Цэны на паліва: як знайсці больш таннае паліва?

Цана на паліва залежыць ад кошту шумавой бочкі, затрат на перапрацоўку і распаўсюджванне, а таксама ад дзяржаўных падаткаў. Гэтым тлумачыцца розніца ў коштах ад адной кропкі продажу да іншай, а таксама паміж еўрапейскімі краінамі, а таксама яе ваганні ў залежнасці ад коштаў на нафту. Вось усё, што вам трэба ведаць аб кошце на паліва!

⛽ Як размяркоўваецца цана на паліва?

У Францыі кошт carburant - далікатная тэма для спажыўцоў, асабліва адзначаная рухам "Жоўтыя камізэлькі". Трэба сказаць, што паліва складае значную частку аўтамабільнага бюджэту французаў.

Але ваганні коштаў на паліва (бензін і дызельнае паліва) на заправачнай станцыі звязаныя не толькі з яго прыродай як выкапнёвае паліва, але і з ваганнямі кошту за барэль нафты. Сапраўды, цана літра паліва таксама ўлічвае многія падаткі, звязаныя з гэтай энергіяй.

Такім чынам, цана на паліва ў Францыі ўключае:

• Le кошт барэля сырая нафта;
• Le кошт перапрацоўкі бензін;
• . выдаткі на транспарціроўку, захоўванне і распаўсюджванне ;
• . падаткаў.

Цана на сырую нафту разлічана на каля траціны канчатковай цаны за літр паліва. Кукуруза амаль 60% кошты на паліва фактычна з'яўляюцца падаткамі. Такім чынам, астатак уяўляе сабой маржу перапрацоўкі, а таксама выдаткі на транспарціроўку, захоўванне і распаўсюджванне, якія ўсё складаюць менш за 10% цана на паліва.

Адна з прычын таго, што падаткі складаюць такую ​​большую частку кошту на паліва, заключаецца ў тым, што іх некалькі:

• La ПДВ (Падатак на дабаўленую вартасць) ;
• La ЦЫПЭ (Падатак на ўнутранае спажыванне энерганосьбітаў), у тым ліку падатак на выкіды вугляроду.

🔍 Як устанаўліваецца цана на паліва?

У Францыі цана на паліва складаецца з цаны барэля сырой нафты, затрат на перапрацоўку, транспарціроўку, захоўванне і размеркаванне, а таксама ПДВ і TICPE. У той час як падаткі з'яўляюцца абавязкам французскага ўрада, іншыя элементы, якія складаюць цану на паліва, гэтага не робяць.

Такім чынам, кошт барэля сырой нафты залежыць ад цана на нафту і нафтавыя рынкі. Ён можа вагацца ў залежнасці ад розных падзей: попыту і прапановы, рынку, а таксама геапалітычнай напружанасці ў краінах-вытворцах.

Выдаткі на перапрацоўку і збыт устанаўліваюцца адказнымі за іх галінамі. Застаюцца падаткі на паліва. ПДВ 20% ад агульнага кошту, уключаючы TICPE. Апошні прымяняецца да ўсіх нафтапрадуктаў, прызначаным для спажывання (ацяпленне, паліва і т. Д.), І з'яўляецца усталяваны урадам.

Часткова мяркуецца, што гэта будзе садзейнічаць пераходу на энерганосьбіты і развіццю аднаўляльных крыніц энергіі. У ІКТ (Падаткі на ўнутранае спажыванне) сапраўды адносяцца да ўсіх крыніц выкапнёвай энергіі.

💸 Чаму расце кошт на паліва?

Павышэнне і зніжэнне коштаў на паліва ў асноўным залежаць ад двух фактараў: кошт барэля алей іэвалюцыя падаткаў навязваецца ўрадам. У той час як іншыя элементы складаюць кошт паліва, яны складаюць менш за 10% ад кошту паліва і менш схільныя ваганням.

Кошт барэля нафты залежыць ад рынак кошты на якія мяняюцца рэгулярна. Як і фондавы рынак, ён не непаражальны для крахаў. Цана на нафту вельмі адчувальная і можа вырасці з-за дыпламатычнай напружанасці або ўзброеных канфліктаў у краінах-вытворцах. Такім чынам, геапалітычная напружанасць на Блізкім Усходзе можа раптоўна прывесці да росту коштаў, якія падпарадкоўваюцца закону попыту і прапановы.

Дынаміка коштаў на паліва таксама залежыць ад ўрад Французскі, які моцна абкладае гэты падатак. Такім чынам, падаткі складаюць больш за палову кошту літра паліва. Калі ўрад вырашае павялічыць гэтыя падаткі, кошт на паліва таксама ўзрастае - лагічна. У прыватнасці, гэта прывяло да крызісу жоўтых камізэлек у 2018 годзе.

У цэлым варта разумець, што нафта - гэта выкапнёвае паліва, гэта значыць неаднаўляльнае. Акрамя таго, гэта рэдкі прадукт, які нельга знайсці паўсюль на зямным шары, і Францыя поўнасцю залежыць ад яго імпарту.

Усё гэта азначае, што нават без падаткаў кошт на паліва наўрад ці ўпадзе у бліжэйшыя гады. Таму пераход да энергетыкі і развіццё альтэрнатыўных крыніц энергіі набываюць усё большае значэнне. Гэта прычына таго, чаму колькасць электрамабіляў і гібрыдных аўтамабіляў расце.

📍 Дзе я магу знайсці паліва па кошце?

Цана на паліва складае значную частку бюджэту аўтамабіліста. Аднак можна зэканоміць на выдатках на паліва. Для гэтага, перш за ўсё, неабходна знайсці больш таннае паліва! Адно з рашэнняў - прайсці праз кампаратар коштаў на паліва.

Такім чынам сумесныя сайты якія дазваляюць спажыўцам паказваць цану на запраўцы на заправачных станцыях, з якімі яны сутыкаюцца, якія перадаюць гэтую інфармацыю іншым карыстальнікам сайта або дадатку.

Таксама існуе ўрадавы сайт аб коштах на паліва. Даступна на https://www.prix-carburants.gouv.fr/, ён паказвае сярэднюю цану на паліва ў гандлёвых кропках па ўсёй краіне, а таксама дазваляе шукаць заправачныя станцыі на маршруце, таму вы можаце, напрыклад, загадзя спланаваць, дзе запраўляцца ў паездцы, каб не плаціць больш за паліва.

Іншае рашэнне: купіце свой паліва па сабекошце. Гэта кошт, які не ўключае маржу дыстрыбутара і, такім чынам, дазваляе вам зарабляць некалькі цэнтаў за літр. Супермаркеты, хутчэй за ўсё, будуць займацца палівам па сабекошце. Глядзіце, як яны запраўляюцца па больш нізкай цане!

Цяпер вы ведаеце, з чаго складаецца цана на паліва і як яна ўстанаўліваецца. Каб менш плаціць за паліва, лепшым рашэннем з'яўляецца выкарыстанне платформаў падзелу коштаў, няхай гэта будзе дзяржаўныя або сумесныя сайты. Аперацыі з дарагім палівам таксама дазваляюць вам плаціць менш за паліва.