Што такое акустычная сістэма аўтамабіля?
Змест
Актыўны Гукавы Дызайн
Уявіце, што вы едзеце на магутнай машыне і чуеце гук рухавіка. У адрозненне ад актыўнай выхлапной сістэмы, гэтая сістэма стварае жаданы гук ад рухавіка праз сістэму аўтамабіля. Стаўленне да сістэмы імітацыі гуку рухавіка можа быць іншым. Некаторыя кіроўцы супраць ілжывага гуку рухавіка, а іншыя, наадварот, атрымліваюць асалоду ад гукам. Гукавая сістэма рухавіка. Сістэма Active Sound Design выкарыстоўваецца ў некаторых аўтамабілях BMW і Renault з 2011 гады. У гэтай сістэме блок кіравання стварае дадатковы гук, які не адпавядае арыгінальнаму гуку рухавіка аўтамабіля. Гэты гук перадаецца праз дынамікі акустычнай сістэмы. Затым ён спалучаецца з арыгінальнымі гукамі рухавіка, дзякуючы чаму дасягаецца жаданы вынік. Дадатковыя гукі адрозніваюцца ў залежнасці ад рэжыму руху аўтамабіля.
Як зрабіць гукавую сістэму рухавіка
Уваходныя сігналы для прылады кіравання вызначаюць хуткасць кручэння каленчатага вала, хуткасць руху. Палажэнне педалі акселератара, бягучая перадача. Сістэма актыўнага кіравання гукам Lexus адрозніваецца ад папярэдняй сістэмы. У гэтай сістэме мікрафоны, усталяваныя пад капотам аўтамабіля, успрымаюць гукі рухавіка. Гук рухавіка пераўтворыцца электронным эквалайзерам і перадаецца праз акустычную сістэму. Такім чынам, арыгінальны гук рухавіка ў аўтамабілі становіцца больш дынамічным і навакольным. Калі сістэма працуе, гук які працуе рухавіка выводзіцца на перадпакоі дынамікі. Частата гуку вар'іруецца ў залежнасці ад частаты кручэння рухавіка. Заднія дынамікі ў гэтым выпадку выдаюць магутны нізкачашчынны гук. Сістэма ASC працуе толькі ў вызначаных рэжымах працы аўтамабіля і аўтаматычна адключаецца пры руху ў звычайным рэжыме.
Асаблівасці гукавой сістэмы рухавіка
Недахопы сістэмы складаюцца з той факт, што мікрафоны пад капотам улоўліваюць шум ад паверхні дарогі. Аўдыёсістэма Audi спалучае ў сабе блок кіравання. Прылада кіравання ўтрымоўвае розныя гукавыя файлы, якія ў залежнасці ад рэжыму руху выконваюцца элементам. Элемент стварае акустычныя ваганні ў лабавым шкле і кузаве аўтамабіля. Якія перадаюцца ў паветры і ўсярэдзіне аўтамабіля. Элемент размешчаны на ніжняй частцы лабавога шкла ніта з разьбой. Гэта тып дынаміка, у якім мембрана дзейнічае як ветравое шкло. Сістэма імітацыі гуку рухавіка дазваляе чуць гук рухавіка ў кабіне нават пры добрай гукаізаляцыі.
Дзе варта выкарыстоўваць аўтамабільны гудок
Аўтамабільны гукавы сігнал выкарыстоўваецца ў сістэмах акустычнай абвесткі для электрамабіляў у розных гібрыдных аўтамабілях. Розныя тыпы гукавых сігналаў выкарыстоўваюцца для папярэджання пешаходаў. Але гэта трэба выкарыстоўваць толькі за межамі населеных пунктаў. Паколькі выкарыстанне гукавога сігналу ў населеных пунктах забаронена, за выключэннем выпадкаў, калі пры пераходзе дарогі існуе вялікая небяспека для пешаходаў. У законе наўпрост гаворыцца, што выкарыстанне гукавога сігналу перад бальніцамі забаронена. У большасці сучасных аўтамабіляў, якія выпускаюцца пасля 2010 года. Вытворцы ўсталявалі еўрапейскія сістэмы акустычнай абвесткі для аўтамабіляў. Гэты гук павінен быць падобны на гук аўтамабіля таго ж класа, які абсталяваны рухавіком унутранага згарання.
