Ланцугі на колы
рамонт аўто

Ланцугі на колы

У вызначаных дарожных умовах уласнага патэнцыялу аўтамабіля нядосыць. Снежны ўчастак дарогі, круты ўздым, пакрыты ледзяной скарынкай, раскіслы ўчастак - ва ўсіх гэтых сітуацыях могуць дапамагчы ланцугі, устаноўленыя на колы. Такія аксэсуары для колаў надзяляюць транспартны сродак пазадарожнымі ўласцівасцямі. Асноўнай задачай ланцугоў супрацьслізгацення для аўтамабіляў з'яўляецца паляпшэнне счаплення колаў з дарожным пакрыццём.

Ланцугі на колы

Прызначэнне ланцугоў - значна павысіць счэпныя ўласцівасці колаў

Ланцугі супрацьслізгацення - апісанне

Функцыянальна колавыя ланцугі (ці, калі быць дакладней, ланцугі противоскольжения) у сутнасці ўяўляюць сабой здымны пратэктар, які дазваляе ператварыць звычайную дарожную шыну ў пазадарожнае кола. Канструктыўна ўяўляе сабой ланцуг, часта армаваны, злучаны для раўнамернага аплятання шыны па ўсёй акружнасці. Гэтая канструкцыя складаецца з двух падоўжных ланцугоў або трасоў, вонкавай і ўнутранай, якія праходзяць па акружнасці кола, якія злучаны папярочнымі ланцугамі або гумовымі "упорамі".

Прызначэнне ланцугоў значна павысіць счэпныя ўласцівасці колаў (а, такім чынам, і праходнасць аўтамабіля) па лёдзе, друзламу снегу, глыбокай бруду і т д. На практыку гэта можа выглядаць так. Едзеш на рыбалку - едзеш 100 км па асфальтавым пакрыцці на звычайнай гуме, а потым згортваеш на прасёлак, дзе пачынаецца «складаная бездараж». Затым прымацоўваюцца колавыя ланцугі, і вы можаце ехаць далей, са значна меншай верагоднасцю заглухнуць ці затрымацца ў брудзе. А такія месцы, як, скажам, зледзянелыя стромкія ўздымы, без колавых ланцугоў пераадолець звышпраблемна нават на шыпаванай гуме.

прылада

Па прыладзе ланцугі противоскольжения колаў умоўна падзяляюцца на мяккія і цвёрдыя. І першае, і другое ўяўляюць сабой два падоўжныя ланцугі або трасы, нацягнутыя па ўсёй акружнасці кола. Паміж імі нацягнутыя кропкавыя і гумовыя (пластыкавыя) вушкі.

Фрамугі могуць быць размешчаны як у выглядзе ромбаў ці сот, так і на лесвічцы. Кожны з прапанаваных варыянтаў мае ў сваім арсенале пэўныя станоўчыя перавагі і недахопы. Усходы мае палепшаныя магчымасці веславання. Менавіта таму дадзеная прылада лепш за ўсё выкарыстоўваць для пераадолення рознага роду тэрыторый з падвышаным забруджваннем. Аднак у кола, абсталяванага гэтым тыпам ланцуга противоскольжения, ёсць і вызначаныя недахопы, бо яно схільна да прасядання.

Ланцугі на колы

Ланцугі противоскольжения з сотавым малюнкам больш універсальныя

Таму язда на такіх абутых колах магчымая толькі "уехаць". Існуюць і іншыя небяспекі, якія пэўным чынам могуць неспрыяльна паўплываць на транспартны сродак аўтамабіліста. Па-першае, ёсць умовы для падвышанага зносу шын. Таксама пры руху на такіх колах бакавая ўстойлівасць аўтамабіля будзе вельмі нізкай. І ў заключэнне, самай негатыўнай выявай гэтыя прылады ўплываюць на рулявое кіраванне і скрынку перадач. Гэта звязана з тым, што выкарыстанне ланцугоў супрацьслізгання стварае вялікія нагрузкі на гэтыя сістэмы.

Ланцугі противоскольжения з коламі, мелымі сотавы малюнак, больш універсальныя і аказваюць на парадак менш негатыўнага ўздзеяння. Да таго ж вузлы аўтамабіля не будуць паддавацца такім высокім нагрузкам, а шыны праслужаць значна даўжэй. У адрозненне ад усходаў такога тыпу раскосы могуць забяспечыць выдатную папярочную ўстойлівасць транспартнага сродку, бо пры руху адбываецца сталы кантакт з паверхняй.

Недахопы

Так, за кошт ланцугоў праходнасць машыны павялічваецца, але пагаршаецца кіравальнасць. Машына становіцца падобнай на трактар, змяншаецца дазволеная хуткасць яе руху. Акрамя таго, аўтамабіль набывае прыкметную залішнюю паварочвальнасць. Таму перад тым, як адправіцца ў шлях, рэкамендуецца адаптавацца да новых адчуванняў у звычайных умовах.

Ланцугі на колы

Выкарыстанне ланцугоў уплывае на знос шын

Акрамя таго, да недахопаў ланцугоў можна аднесці наступныя фактары:

  • выкарыстанне ланцугоў уплывае на знос шын;
  • ланцугі моцна шумяць пры руху.

Калі вы выбіраеце паміж тыпамі ланцугоў супрацьслізгацення, варта спыніцца на гумавых варыянтах. Хадавыя якасці будуць горш, але ўздзеянне на шыны і іншыя элементы будзе не такім згубным. І хуткасць руху па-ранейшаму камфортная.

выраб

Не заўсёды ёсць магчымасць купіць супрацьслізготную прыладу - высокі кошт і адсутнасць патрэбнага памеру змушаюць аўтаўладальнікаў вырашаць гэтыя праблемы самастойна. Трэба сказаць, што гэта вельмі добры варыянт - усе неабходныя камплектуючыя заўсёды ёсць у наяўнасці ў будаўнічых крамах. У крытычнай сітуацыі можна паспрабаваць проста абматаць шыну дротам або кавалкам металічнага аснасткі, але не ўсе носяць з сабой такі камплект. Таксама для тармазной сістэмы дыскавага тыпу гэты варыянт катэгарычна проціпаказаны; такая канструкцыя парушыць працу механізмаў.

Ланцугі на колы

Таму варта загадзя падрыхтаваць самаробныя ланцугі на колы, для якіх вам запатрабуюцца:

  • сталёвы ланцуг перасекам не меней 5 мм;
  • рукі;
  • карабіны паваротнай муфты;
  • нацяжная прылада;
  • балты, гайкі і шайбы.

Памеры нарыхтовак залежаць ад габарытаў выкарыстоўванай шыны, таму важна папярэдне вымераць патрэбныя паказчыкі. Колькасць перакладзін таксама індывідуальна: майстры рэкамендуюць сачыць за тым, каб у плоскасці кантакту шыны з зямлёй было адразу дзве "ашэстакі".

Дзякуючы такой схеме падвысяцца цягавыя характарыстыкі і надзейнасць усяго выраба. Працэс падрыхтоўчых дзеянняў і зборкі ланцугоў на колы сваімі рукамі складаецца з пунктаў:

  • рэзка падоўжных нарыхтовак;
  • нарэзка крыжавін;
  • замацаваць папярочны элемент на шостым звяне падоўжнага ланцуга;
  • усталёўка наступных «рыгеляў» праз кожныя 9 звёнаў з дапамогай кольцаў або гакаў;
  • пасярэдзіне падоўжнай нарыхтоўкі замацаваць адрэзак, які складаецца з 6 звёнаў і талрепа з гакам.

Як відаць з апісання, пры вызначаным спрыце і прыладзе аперацыя зойме не больш за 40 хвілін. Тыя, у каго ёсць досвед зваркі, могуць ужыць яго на практыку і адмовіцца ад разьбовых злучэнняў, што абавязкова адаб'ецца на якасці абсталявання.

Як надзець ланцугі

Ланцугі на колы

Надзець ланцугі на кола можна двума спосабамі:

  • Першы варыянт мяркуе выкарыстанне дамкрата. З яго дапамогай аўтамабіль паднімаецца, на падвеснае кола ўсталёўваецца грунтазачэп. У завяршэнне правяраецца надзейнасць фіксацыі і працэдура паўтараецца для іншай покрыўкі.
  • Другі спосаб прапануе размясціць ланцугі перад коламі, вядучы іх да сярэдзіны і замацоўваючы спачатку ўнутраную частку, затым знешнюю. Далей трэба раўнамерна размеркаваць звёны, праехаць каля 20-30 метраў, спыніцца і адрэгуляваць нацяжэнне.

Калі ў аўтамабіля поўны прывад, ланцугі ўсталёўваюцца на ўсе колы. У астатніх выпадках дастаткова надзець іх толькі на вядучых.

Ланцугі супрацьслізгацення дапамогуць у экстрэмальных умовах. Але калі транспартны сродак эксплуатуецца ў межах горада, дастаткова ўсталяваць адмысловую шыпаваную гуму.

Парады па выкарыстанні

Устрымайцеся ад перавышэння максімальнай хуткасці (названай вытворцам), рэзкага тармажэння, здзяйснення рэзкіх манеўраў. Рухайцеся і павялічвайце хуткасць плыўна. У адваротным выпадку ланцуг хутка выйдзе са строю.

Ланцугі на колы

Ланцугі ўсталёўваюцца на шыны з нармальным узроўнем ціску. Не змяншайце ціск у шынах пры ўсталёўцы ланцугоў; гэта павысіць рызыку паломкі.

Калі ланцуг пашкоджаны, неадкладна спыніцеся і зніміце яго. У адваротным выпадку такі ланцуг можа сур'ёзна пашкодзіць кола, дэталі тармазной сістэмы ці падвескі.

Перад кожнай усталёўкай старанна аглядайце ланцуг: замкі і звёны павінны быць у спраўным стане.

Гісторыя ланцугоў супрацьслізгацення

Упершыню ланцугі на колы ў звыклым выглядзе з'явіліся падчас Першай сусветнай вайны. Менавіта тады для падвышэння праходнасці да колаў звычайных грузавікоў сталі прымацоўваць ланцугі, што значна пашырыла магчымасці эксплуатацыі аўтамабіля ў найскладаных дарожных умовах.

Да нядаўняга часу гэты аксэсуар быў добра вядомы кіроўцам вялікагрузных аўтамабіляў, асабліва якія працуюць ва ўмовах Крайняй Поўначы, а таксама джыперам-экстрэмалам, якім вельмі падабаецца пераадольваць самыя складаныя, практычна непраходныя трасы.

Сёння гэты аксесуар добра знаёмы шырокаму колу аўтааматараў, асабліва тым, каму часта даводзіцца ездзіць у складаных умовах: рыбакам, паляўнічым, работнікам сельскай гаспадаркі, жыхарам сельскай мясцовасці, дзе, як вядома, якасць дарог вымушае жадаць лепшага шмат лепшага і многія іншыя катэгорыі вадзіцеляў.

Дадаць каментар