Што такое выпрабаванне на падзенне напругі?

Праблема ў тым, што ваш рухавік круціць павольна ці ўвогуле не круціць, але акумулятар і стартар працуюць нармальна. Ці ваш генератар зараджаецца нармальна, але не трымае акумулятар зараджаным. Відавочна, што AvtoTachki прыйдзецца ўстараняць гэтую электрычную праблему.

Часта гэты тып праблем з электрыкай аўтамабіля ўзнікае з-за занадта вялікага супраціву ў ланцугі з высокай сілай току. Калі ток не праходзіць, акумулятар не зможа ўтрымліваць зарад, а стартар не зможа пракруціць рухавік. Не трэба вялікага супраціву, каб стварыць праблему. Часам гэта не займае шмат часу, і праблема можа быць не бачная няўзброеным вокам. Вось калі робіцца тэст на падзенне напругі.

Што такое выпрабаванне падзеннем напругі?

Гэта спосаб ухілення непаладак з электрычнасцю, які не патрабуе разборкі і за кароткі час пакажа, ці добрае ў вас злучэнне. Для гэтага AvtoTachki стварае нагрузку ў тэстоўваным ланцугу і з дапамогай лічбавага вальтметра вымярае падзенне напругі на злучэнні пад нагрузкай. Што да напругі, тое яно заўсёды будзе вынікаць па шляху найменшага супраціву, таму, калі ў злучэнні ці ланцугі занадта вялікі супраціў, частка яго будзе праходзіць праз лічбавы вальтметр і выдаваць паказанні напругі.

Пры добрым злучэнні падзення быць не павінна, ці, прынамсі, вельмі мала (пад 0.4 вольта звычайна, а ў ідэале пад 0.1 вольта). Калі падзенне больш за некалькі дзясятых, то супраціў занадта вялікае, злучэнне прыйдзецца чысціць або рамантаваць.

Могуць быць і іншыя прычыны, па якіх рухавік вашага аўтамабіля не заводзіцца гэта не заўсёды падзенне напругі. Тым не менш, тэст на падзенне напругі можа дыягнаставаць праблемы з электрыкай аўтамабіля без неабходнасці вялікай колькасці разборак.