Што трэба памятаць, адпраўляючыся ў водпуск на машыне?

Поўны сезон водпускаў для большасці з нас - час адпускных паездак. Насуперак відаць, падарожнічаць на машыне няпроста. Для таго, каб было камфортна і бяспечна пераадольваць далёкія адлегласці ў транспартным сродку, забітым да бакоў пасажырамі і іх багажом пры тэмпературы, часам якая перавышае 30 градусаў Цэльсія, варта памятаць аб некалькіх асноўных момантах. Мы раім, на што звярнуць увагу перад і падчас далейшых паездак.

Ёсць шэраг прычын, па якіх вы вырашаеце паехаць у водпуск на машыне па розных прычынах. Мы перавязем яго на машыне без багажу сапраўды нашмат больш, чым, напрыклад, у самалёце. Больш за тое, мы самі выбіраем маршрут, што, у адрозненне ад арганізаваных аўтобусных паездак, дазваляе нам наведаць значна больш індывідуальна.

Незалежна ад прычын, па якіх мы выбралі аўтамабіль, каб з камфортам дабрацца на ім у доўгачаканы водпуск, варта памятаць аб некалькіх асноўных рэчах, звязаных з эксплуатацыяй аўтамабіля ў летні сезон.

Праверыць тэхнічны намёт

- Першае, абсалютна ключавое пытанне, аб якім мы павінны паклапаціцца перад выездам, - гэта належны тэхнічны стан аўтамабіля. Асаблівую ўвагу трэба надаваць элементам, якія ўплываюць на нашу бяспеку, – кажа Гжэгаж Крул, менеджэр па абслугоўванні аўтамабільнага цэнтра Martom, які ўваходзіць у Martom Group.

Таму перад тым, як адправіцца ў адпачынак, мы павінны праверыць стан тармазной сістэмы, рулявога кіравання і падвескі. Гэты від фундаментальных даследаванняў можа праводзіцца, напрыклад, на дыягнастычным тракце. Асабліва гэта трэба рабіць, калі з моманту правядзення тэхнічнага даследавання прайшоў некаторы час.

З гэтай нагоды таксама папоўнім усе працоўныя вадкасці. Нельга забываць і аб належнай бачнасці - ноччу на трохі даўжэйшых маршрутах могуць нават спатрэбіцца спраўна якія працуюць распырсквальнікі або дворнікі.

Не забывайце аб шынах і страхоўцы

Важным элементам, аб якім забываюць большасць кіроўцаў, з'яўляецца правільная колькасць паветра ў шынах.

- Кожны транспартны сродак мае строга вызначаныя 3-4 ціскі ў шынах. З некалькімі пасажырамі і іх багажом гэты ўзровень павінен быць нашмат вышэй, чым звычайна. А калі мы забудзем напампаваць колы перад выездам, то рызыкуем перагрэць шыны, што значна скароціць тэрмін іх службы, дадае прадстаўнік Martom Group.

Нажаль, мы таксама рэдка правяраем стан запасных колаў. Больш за тое, некаторыя аўтамабілі імі нават не абсталяваныя! Замест гэтага вытворцы прапануюць т.зв. Аднак камплекты для рамонту шын прызначаны толькі для ўхілення малаважных пашкоджанняў. Пры выбары даўжэйшага маршруту варта падумаць аб некалькі больш традыцыйным рашэнні.

Наша страхоўка можа дапамагчы нам ухіліць любыя няспраўнасці на дарозе. Таму перад водпускам мы павінны праверыць, што ўваходзіць у набыты намі пакет і на што мы можам разлічваць у краіне, у якую збіраемся.

Кандыцыянер - гэта камфорт і бяспека

Пераадоленні даўжэйшых адлегласцяў улетку абавязкова палегчыць эфектыўная сістэма кандыцыянавання паветра. Спякота, яркае сонца і адсутнасць цыркуляцыі паветра адбіваюцца не толькі на камфорце вандроўцаў, але і на іх бяспецы, павялічваючы, напрыклад, час рэакцыі кіроўцы. Таму ў спіс нашых задач перад святам варта дадаць праверку «кандыцыянера», даліўку астуджальнай вадкасці і ўхіленне выяўленых няспраўнасцяў.

- Мы таксама павінны памятаць аб выкарыстанні кандыцыянера "з розумам". Мы ніколі не павінны астуджаць транспартны сродак да экстрэмальных значэнняў, таму што пры выхадзе мы можам падвергнуцца цеплавому ўдару. Лепш выбраць тэмпературу крыху ніжэй, чым на вуліцы, напрыклад, 22-24 градусы, — тлумачыць Гжэгаж Круль.

Што да самой паездкі, то прынята лічыць, што мы можам праехаць каля 12 кіламетраў за 900 гадзін. Добра спланаваць свой маршрут такім чынам, каб кожныя 120 хвілін вы маглі адпачываць - некалькі расслабляльных спускаў і паваротаў або, напрыклад, кароткі шпацыр па найблізкай паркоўцы.

Лямпачкі, шнур, ключы

Нарэшце, варта прыгадаць элементы, якія мы павінны ўзяць з сабой. Добра, калі ўспомніць пра набор асноўных аўтамабільных лямпачак, якія, асабліва ўначы на ​​дрэнна асветленай трасе, у выпадку паломкі могуць апынуцца неацэннымі.

- Пакуль дома, давайце таксама праверым транспартныя сістэмы аўтамабіля. Усталяваны крук або буксірны трос у багажніку абавязкова дапамогуць нам зладзіцца з любой праблемай, - мяркуе эксперт Martom Group.

Страта ключоў таксама можа даставіць нам нямала праблем падчас водпуску. Каб засцерагчы сябе ад іх страты ці крадзяжу, варта ўзяць з сабой дублікат, які вы будзеце захоўваць у іншым месцы, пажадана заўсёды пры сабе: у кішэні ці ў сумачцы.