
🚗 Што такое EBD аўтамабіля?
ЗначэннеEBD "Электроннае размеркаванне тармазнога намаганні" на англійскай мове. Па-французску мы гаворым пра электроннае размеркаванне тармазоў (REF). Гэта электронная сістэма дапамогі вадзіцелю. EBD з'яўляецца вытворным ад ABS і выкарыстоўваецца для рэгулявання размеркавання тармазнога ціску паміж пярэднімі і заднімі коламі.
Сёння EBD абсталёўвае самыя апошнія аўтамабілі, якія маюцьABS. Ён павялічвае бяспеку пры тармажэнні за рахунак сталага кантролю тармазнога ціску на ўсіх чатырох колах, каб скараціць тармазны шлях і палепшыць кантроль пры тармажэнні.
EBS прыйшла на змену больш старым тармазным размеркавальнікам, праца якіх была заснавана на механічны клапан. Электронная сістэма дае магчымасць працаваць больш эфектыўна і аператыўна. Гэты тып тармазнога размеркавальніка ўжываўся, у прыватнасці, у гоначных і гоначных аўтамабілях, але яго наладу даводзілася выбіраць загадзя ў залежнасці ад параметраў гонкі.
🔎 У чым перавага EBD?
EBD - гэта электроннае размеркаванне тармазных сіл: гэта азначае, што сістэма дазваляе лепшае размеркаванне тармажэння паміж чатырма коламі вашага аўтамабіля. Таму асноўны інтарэс EBD заключаецца ў павышэнні эфектыўнасці тармажэння.
Такім чынам, вы атрымаеце больш кароткае тармажэнне, Што павышае бяспеку ваджэння за кошт скарачэння тармазнога шляху. Тармажэнне таксама будзе больш плыўным, больш прагрэсіўным і менш рэзкім, што адаб'ецца як на бяспецы дарожнага руху, так і на вашым камфорце ў аўтамабілі.
Акрамя таго, EBD дазваляе лепш размяркоўваць тармажэнне паміж пярэднімі і заднімі коламі, а таксама ўсярэдзіне і знадворку. Гэта дазваляе лепшы кантроль траекторыі аўтамабіля як пры тармажэнні, так і на паваротах, змяняючы ціск колаў у адпаведнасці з кірункам павароту.
EBD сапраўды можа лепш выкарыстоўваць счапленне колаў з дарогай у залежнасці ад нагрузкі і масаперадачы аўтамабіля. Нарэшце, ён працуе з ABS, каб пазбягаць блакіроўкі колаў пры тармажэнні і не парушаць траекторыю руху і не ўплываць на тармазны шлях.
⚙️ Як працуе EBD?
EBD, або электроннае размеркаванне тармазных сіл, працуе з дапамогай кампутара і электронныя датчыкі. Калі вы націскаеце педаль тормазу, EBD выкарыстоўвае гэтыя датчыкі для вызначэння хуткасці прабуксоўкі колаў вашага аўтамабіля.
Гэтыя датчыкі перадаюць інфармацыю ў электронны кампутар, які інтэрпрэтуе яе для павялічыць або паменшыць ціск тармазная вадкасць на кожным коле. Такім чынам, тармажэнне колаў адной восі не больш магутнае, чым тармажэнне другой восі.
Напрыклад, калі EBD выяўляе, што тармазны ціск на задняй восі больш, чым на перадпакоі, яна зможа зменшыць гэты ціск, каб адрэгуляваць тармажэнне і гарантаваць, што ўсе чатыры кола тармозяцца аднолькава, што абмяжоўвае страта кіравання пры тармажэнні.
Як бачыце, асноўнае ўжыванне EBD гэта паляпшэнне ўмоў тармажэння ў розных сітуацыях, асабліва ў залежнасці ад загрузкі аўтамабіля. Тармазны размеркавальны клапан можа рэгуляваць тармазны ціск і забяспечваць больш эфектыўнае і бяспечнае тармажэнне.
