Чым небяспечныя шматкі ў тармазной вадкасці і як з імі дужацца

Часам у бачку з тармазной вадкасцю з'яўляецца нейкая дзіўная субстанцыя, падобная на шматкі. Партал "АвтоПогляд" тлумачыць, што гэта такое і чым небяспечныя падобныя "падарункі".

Вы адчыняеце вечка бачка з тармазной вадкасцю і бачыце, што вадкасць памутнела, а на яе паверхні плаваюць шматкі. Адкуль яны зьявіліся і што рабіць у гэтым выпадку?

Пачнем з таго, што сама па сабе тармазная вадкасць вельмі гіграскапічная, гэта значыць добра ўбірае ў сябе ваду. І калі вады назапасіцца занадта шмат, «тармазузу» страціць свае ўласцівасці. Яна можа закіпець ужо пры ста градусах, гэта значыць як простая вада. З-за перагрэву ў ёй могуць з'явіцца прадукты зносу абшэўак і ўшчыльненняў у тармазной сістэме. Вось адкуль у бачку могуць узяцца шматкі. Часцей за ўсё падобныя рэчы адбываюцца, калі тармазная сістэма моцна зношаная, а вадкасць доўга не мянялі.

Зноў жа, калі не мяняць вадкасць у належны тэрмін (звычайна гэта раз у два гады), з-за забруджванняў прадуктамі зносу і мікрачасціцамі пылу яна губляе свае ўласцівасці і можа стаць вязкай. Часціцы бруду, якія вельмі падобныя на шматкі, могуць прывесці да закліноўвання тармазных цыліндраў і адмове тармазоў. Нярэдка на ўнутраных паверхнях тармазной сістэмы ўтворацца і лакападобныя адклады, якія гэтак жа могуць быць падобныя на шматкі.

Яшчэ адна прычына: аўтаўладальнік паквапіўся і купіў «тармазуху» вельмі нізкай якасці або нарваўся на падробку. Заліў такую ​​субстанцыю ў тармазную сістэму свайго аўтамабіля, з вадкасцю пачынаюць адбывацца пэўныя хімічныя працэсы. Пры высокай тэмпературы спірты і асадкі, якія ўваходзяць у яе склад, губляюць свае ўласцівасці. Гэта яшчэ адна прычына з'яўлення ў бачку шматкоў або асадка.

У любым выпадку, такую ​​«тормазуху» трэба замяніць. А перад тым, як мяняць, усю сістэму абавязкова прамыць, а бачак пачысціць, каб выдаліць адклады і асадак. Затым агледзіце тармазныя шлангі. Калі ўбачылі пашкоджанні або расколіны, тэрмінова мяняйце запчасткі на новыя. І толькі пасля гэтага залівайце ў сістэму вадкасць, якая рэкамендавана вытворцам. І не забудзьцеся прапампаваць тормазы, каб выдаліць паветраныя коркі.