Што павінен быць у кожнага пазадарожніка
эксплуатацыя машын

Што павінен быць у кожнага пазадарожніка

Што павінен быць у кожнага пазадарожніка Які рэцэпт ідэальнага пазадарожніка? Адказаў, напэўна, столькі ж, колькі і прыхільнікаў гэтага віду будаўніцтва - даволі шмат. Аднак калі мы задумваемся аб набыцці такой мадэлі, то пачынаем сур'ёзна задаваць сабе гэтае пытанне і адчайна шукаць на яго адказ. Так што мы пастараемся прыйсці да вас на дапамогу.

Што павінен быць у кожнага пазадарожнікаСпачатку неабходна вызначыць, што робіць пазадарожнікі вельмі папулярнымі ў апошнія гады як у Польшчы, так і ў свеце. Першым чынам, абавязкова трэба адзначыць высокую канструкцыю гэтых аўтамабіляў, дзякуючы якой яны больш бяспечныя і забяспечваюць добрую обзорность на дарозе, бо мы глядзім на большасць транспартных сродкаў зверху. Не меней важным фактарам з'яўляецца камфорт, які, несумнеўна, прапануюць пазадарожнікі як з пункта гледжання колькасці месца ў салоне, так і з пункта гледжання падвескі, эфектыўна паглынальнай няроўнасці. Калі дадаць да гэтага пазадарожныя характарыстыкі, вялікая колькасць мультымедыйных рашэнняў і прывабны дызайн кузава, тое атрымаецца поўнае ўяўленне пра аўтамабіль, які можа прэтэндаваць на званне ідэалу.

Бяспека вышэй за ўсё

Калі мы выбіраем аўтамабіль для ўсёй сям'і, мы асабліва клапоцімся аб тым, каб ён быў максімальна бяспечным. Пазадарожнікі прапануюць шматлікае ў гэтай вобласці, бо дзякуючы высока размешчанаму шасі яны заўсёды выходзяць пераможцамі з любых няроўнасцяў. Гэта пацвярджаюць краш-тэсты, праведзеныя некалькі гадоў таму нямецкім інстытутам UDV. У супрацьстаянні легкавога аўтамабіля з пазадарожнікам другі транспартны сродак атрымаў значна меншыя пашкоджанні. Аднак, каб яшчэ больш павысіць узровень бяспекі, вытворцы абсталёўваюць аўтамабілі з павялічаным дарожным прасветам самымі сучаснымі сістэмамі дапамогі кіроўцу. У Mercedes ML, у дадатак да ўжо распаўсюджанай сістэмы ESP, мы таксама знаходзім памагатага па тармажэнні BAS, які ў залежнасці ад хуткасці націску на педаль тормазу вызначае, ці маем мы справу з раптоўным тармажэннем, і пры неабходнасці павялічвае ціск. у сістэме. Да яго падлучаная сістэма Adaptive Brake, якая ў выпадку экстранага прыпынку аўтамабіля актывуе якія мігцяць стоп-сігналы, якія папярэдзяць кіроўцаў ззаду нас. Таксама заслугоўвае ўвагі сістэма абароны пасажыраў Pre-Safe, даступная ў Mercedes ML. - Гэта спалучэнне розных сістэм. Калі сістэма выяўляе тыповую аварыйную сітуацыю пры кіраванні, яна можа актываваць нацягвальнікі рамянёў бяспекі за дзелі секунды і адрэгуляваць па-электрычнаму рэгуляванае сядзенне кіроўцы ў зручнейшае становішча ў выпадку аварыі. Пры неабходнасці сістэма таксама аўтаматычна зачыніць бакавыя вокны і панарамны соўгальны люк на даху, - тлумачыць Клаўдыюш Чарвінскі з Mercedes-Benz Auto-Studio ў Лодзі.

Аднак, калі сутыкненні пазбегнуць не ўдалося, рухавік аўтамабіля аўтаматычна выключыцца, а падача паліва спыніцца. Акрамя таго, аварыйная сігналізацыя і ўнутранае аварыйнае асвятленне будуць уключацца аўтаматычна, каб прадухіліць няшчасныя выпадкі і аблегчыць пошук аўтамабіля, а дзвярныя замкі аўтаматычна разблакуюцца.

Зручнасць вышэй за ўсё

Пазадарожнікі таксама характарызуюцца вялікай унутранай прасторай для ўсіх пасажыраў. Дзякуючы гэтаму сям'я з чатырох чалавек з камфортам дабярэцца да любога прызначанага месца і не адчуе стомленасці нават пасля некалькіх гадзін шляху. Ва ўжо згаданым Mercedes ML вы знойдзеце электрорегулируемые сядзенні з апцыянальнай вентыляцыяй, што з'яўляецца неацэнным дадаткам у любой гадовай экспедыцыі, аўтаматычны кандыцыянер Thermotronic, і ўсё гэта можна дапоўніць панарамным ссоўваемым люкам. Калі гэтага недастаткова, на дапамогу прыйдуць розныя мультымедыйныя сістэмы, дзякуючы якім і дарослым, і дзецям не будзе сумна ў падарожжы. Цікавай опцыяй, прапанаванай M-класам, з'яўляецца сістэма Comand Online з опцыяй Splitview. На вялікім дысплеі гэтай сістэмы пярэдні пасажыр можа глядзець фільмы з цудоўным якасцю выявы, у той час як кіроўца, напрыклад, праглядае інструкцыі па навігацыі. Функцыя Splitview робіць гэта магчымым, паколькі яна адлюстроўвае розны кантэнт на дысплеі ў залежнасці ад месцазнаходжання. А як жа пасажыры другога рада? Для іх у Mercedes ML таксама ёсць нешта асаблівае. Сістэма Fond-Entertainment складаецца з DVD-прайгравальнік, два манітора з дыяганаллю 20,3 гл, замацаваныя на перадпакоях падгалоўніках, дзве пары бесправадных слухавак і пульт дыстанцыйнага кіравання. Лінейнае злучэнне таксама дазваляе падлучыць гульнявую кансоль. У гэтым выпадку не можа быць і гаворкі аб нудзе, кажа Клаўдыюш Чарвінскі з Mercedes-Benz Auto-Studio.

для ўсіх

Пазадарожнікі стануць добрым выбарам для любога кіроўцы. Бо хто з нас не жадаў бы вадзіць машыну, якая адначасова бяспечная, зручная і прывабная? Разнастайнасць абсталявання, якасць выканання, той факт, што мы не адчуваем ніякіх няроўнасцяў на дарозе, робяць аўтамабілі з больш высокім дарожным прасветам усё папулярнейшымі. Аднак, калі мы хочам дадаць да ўсяго гэтага шмат раскошы, апісаны вышэй Mercedes ML можа стаць добрай прапановай.

Дадаць каментар