Кошт і характарыстыкі Peugeot 2022, 508, 2008 і 3008 5008 гады: Падвышаны кошт для канкурэнтаў Mazda 6, Volkswagen T-Roc, Ford Escape і Skoda Kodiaq на 22 мадэльны год.
У 2022 году да лінейкі среднеразмерных пазадарожнікаў 5008 далучыцца новая камплектацыя GT Sport.
Peugeot Australia абнавіла лінейку легкавых аўтамабіляў на 22 мадэльны год, пры гэтым кошт усіх існуючых варыянтаў павялічылася, а сярэднепамерны пазадарожнік 5008 дадаў новы клас GT Sport.
Французскі брэнд заявіў, што карэкціроўка цэн была выклікана ростам вытворчых затрат: рэкамендаваны вытворцам раздробны кошт на аўтамабілі сярэдняга памеру 508, невялікі пазадарожнік 2008 года і сярэднепамерныя пазадарожнікі 3008 і 5008 вырасла на чатыры-пяць працэнтаў. Разаб'ем змены па мадэлях.
Peugeot 5008
Сямімесны аўтамабіль 5008 толькі з пярэднім прывадам зведае самыя вялікія змены ў 22 мадэльным годзе: клас GT больш не даступны з 121-літровым турбабензінавым чатырохцыліндравым рухавіком магутнасцю 240 квт/1.6 Нм. Замест гэтага адзіным варыянтам стаў 131-літровы турбадызель магутнасцю 400 квт/2.0 Нм (62,990 3000 даляраў ЗША, + XNUMX даляраў ЗША).
Тым не менш, турба-бензінавы рухавік прыводзіць у дзеянне новы варыянт GT Sport (61,940 19 даляраў ЗША), які вылучаецца з натоўпу чорным вонкавым аздабленнем, XNUMX-цалевымі лёгкасплаўнымі дыскамі Washington з алмазнай агранкай Black Mist, панарамным люкам на даху, васьміступеньчатай. Сілай. -рэгуляваныя перадпакоі сядзенні з падагрэвам і масажам для кіроўцы, абіўка са скуры Nappa.
Кошты на Peugeot 2022 5008 года без уліку дарожных выдаткаў
| варыянт | каробка перадач | Кошт |
| Бензін GT Sport | аўтаматычна | 61,940 XNUMX долар ЗША (НАВІНКА) |
| ГТ дызель | аўтаматычна | 62,990 3000 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША) |
Peugeot 3008
Пяцімесны аўтамабіль 3008 мае тры класы: Allure пачатковага ўзроўню даступны з 121-літровым турбабензінавым чатырохцыліндравым рухавіком магутнасцю 240 кВт / 1.6 Нм з пярэднім прывадам (47,240 2250 даляраў ЗША, + 50,390 даляраў ЗША). GT сярэдняга класа мае той жа агрэгат (2400 131 даляраў ЗША, + 400 даляраў ЗША) або 2.0-літровы турбадызель магутнасцю 53,540 квт / 2550 Нм з FWD (XNUMX XNUMX даляраў ЗША, + XNUMX даляраў ЗША).
Зараз абсталяваны стандартным панарамным люкам на даху, флагман GT Sport пастаўляецца з турба-бензінавым варыянтам (59,840 4850 даляраў ЗША, + 2022 даляраў ЗША), але які падключаецца гібрыд з поўным прывадам з'яўляецца навінкай для XNUMX года.
Апошні, які павінен з'явіцца ў сакавіку, спалучае ў сабе версію турбабензінавага рухавіка магутнасцю 147 квт з пярэднімі электрарухавікамі магутнасцю 81 квт і заднімі электрарухавікамі магутнасцю 83 квт, што ў суме дае 222 квт. Акумулятар ёмістасцю 13.2/60 квтч можа праехаць XNUMX км без падзарадкі.
Кошты на Peugeot 2022 3008 года без уліку дарожных выдаткаў
| варыянт | каробка перадач | Кошт |
| Allure FWD бензін | аўтаматычна | 47,240 2250 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША) |
| Бензін GT FWD | аўтаматычна | 50,390 2400 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША) |
| ГТ пярэднепрывадных дызель | аўтаматычна | 53,540 2550 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША) |
| GT Sport FWD бензін | аўтаматычна | 59,840 4850 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША) |
| Які падключаецца гібрыд GT Sport | аўтаматычна | 79,990 XNUMX долар ЗША (НАВІНКА) |
Peugeot 2008
Толькі FWD 2008 па-ранейшаму мае тры варыянты, але Allure пачатковага ўзроўню цяпер каштуе 36,740 1700 даляраў (+ 40,940 даляраў), а сярэдні GT і флагманскі GT Sport выраслі да 1950 48,290 даляраў (+ 4300 даляраў) і XNUMX XNU ).
Значны скок апошняга часткова злучаны з даданнем панарамнага люка ў стандартнай камплектацыі. Усе версіі абсталяваныя 1.2-літровым турбабензінавым трехціліндровым рухавіком, пры гэтым Allure і GT развіваюць магутнасць 96 квт/230 Нм, а GT Sport развівае магутнасць 114 квт/240 Нм.
Кошты на Peugeot 2022 2008 года без уліку дарожных выдаткаў
| варыянт | каробка перадач | Кошт |
| прывабнасць | аўтаматычна | 36,740 1700 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША) |
| GT | аўтаматычна | 40,940 1950 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША) |
| GT Sport | аўтаматычна | 48,290 4300 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША) |
Peugeot 508
508 па-ранейшаму даступны ў адным флагманскім класе, які атрымаў назву GT, але кузаў Fastback зараз каштуе на 2350 даляраў даражэй, 59,840 2450 даляраў плюс дарожныя выдаткі, у той час як яго аналаг Sportswagon каштуе на 61,940 даляраў да 165 300 даляраў. Звернеце ўвагу, што абодва варыянту абсталяваныя 1.6-літровым турбабензінавым чатырохцыліндравым рухавіком магутнасцю XNUMX квт/XNUMX Нм.
Версія гэтага агрэгата магутнасцю 133 квт з'яўляецца часткай трансмісіі Plug-in Hybrid Fastback. Чакаецца, што ў сакавіку ён дадасць электрарухавік магутнасцю 81 квт, што ў суме дасць 165 квт. Ён таксама абсталяваны акумулятарам на 11.8/55 квтч, які забяспечвае XNUMX км прабегу толькі на электрычнасці. Усе варыянты переднеприводные.
Кошты на Peugeot 2022 508 года без уліку дарожных выдаткаў
| варыянт | каробка перадач | Кошт |
| Бензін GT Fastback | аўтаматычна | 59,840 2350 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША) |
| Бензін GT Sportswagon | аўтаматычна | 61,940 2450 долараў ЗША (+ XNUMX долараў ЗША) |
| Падключаецца модуль GT Hybrid Fastback | аўтаматычна | 76,990 XNUMX долар ЗША (НАВІНКА) |
