Што такое каталітычны канвэртар аўтамабіля?
Змест
Каталітычны канвэртар аўтамабіля
Каталізатар у выхлапной сістэме прызначаны для зніжэння выкідаў шкодных рэчываў у атмасферу. З выхлапнымі газамі ператвараючы іх у бясшкодныя кампаненты. Каталізатар выкарыстоўваецца як на бензінавых, так і на дызельных рухавіках. Троххадовых каталітычны нейтралізатар. Выкарыстоўваецца ў бензінавых рухавіках. Працуе над стехиометрическим складам сумесі, якая забяспечвае поўнае згаранне паліва. Канструкцыя трехходового каталітычнага нейтралізатара ўключае апорны блок, цеплаізаляцыю і корпус. Асноўным элементам каталітычнага нейтралізатара з'яўляецца апорны блок, які служыць асновай для каталізатараў. Апорны блок выкананы з адмысловай вогнетрывалай керамікі. Канструктыўна апорны блок складаецца з набору падоўжных вочак. Што значна павялічвае плошчу кантакту з выхлапнымі газамі.
Кампаненты каталітычнага нейтралізатара
Каталітычныя рэчывы наносяцца на паверхню сотавых ячэек. Тонкі пласт, які ўключае тры кампаненты: плаціну, паладый і родый. Каталізатары паскараюць ход хімічных рэакцый у нейтралізатары. Плаціна і паладый з'яўляюцца каталізатарамі акіслення. Яны спрыяюць акісленню незгарэлых вуглевадародаў у вадзяную пару, ад вокісу вугляроду, вокісу вугляроду да вуглякіслага газу. Родый з'яўляецца аднаўленчым каталізатарам. Гэта памяншае аксіды азоту да бясшкоднага азоту. Такім чынам, тры каталізатара зніжаюць утрыманне трох шкодных рэчываў у выхлапных газах. Апорны блок размешчаны ў металічным корпусе. Паміж імі звычайна пласт ізаляцыі. У выпадку нейтралізатара ўсталяваны датчык кіслароду. Умовай для пачатку працы каталітычнага нейтралізатара з'яўляецца дасягненне тэмпературы 300 ° C. Ідэальны тэмпературны дыяпазон складае ад 400 да 800 ° C.
Дзе ўсталяваць аўтамабільны каталітычны нейтралізатар
Пры гэтай тэмпературы захоўваецца да 90 працэнтаў шкодных рэчываў. Тэмпературы вышэй за 800 ° C прычынай спякання металічных каталізатараў і сотавых вочак апорнага блока. Каталітычны нейтралізатар звычайна ўсталёўваецца непасрэдна за выпускным калектарам ці перад глушыцелем. Першая ўстаноўка пераўтваральніка спрыяе яго хуткаму нагрэву. Але затым прылада падвяргаецца высокім цеплавым нагрузкам. У апошнім выпадку неабходны дадатковыя меры, каб каталізатар мог хутка награвацца, што падвышае тэмпературу выхлапных газаў. Рэгулёўка моманту запальвання ў напрамку запаволення; павялічыць хуткасць халастога ходу; рэгуляванне фаз газаразмеркавання; некалькі ўпырскаў паліва за цыкл; падача паветра ў выхлапную сістэму.
Што забяспечвае акісленне дызеля
Трохкампанентная каталітычная каталітычная схема выкарыстоўваецца для павышэння эфектыўнасці. Падзелены на дзве часткі: першасны нейтралізатар. Які размешчаны за выпускным калектарам. Асноўны нейтралізатар, які размешчаны пад дном аўтамабіля. Каталізатар дызельнага рухавіка забяспечвае акісленне асобных кампанентаў выхлапных газаў кіслародам. Які прысутнічае ў дастатковай колькасці ў выхлапных газах дызельнага рухавіка. Пры праходжанні праз каталітычны нейтралізатар шкодныя рэчывы вокіс вугляроду і вуглевадароды акісляюцца да бясшкодных прадуктаў вуглякіслага газу і вадзяной пары. Акрамя таго, каталізатар практычна цалкам ухіляе непрыемны пах дызельнага выхлапу.
Каталітычны нейтралізатар
Рэакцыі акіслення ў каталізатары таксама ствараюць непажаданыя прадукты. Такім чынам, дыяксід серы акісляецца да трыаксіду серы. Затым варта адукацыю сернай кіслаты. Газ сернай кіслаты злучаецца з малекуламі вады. Што прыводзіць да адукацыі цвёрдых часціц - сульфатаў. Яны назапашваюцца ў нейтралізатары і змяншаюць яго эфектыўнасць. Для выдалення сульфатаў з канвертара сістэма кіравання рухавіком запускае працэс дэсульфурацыі. У якім каталізатар награваюць да тэмпературы вышэй за 650 ° С і прадзьмухваюць узбагачанымі выхлапнымі газамі. Няма паветра, да яго поўнай адсутнасці. Каталізатар дызельнага рухавіка не выкарыстоўваецца для памяншэння выкідаў аксіду азоту ў выхлапных газах. Гэтая функцыя ў дызельным рухавіку выконваецца сістэмай. Рэцыркуляцыя выхлапных газаў або больш дасканалая сістэма селектыўнага каталітычнага нейтралізатара.
Пытанні і адказы:
На якім прынцыпе заснавана праца каталітычнага нейтралізатара сістэмы выпуску адпрацаваных газаў? У каталізатары адбываецца хімічная рэакцыя на падставе высокай тэмпературы і кантакту вокіслаў азоту з каштоўнымі металамі. У выніку шкодныя рэчывы нейтралізуюцца.
Што такое нейтралізатар выхлапных газаў? Гэта невялікая ёмістасць, якая варта максімальна блізка да выпускнога калектара матора. Усярэдзіне гэтай колбы знаходзіцца парцалянавы напаўняльнік з вочкамі ў выглядзе сот, пакрытых каштоўнымі металамі.
Навошта прызначаны каталітычны нейтралізатар? Гэты элемент выхлапной сістэмы забяспечвае нейтралізацыю шкодных рэчываў у выхлапных газах шляхам іх пераўтварэння на менш шкодныя.
Дзе знаходзіцца каталітычны нейтралізатар? Бо ў каталізатары павінна адбывацца хімічная рэакцыя на падставе высокай тэмпературы, выхлапныя газы не павінны астыць, таму каталізатар знаходзіцца максімальна блізка да выпускной сістэмы ДВС.
