Чыстка датчыкаў Лексус
Змест
Датчыкі ціску ў шынах Lexus RX200t (RX300), RX350, RX450h
Опцыі тэмы
Жадаю паставіць зімовую гуму на штатныя кружэлкі і пакінуць так, але на лета планую замовіць новыя кружэлкі.
Да майго засмучэння, мы не можам адключыць сістэму кантролю ціску ў шынах, таму вам таксама давядзецца купіць новыя датчыкі ціску ў шынах, якія каштуюць зусім нятанна. Пытанне, як прапісаць гэтыя датчыкі, каб машына іх бачыла?
Інструкцыю па ініцыялізацыі датчыкаў ціску я знайшоў у мануале:
- 1. Усталюйце правільны ціск і ўключыце запальванне.
- 2. У меню манітора, якое знаходзіцца на панэлі прыбораў, выбраць пункт налад ("шасцерня")
- 3. Знаходзім пункт TMPS і заціскаем кнопку Enter (якая з кропкай).
- 4. Сігнальная лямпа нізкага ціску ў шынах (жоўты клічнік у дужках) міргне тры разы.
- 5. Пасля гэтага рухаемся на машыне са хуткасцю 40 км/ч 10-30 хвілін, пакуль не з'явіцца экран ціску ўсіх колаў.
Вось і ўсё? Проста побач стаіць прыпіска, што неабходна ініцыялізаваць датчыкі ціску ў выпадках, калі: ціск у шынах змянілася ці колы былі перастаўлены. Не вельмі зразумеў пра перастаноўку колаў: вы маеце на ўвазе перастанову колаў месцамі ці новыя колы з новымі датчыкамі?
Бянтэжыць, што тэрмін лог датчыка ціску згадваецца асобна, а пра гэта практычна нічога. Гэта ініцыялізацыя ці нешта яшчэ? Калі не, то як зарэгістраваць іх самастойна?
Чыстка MAF сэнсара на Лексус GS300, GS430
Опцыі тэмы
Калі вы адчуваеце, што ваш Lexus адстае ў паскарэнні, і гэта стала асабліва прыкметна пры рэзкім паскарэнні, магчыма, прыйшоў час ачысціць датчык масавага расходу паветра (MAF), таксама вядомы як датчык масавага расходу паветра (MAF).
Працэдура не складаная, для гэтага спатрэбіцца толькі спецыяльная вадкасць (напрыклад, Liqui Molly MAF Cleaner). Перад пачаткам працы зніміце мінусавую клему, бо пасля зняцця датчыка масавага выдатку паветра бартавы кампутар неабходна перанавучыць.
У першую чаргу здымаем пластыкавую абарону злева, дзе знаходзіцца паветраны фільтр. Далей знялі ДМРВ (ДМРВ датчык) са шланга які ідзе да паветраачышчальніка. Сам датчык паказаны на фота:
А таксама месца, адкуль яно было ўзята:
Чысціць трэба не толькі саму «кропельку» (датчык тэмпературы), але і два правады ўнутры ДМРВ. Пасля апрацоўкі спецыяльнай вадкасцю даем датчыку цалкам высахнуць і збіраем усё зваротна.
PS: Калі ачыстка не дапамагла, магчыма, запатрабуецца замяніць датчык масавага выдатку паветра на новы.
