Што трэба памятаць, кіруючы аўтамабілем у спякотныя дні?
эксплуатацыя машын

Што трэба памятаць, кіруючы аўтамабілем у спякотныя дні?

Плануеце водпуск на некалькі месяцаў? Пад стагоддзямі можна ўбачыць пясок, мора і казачныя заходы? Прагноз надвор'я з указаннем некалькіх дзён спякоты - гэта сцэнар вашай мары, і вам не церпіцца сесці ў машыну і паехаць у адпачынак? У гэтым выпадку не забудзьцеся падрыхтаваць машыну да высокіх тэмператур перад тым, як адправіцца ў водпуск. Як гэта зрабіць? Абавязкова прачытайце, што трэба памятаць, кіруючы аўтамабілем у гарачыя летнія дні.

Першым чынам: кандыцыянер!

Мы сябе не падманваем - Падарожнічаць без эфектыўнага кандыцыянера, пакуль з неба льецца спякота, - сапраўдны Мордор. Таму ў першую чаргу варта паклапаціцца аб эфектыўным кандыцыянаванні паветра, які забяспечыць нам камфорт і аптымальную тэмпературу падчас паездкі.

Хаця рэкамендуецца правяраць кандыцыянер вясной, многія вадзіцелі прачынаюцца ў самым пачатку летняга сезона. Чаму так важна кіраванне кандыцыянаваннем паветра? Бо нават пры цалкам спраўным кандыцыянаванні страты працоўнага цела на працягу года вагаюцца ў межах 10-15%.

Што мне трэба праверыць у першую чаргу? Рэкамендуецца пачаць ад праверкі працаздольнасці сістэмы з дапамогай тэрмометра ў вобласці вентыляцыйнай адтуліны. Тады праверце герметычнасць сістэмы і магчымыя месцы ўцечкі. Калі такіх няма, а праверка сістэмы дадатная, досыць дадаць працоўнае асяроддзе. У выпадку рамонту сістэмы рэкамендуецца заправіць сістэму працоўным целам і дадаць спецыяльны алей для змазкі працоўных частак кампрэсара.

наступны крок праверка прывада кампрэсара. Часцей за ўсё ім кіруе Клінава рэмень, які таксама знаходзіцца ў помпе астуджальнай вадкасці і прывадзе генератара. Рэмень павінен быць правільна нацягнуты і не мець бачных пашкоджанняў. Ачысціце кандэнсатар ад бруду і казурак, пры неабходнасці заменіце асушальнік і пылковай фільтр. Таксама добра агледзець вентылятар радыятара, якая ўсё часцей працуе з сістэмай кандыцыянавання, а таксама чыстыя (пажадана ў майстэрні) вентыляцыйныя каналы.

Беражыце вадкасці!

У спякотнае надвор'е бывае частаі да праблем з сістэмай астуджэння рухавіка. Калі ўзровень астуджальнай вадкасці занізкі, прывад перагрэецца. Таму рэкамендуецца праверыць астуджальную вадкасць і пры неабходнасці даліць. Як зрабіць самому?

У аўтамабілях навейшага тыпу сістэма астуджэння мае убудаваныя пашыральныя бачкі, якія змяшчаюць інфармацыю аб максімальна і мінімальна дапушчальным узроўні вадкасці, якую варта заліваць заўсёды ў бачок, а не непасрэдна ў радыятар. Заліванне вадкасці вырабляць на халодным рухавіку.

Таксама варта задумацца аб тармазной вадкасці, калі тэрмін яе службы да 2 гадоў. Тым часам адбываецца значная эксплуатацыя з-за паглынанні вады з навакольнага асяроддзя. У выніку зніжаецца яго тэмпература кіпення, што ў горшым выпадку можа прывесці да закіпання вадкасці з інтэнсіўным тармажэннем у спякотныя дні. Лепш за ўсё даверыць замену тармазной вадкасці адмыслоўцу аўтасэрвісу.

Беражыце кузаў аўтамабіля!

Кожнаму кіроўцу жадаецца, каб яго машына была дагледжанай і прыгожай. Менавіта таму падчас летніх канікулаў варта паклапаціцца аб кузаве аўтамабіля. Калі ўвесну вы выдалілі агмені карозіі, не забудзьцеся рэгулярна мыць і воскам воск.

Воск, які запаўняе поры лакафарбавага пакрыцця, абараняе яго ад шкоднага ўздзеяння сонечных прамянёў, асабліва калі пакрыццё аўтамабіля мокрае. У адваротным выпадку вы рызыкуеце вярнуць праблемы з карозіяй. Таму не варта чакаць, а адразу ж экіпіраваць васковую касметыку для свайго аўто, дзякуючы якой ваш аўтамабіль будзе ззяць чысцінёй і навізной!

Што трэба памятаць, кіруючы аўтамабілем у спякотныя дні?

Электрыка ў машыне таксама важная!

Калі перад пачаткам летняга сезона вы не правяралі кабельныя злучэнні і не чысцілі клемы акумулятара, то абавязкова зрабіце гэта ўлетку. Акрамя таго, добра праверыць працу вентылятара радыятара, а таксама прываднага матора.. Таксама варта праверыць батарэю - пры нізкім узроўні электраліта ў кожнае вочка варта долить дыстыляваную ваду. Гэта асабліва важна ўлетку, бо ў гарачую спякоту выпарэнне нашмат больш.

Кіраванне ў спякотнае надвор'е таксама можа быць праблематычным, напрыклад, калі на вуліцы мароз. Для вашага камфорту кіроўца павінен выкарыстоўваць кандыцыянер, які забяспечыць яму аптымальную тэмпературу ў салоне аўтамабіля.. Таксама важна, каб даліваць вадкасці, прадухіляць карозію і правяраць электроніку ў аўтамабілі.

Калі вы шукаеце касметыку для догляду за аўтамабілем або кандыцыянера, наведайце NOCAR - у нас вы знойдзеце ўсё, што вам спатрэбіцца падчас адпускных падарожжаў.

Што трэба памятаць, кіруючы аўтамабілем у спякотныя дні?

Калі вам патрэбна дадатковая інфармацыя, абавязкова азнаёмцеся з:

Добрыя якасці і недахопы аўтамабільнага кандыцыянера

Як падарожнічаць з дзіцем у машыне ў спякотнае надвор'е?

Як прадухіліць перагрэў рухавіка ў спякотнае надвор'е?

Высекчы,

Дадаць каментар