Што лепш: шыны Yokohama ці Kumho

Карэйцы паклапаціліся і аб зносаўстойлівасці шын і колавых дыскаў: уключылі ў канструкцыю шырокія сталёвыя брекеры і нейлонавай бясшвоўную паласу.

Азіяцкія шыны, якія апанавалі расійскі рынак, выклікаюць давер вадзіцеляў. Але якая гума лепш Ёкагама або Кумхо адкажа не кожны ўладальнік аўта. Пытанне патрабуе дазволу, бо добрыя пахілы гарантыя бяспекі язды і камфорту кіравання.

Параўнанне зімовай гумы Yokohama і Kumho

Першы вытворца мае найбагатую гісторыю: покрыўкі Yokohama вырабляюць больш за 100 гадоў. Kumho - адносна малады, але амбіцыйны карэйскі гулец на сусветным рынку.

Параўноўваць, якая гума лепш, "Ёкагама" або "Кумхо", цяжка. Абедзве кампаніі працуюць на высокатэхналагічным абсталяванні з ужываннем інавацый і дасягненняў навукі. Асартымент велізарны, але Кумхо абувае ужо не толькі аўтамабілі розных класаў, але і самалёты, спецтэхніку. Вытворца таксама зрабіў заяўку на ўкараненне сваіх аўташын на "Формулу-1": у "Пірэлі" з'явіўся сур'ёзны канкурэнт.

Kumho Зімовая гума

У зімовым варыянце выдатна выявіла сябе адна з мадэляў Yokohama - iceGuard Studless G075 на ліпучках. Практычна бясшумная гума стабільна паводзіць сябе на снезе і лёдзе, вадзіцелі адзначаюць імгненную рэакцыю на руль. Цікавая асаблівасць японскіх пахілаў - пратэктар забяспечаны мноствам мікрапузыркоў, якія ствараюць маленечкія грудкі для лепшага счаплення з пакрыццём. Папулярнасць зімовых шын Yokohama так высокая, што "Паршэ", "Мэрсэдэс", іншыя аўтагіганты ўвялі японскія колы ў базавую камплектацыю.

Аднак «Кумхо», тэсціруючы сваю прадукцыю на розных палігонах свету, дабілася лепшых зімовых паказчыкаў: глыбокія падоўжныя канаўкі пратэктара і шматлікія ламелі грабуць снег, эфектыўна адводзяць водна-снежную кашыцу, самаачышчаюцца.

Пры гэтым за рахунак дужага корда зносаўстойлівасць тавара вельмі высокая.

Вырашаючы, якія зімовыя лепш шыны Якогама або Кумхо упадабаць варта карэйскага вытворцы. Японская гума не дае вадзіцелям упэўненасці кіравання на лёдзе.

Параўнанне летняй гумы «Ёкагама» і «Кумхо»

Адносна іншай сезоннай прадукцыі становішча мяняецца. Але не на прама супрацьлеглае. Так, супраціў аквапланаванню - асноўная «летняя» якасць - у абодвух вытворцаў на аднолькавым узроўні.

Шыны Кумхо сканструяваны вельмі надзейна. Пратэктар разрэзаны чатырма падоўжнымі кольцамі: два цэнтральныя і столькі ж знешнія. На апошніх назіраецца мноства ламеляў для дадатковага адводу вільгаці. На мокрым і сухім асфальце покрыўкі дэманструюць аднолькава ўстойлівыя паводзіны пры любой манеры кіравання.

Летняя гума Yokohama

Карэйцы паклапаціліся і аб зносаўстойлівасці шын і колавых дыскаў: уключылі ў канструкцыю шырокія сталёвыя брекеры і нейлонавай бясшвоўную паласу.

Але і "Ёкагама", выкарыстаўшы ўвесь свой вопыт, вырабляе выдатныя ўзоры летняй прадукцыі. Радыяльныя пахілы ствараюць такі кантакт з дарогай, што з курсу збіцца амаль немагчыма.

Нават пры экстрэмальным, спартовым стылі язды. Пляц кантакту кола з дарогай і колькасць прарэзаў сапраўды вывераныя, што надае ўпэўненасці на высокіх хуткасцях. Сезонны асартымент у японцаў шырэй.

Рашэнне, якія летнія лепш шыны лепш, Yokohama ці Kumho, пакупнікі часта прымаюць у карысць карэйцаў.

Эканамічнасць і зручнасць выкарыстання Yokohama і Kumho

У адносінах двух канкрэтных вытворцаў пытанне аб першынстве, хутчэй, некарэктнае: занадта высокі аўтарытэт у абедзвюх фірм.

Чытайце таксама: Рэйтынг летніх шын з моцнай бакавінай - лепшыя мадэлі папулярных вытворцаў

Тым не менш, маладая карэйская кампанія здаецца больш перспектыўнай. І вось чаму. Цэннік у «Кумхо» ніжэйшы, а даўгавечнасць вышэйшая, што для многіх вадзіцеляў мае вырашальнае значэнне.

У рэйтынгах, водгуках, тэстах карэйцы набіраюць больш балаў. Але адрыў такі малы, што яго можна спісаць на суб'ектыўнае меркаванне карыстальнікаў. Купіўшы японскую гуму, вы не будзеце расчараваныя, але і на карэйскіх пахілах адчуеце спакой за паводзіны машыны на дарозе любой складанасці, бяспека сваёй павозкі.