Што здарылася з гэтым Кандыцыянер

Паглядзіце, што адбываецца за вентыляцыйнымі адтулінамі

Улетку ў старым Паўночным штаце становіцца так страшэнна горача, што вы можаце павольна прыгатаваць смажаніна з кураня на прыборнай панэлі. Калі тэмпература вонкавага паветра знаходзіцца ў дыяпазоне ад 80 да 100 градусаў, тэмпература ўнутры аўтамабіля, прыпаркаванага пад прамымі сонечнымі прамянямі, можа дасягаць прыкладна 150 градусаў - больш чым дастаткова, каб патушыць кавалак ялавічыны. Так што, калі вы адчуваеце, што пячэцеся, калі едзеце ў машыне без кандыцыянера, што ж, так яно і ёсць.

Калі вам падабаюцца такія рэчы, культавая класічная павараная кніга Manifold Destiny раскажа вам амаль усё, што вы хочаце ведаць пра аўтамабіль як кулінарным прыстасаванні. Тым не менш, для тых з нас, хто не жадаў бы выкарыстаць сваю машыну ў якасці печы, яе сістэма кандыцыянавання паветра (A/C) была распрацаваная выключна для таго, каб мы пачуваліся камфортна, калі мы вандруем па гэтых залітых сонцам летняй шашы. . 

І гэта працуе так добра, што лёгка прыняць гэта як належнае. Пакуль гэта не працуе так добра. Будзем спадзявацца, што гэта не пасля таго, як ваша машына прастаяла пасярод паркоўкі ў Паўночнай Караліне летнім днём. 

На самай справе, вам не трэба спадзявацца, таму што ваш кандыцыянер дае вам некаторыя падказкі аб тым, што яму трэба крыху увагі задоўга да таго, як ён выпусціць апошні халодны ўздых. Яшчэ лепшая навіна заключаецца ў тым, што калі вы асцярожныя, вам нават не трэба чакаць гэтых падказак. Калі надвор'е становіцца цёплым, невялікі прафілактычны агляд часам можа выратаваць вас ад потлівасці з-за гарачай паездкі на працу і выдаткаў на буйны рамонт. 

Давайце хутка зірнем на гэтую маленькую машыну камфорту, каб вы маглі распазнаць прыкметы, якія могуць вось-вось выйсці са строю. 

Кандыцыянер: асновы

Ваша сістэма кандыцыянавання складаецца з шасці асноўных кампанентаў: кампрэсара, кандэнсатара, тэрмарэгулюючага клапана, выпарніка, акумулятара і хімічнага холадагенту. Кожны кампанент павінен працаваць правільна, каб вы атрымалі жаданае палягчэнне. Калі адна частка працуе горш або выходзіць са строю, сістэма астуджэння вашага цела ўступае ў валоданне. Іншымі словамі, вы пацееце як вар'ят.

Вось як гэта працуе: 

Кампрэсар сціскае холадагент з газу ў вадкасць і накіроўвае яго па лініі холадагенту ў кандэнсатар. 

Унутры кандэнсатара холадагент праходзіць праз невялікую сетку. Паветра праходзіць праз гэтую рашотку, адводзячы цеплыню ад холадагенту, якое затым праходзіць да пашыральнага клапана.

На пашыральным клапане ціск у магістралі змяншаецца, і холадагент ізноў ператвараецца ў газ. Гэты газ ідзе ў акумулятар. 

Акумулятар выдаляе вільгаць з холадагенту і накіроўвае больш сухі і халодны прадукт у выпарнік. 

Паветра звонку праходзіць праз асяродак выпарніка, аддаючы сваё цяпло холадагенту і наўзамен астуджаючыся. Паколькі халаднейшае паветра ўтрымлівае менш вільгаці, яно таксама становіцца меней вільготным (вось чаму ў гарачыя летнія дні вы бачыце лужыны вады пад нядаўна прыпаркаванымі аўтамабілямі; усяго некалькі мінуць назад гэтая вада рабіла паветра ліпкім). 

Нарэшце, гэта цудоўна прахалоднае сухое паветра праходзіць праз паветраны фільтр салона і дасягае вас у выглядзе свежага прахалоднага ветрыку (ці прыемнага халоднага парыву, калі вы ў настроі).

Выяўленне праблемы з кандыцыянерам

Ёсць дзве асноўныя прыкметы, якія дадуць вам зразумець, што ў вашай сістэме кандыцыянавання ёсць праблемы: пах і шум. Калі ён крынічыць вільготны або затхлы пах, гэта ваша першая падказка. Як правіла, гэты пах азначае, што ў вашым арганізме пасяліліся такія мікраарганізмы, як цвіль, грыбок ці грыбок. Чаму яны тамака пачалі расці? Кахаюць вільготныя паверхні. Такім чынам, пах з'яўляецца прыкметай таго, што ваш кандыцыянер недастаткова астуджае паветра, каб зменшыць яго вільготнасць да жаданага ўзроўня. 

Можа быць, паветра пахне добра, але вы чуеце шум, які зыходзіць з вашых вентыляцыйных адтулін. Гэта падказка нумар два. Які гудзе гук звычайна з'яўляецца вынікам занадта вялікай колькасці холадагенту, які праходзіць праз кампрэсар, што можа прывесці да ўцечкі і пашкоджання вашага аўтамабіля.

Тэхнічнае абслугоўванне лепш, чым рамонт

Дрэнны пах і гудзенне звычайна азначаюць непрыемнасці, але не варта чакаць непрыемнасцяў. Каб усё было халаднавата, проста папытаеце нас хутка праверыць ваш кандыцыянер, калі надвор'е стане цёплым. Вы не толькі пазбегнеце непрыемных пахаў, раздражняльных шумоў і непажаданага пригорания, але і пазбегнеце буйнейшага рамонту ці замены, якія могуць рушыць услед за гэтымі прыкметамі няспраўнасці. Ці, калі вам падабаюцца падобныя рэчы, вы можаце проста ўзяць копію "Manifold Destiny" і даследаваць свае таленты ў якасці "шэф-кухары круізнага лайнера".

Да рэсурсаў