Што азначае камфорт ваджэння?

Для тых, хто дастаткова стары, каб памятаць Рыкарда Мантальбана, вы, верагодна, памятаеце яго як элегантнага, ветлівага чалавека, які жыў у раскошы і камфорце. Ён гуляў ролю містэра Рорка ў тэлешоў "Востраў фантазій" і калісьці быў прадаўцом Chrysler Cordoba, раскошнага аўтамабіля, прададзенага ў сярэдзіне 1970-х гадоў.

У рэкламных роліках Cordoba Мантальбан зрабіў акцэнт на сядзеннях аўтамабіля з мяккай карынфскай скуры . Ён прымусіў гледачоў паверыць у тое, што аўтамабіль з карынфскай скурай - гэта максімальны камфорт.

Рызыкуючы лопнуць сваю бурбалку, не існуе такога паняцця, як «карынфская скура». Гэта быў маркетынгавы ход, прыдуманы хлопцам з рэкламнага агенцтва, каб пазіцыянаваць Cordoba як зручны і раскошны аўтамабіль. Хітрасць увянчалася поспехам, бо Chrysler прадаў 455,000 1975 адзінак у перыяд з 1977 па XNUMX год.

На шчасце, спажыўцам больш не трэба паддавацца ажыятажу на Мэдысан-авеню. Яны могуць выйсці ў Інтэрнэт, каб даведацца, якія варыянты даступныя і лепш за ўсё падыходзяць для іх. Ці трапіцца тэхнічна падкаваны спажывец на карынфскую скураную фішку ў нашы дні? Магчыма не.

Такім чынам, на што мы зважаем, калі гаворка ідзе аб камфорце ў аўтамабілі?

Уся справа ў сядзеннях

Камфорт пачынаецца з сядзенняў, таму што амаль увесь час у аўтамабілі вы будзеце праводзіць у крэсле. Патэнцыйна гэта можа быць шмат гадзін і шмат міль. Дадайце да гэтага хворую спіну, і вы можаце быць няшчасныя, калі не знойдзеце аўтамабіль з зручнымі сядзеннямі.

Камфортныя сядзенні адрозніваюцца ў залежнасці ад кіроўцы. Некаторым падабаюцца цвёрдыя, шчыльна прылеглыя сядзенні, якія забяспечваюць дастатковую падтрымку ніжняй частцы спіны. Але цесныя сядзенні абмяжоўваюць. Ці можаце вы і вашыя пасажыры сапраўды сядзець у цесных сядзеннях на працягу доўгага перыяду часу, ці яны стануць балючымі праз некалькі гадзін?

На іншым канцы спектру мяккія і зручныя сядзенні. Гэтыя сядзенні, без сумневу, зручныя, але ці забяспечаць яны дастатковую падтрымку ног і спіны падчас доўгай паездкі?

становішча кіроўцы

У некаторых аўтамабілях сядзенні з высунутымі нагамі. Гэта азначае, што рукі і ногі кіроўцы амаль цалкам выпрастаны падчас ваджэння. Становішчы з выцягнутымі нагамі распаўсюджаныя ў спартовых аўтамабілях, хоць шматлікія седаны і пазадарожнікі ў наш час праектуюцца такім чынам.

Сядзенні з выцягнутымі нагамі могуць быць выдатнымі, калі яны могуць нахіляць вас наперад або адкідваць назад, каб забяспечыць правільны кут падтрымкі для вашай спіны, рук і шыі. Сядзенні, якія патрабуюць, каб вы сядзелі заблізка ці далёка ад руля з мінімальнай падтрымкай спіны, могуць выклікаць стомленасць і стрэс.

Падтрымка ніжняй часткі спіны

Паяснічная падтрымка можа быць выратаваннем для вадзіцеля. Асноўная ідэя складаецца ў тым, што з дапамогай рычага, размешчанага ўзбоч ад сядзення, кіроўца можа павялічваць ці памяншаць ціск у ніжняй частцы спіны. Гэта можа дапамагчы тым, у каго праблемы са спіной або стомленасць у паясніцы, якая часта звязана з працяглай паездкай.

Вам не трэба марнаваць шмат грошай, каб атрымаць паяснічную падтрымку, паколькі гэтая функцыя часта пастаўляецца з аўтамабілямі па ўмеранай цане. Аўтамабілі больш высокага класа маюць сістэмы падтрымкі, якія прыводзяцца ў дзеянне ад крыніцы энергіі. Сілавыя сістэмы дазваляюць кіроўцу больш кантраляваць калянасць паяснічнай апоры, а таксама кантраляваць, дзе сканцэнтравана апора - вышэй ці ніжэй на спіне.

Падтрымка ног

Вашы ногі і ягадзіцы, хутчэй за ўсё, першымі здаюцца (ці засынаюць) у доўгай паездцы. Некаторыя раскошныя мадэлі аўтамабіляў прапануюць сядзенні з падаўжальнікамі з ручным кіраваннем, якія забяспечваюць дадатковую падтрымку ног. Таксама ў даражэйшых мадэлях даступныя рэгуляваныя падушкі сядзенняў з электрапрывадам, якія забяспечваюць дадатковую падтрымку і камфорт для вашай азадка.

Сіла месцаў

Сядзенні з электрапрывадам прапануюць бясконцую колькасць налад становішча, чаго няма ў ручных сядзенняў. Калі транспартным сродкам кіруе больш за аднаго чалавека, сядзенні з электрапрывадам асабліва карысныя, паколькі перавагі сядзенняў можна папярэдне запраграмаваць. Калі вы калі-небудзь спрабавалі знайсці сваё каханае месца з ручным сядзеннем, вы ведаеце, што намаганні не заўсёды прыводзяць да поспеху.

Калі вы разглядаеце сядзенні з электрапрывадам, падумайце аб абаграванні, вентыляцыі і масажы ў якасці дадатковых опцый. Гэтыя функцыі зробяць паездку - доўгую або кароткую - значна больш камфортнай.

Падоўжыце тэст-драйв

Калі ў вас ёсць праблемы са спіной ці іншымі часткамі цела, якія баляць падчас працяглых паездак, скажыце свайму прадаўцу аўтамабіляў, што вам трэба ад 20 да 30 хвілін за рулём, каб сапраўды праверыць камфорт аўтамабіля. Многія задаволяць вашу просьбу. Хутчэй за ўсё, вы будзеце ездзіць на гэтай машыне кожны дзень яна павінна быць камфортнай.

Забаўляльныя сістэмы

Паглядзім праўдзе ў вочы, многія людзі сцвярджаюць, што з'яўляюцца экспертамі па аўтамабільным гуку, хаця насамрэч такімі не з'яўляюцца. Любы можа набыць гукавую сістэму, якая прайгравае частату да 20,000 XNUMX Гц (прыкладна на такой частаце, калі людзі пачынаюць губляць слых), але ці патрэбна вам настолькі магутная гукавая сістэма?

Большасць уладальнікаў транспартных сродкаў цалкам задаволены гукавой сістэмай, якая працуе, гучыць добра для звычайнага вуха і простая ў эксплуатацыі. Сінхранізацыя гукавой сістэмы са смартфонам становіцца неабходнасцю для забеспячэння бяспекі і камфорту. Людзі не жадаюць важдацца з тэлефонам, каб адказаць на званок падчас кіравання.

Новыя мадэлі аўтамабіляў дазволяць вам сінхранізаваць свой смартфон, кіраваць сістэмай з дапамогай галасавых каманд і мець USB-раздымы на кожным сядзенні, каб пасажыры маглі займацца сваімі справамі без страты энергіі.

Калі вы купляеце аўтамабіль GM, у вас ёсць магчымасць дадаць бесправадны доступ у Інтэрнэт, які таксама вядомы як "мабільная кропка доступу" GM. Усяго 30 легкавых і грузавых аўтамабіляў GM маюць падлучэнне да сеткі 4G LTE ад AT&T (з той жа хуткасцю, што і на большасці тэлефонаў).

10 самых камфартабельных аўтамабіляў

У ліпені 2015 года Consumer Reports апублікаваў справаздачу з апісаннем дзесяці самых камфартабельных аўтамабіляў.

Некаторыя са спісу могуць вас здзівіць. Аўтамабілі па ўмераным кошце, якія, як вы думалі, будуць прыналежаць толькі вашаму бацьку, такія як Buick LaCrosse CXS, дзеляць месца ў тым жа спісе, што і раскошны Mercedes S550.

Што агульнага ў гэтых аўтамабіляў, так гэта сядзенні, якія ўяўляюць сабой добра спраектаваныя, добра ізаляваныя кабіны, якія заглушаюць шум дарогі, вятры і рухавіка, а таксама цудоўную падвеску, якая прыстасоўваецца да якія змяняюцца дарожным умовам. Некаторыя з аўтамабіляў у спісе настолькі ціхія, што Consumer Reports сказаў, што гэта падобна на язду па ідэальна роўнай шашы, нават калі дарога, па якой вы едзеце, знаходзіцца далёка ад яе .

Вось дзясятка самых камфартабельных аўтамабіляў:

• Audi A6 Premium Plus
• Б'юік Лакрос
• Шэўрале Імпала 2ЛТЗ
• Крайслер 300 (V6)
• Форд Ф'южн Тытаніум
• Lexus ES 350
• Lexus LS 460L Мэрсэдэс E-класа E350
• Мэрсэдэс ГЛ-Клас GL350
• Мэрсэдэс S550

Збіраючыся ў краму за сваім наступным аўтамабілем, выдаткуйце некаторы час на вывучэнне розных варыянтаў, таму што правільны выбар можа значна палепшыць вашыя ўражанні ад кіравання.

І калі вы захочаце зірнуць на аўтамабілі, якія калісьці лічыліся аўтамабілямі для пажылых людзей, вы будзеце здзіўлены тым, як яны эвалюцыянавалі, каб задаволіць запатрабаванні сучасных кіроўцаў.

Нарэшце, якая гісторыя мяккіх сядзенняў з карынфскай скуры? Па сваім паходжанні яны былі даволі непрыкметныя. Яны вырабляліся масава на заводзе ў Ньюарку, штат Нью-Джэрсі.