CFMOTO CF500-2
CFMOTO CF500-2 – утылітарная мадэль среднеразмерного квадрацыкла, якая выдатна падыдзе як у якасці надзейнага працоўнага коніка, так і для актыўнага адпачынку ва ўмовах дзікай прыроды. Сэрцам транспарта служыць аднацыліндравы сілавы агрэгат з інжэктарнай паліўнай сістэмай і астуджэннем вадкаснага тыпу. Рабочы аб'ём рухавіка складае 493 кубічныя сантыметры.
За камфорт і ўстойлівасць на выбоістай дарозе адказвае цалкам незалежная шматрычагавая падвеска з эфектыўнымі амартызатарамі. Трансмісія абсталявана функцыяй блакавання дыферэнцыяла і які падключаецца поўным прывадам (адмысловы перамыкач на ручцы руля). Спалучэнне поўнага прывада і высокага кліранс дазваляе квадрацыкла ўпэўнена праходзіць праз складаныя дарожныя ўмовы пры любым надвор'і.
Калекцыя фатаграфій CFMOTO CF500-2
Хадавая частка / тормазы
падвеска
Тып пярэдняй падвескі: Незалежная, на падвойных А-вобразных рычагах, наладжвальная
Ход пярэдняй падвескі, мм: 170
Тып задняй падвескі: Незалежная, на падвойных Н-вобразных рычагах, наладжвальная
Ход задняй падвескі, мм: 225
тармазная сістэма
Перадпакоі тормазы: дыскавыя
Заднія тармазы: дыскавыя
Тэхнічныя характарыстыкі
Габарыты
Даўжыня, мм: 2185
Шырыня, мм: 1170
Вышыня, мм: 1230
Вышыня па сядле: 900
Аснова, мм: 1490
Дарожны прасвет, мм: 275
Сухая маса, кг: 357
Аб'ём паліўнага бака, л: 19
рухавік
Тып рухавіка: чатырохтактны
Аб'ём рухавіка, куб.см: 493
Дыяметр і ход поршня, мм: 87.5 х 82
Ступень сціску: 10.2: 1
Колькасць цыліндраў: 1
Колькасць клапанаў: 4
Сістэма сілкавання: Карбюратар Mikuni BSR 36-89
Магутнасць, л.с .: 32
Крутоўны момант, н * м пры аб / мін: 36 пры 5500
Тып астуджэння: вадкасныя
Тып паліва: Бензін
Сістэма запальвання: электронная CDI
Сістэма запуску: Электрычная і ручная
трансмісія
счапленне: цэнтрабежнае CVT
Каробка перадач: Аўтаматычная з рэверсам
прывад: 2WD / 4WD з магчымасцю блакіроўкі дыферэнцыяла
эксплуатацыйныя паказчыкі
Максімальная хуткасць, км / г .: 90
Камплектацыя
колы
Дыяметр дыскаў: 12
Тып дыскаў: легкосплавные
шыны: Пярэдняя: 185 / 88R12; Задняя: 270 / 60R12
