Што такое супрацьдзеянне? Вывучыце гэтую тэхніку язды на матацыкле

Паколькі людзі з кіроўчымі правамі катэгорыі Ў могуць кіраваць матацыкламі з аб'ёмам рухавіка да 125 куб. см, на дарогах з'явілася больш аўтамабіляў для аматарскага ваджэння. Таму не ўсе з іх ведаюць контрруленне, якое з'яўляецца надзвычай важным прыёмам пры руху на двухколавым транспартным сродку.. Менавіта яна дазволіць эфектыўна аб'язджаць перашкоды, што таксама можа быць вельмі важнае ў дарозе. Як працуе контрруленне матацыкла? Гэта трэба ведаць, каб падвышаць свае навыкі на палігоне. Толькі калі вы асвоіце гэты манеўр, вы зможаце праверыць, як ён працуе на практыцы на дарозе. Даведайцеся больш аб гэтай тэхніцы, каб падчас язды на матацыкле не было для вас шмат сакрэтаў!

Контрпаварот - што гэта такое?

Гэтае слова спачатку можа здацца вам незнаёмым, таму для пачатку трэба зразумець, што такое контрруленне на матацыкле.. Гэты метад складаецца ў тым, што вы будзеце выкарыстоўваць левы бок руля пры павароце направа. Паварот павінен адбывацца за рахунак змены цэнтра цяжару. Насуперак відаць, сустрэчнае рулявое кіраванне дазваляе выконваць манеўр нашмат хутчэй.. Гэта можа быць карысна, напрыклад, у сітуацыі, калі на вуліцу выбягае жывёла ці калі вы рухаецеся па вуліцы з не вельмі дасведчаным пасажырам, які не ведае, як менавіта паводзіць сябе пры яздзе на матацыкле.

Кантрруленне часта цалкам рэфлекторна

Вы не трэніраваны матацыкліст, але без праблем можаце займацца слаламам? Гэта магчыма! Многія людзі выкарыстоўваюць сустрэчны паварот, хаця і не могуць назваць яго. У рэшце рэшт, калі вы не маглі выканаць слалам без рук, і калі вы ўзяліся за руль, гэта раптам стала магчымым, то вы, верагодна, выкарыстоўвалі гэтую тэхніку.

Countersteer - спачатку трэба пазнаёміцца ​​з матацыклам

Перш чым вы паспрабуеце контрруліць, вам трэба добра ведаць свой ровар. Першае, што вам трэба зразумець, гэта тое, што гэты тып транспартнага сродку не едзе прама, нават калі вам здаецца, што гэта так. Кола ўвесь час рухаецца па дарожцы, каб можна было ўтрымліваць раўнавагу. Матацыкл звычайна губляе цэнтр цяжару прыкладна на хуткасці 20-30 км/ч, і тады ён, хутчэй за ўсё, перакуліцца.

Контрскрутка і базавыя практыкаванні на трэніровачнай пляцоўцы

Хочаце атрымаць добрае ўяўленне аб сваім аўтамабілі? Адпраўляйцеся на трэніровачную пляцоўку. Разганіце яго прыкладна да 50-60 км/ч, затым улучыце нейтраль і сочыце за рулём. Трымайцеся за аўтамабіль каленамі. Маршрут, які вы павінны падрыхтаваць для сябе, складае каля 100 мэтраў. Паглядзіце, як ваш аўтамабіль рэагуе і тармозіць. Верагодна, нават калі матацыкл не едзе зусім прама, вы адчуеце, што двухколавы транспарт не мяняе свайго курсу. Вы таксама заўважыце, што рулявое кола не рухаецца. Гэта дапаможа вам зразумець, што вам не трэба трымаць яго моцна, каб веласіпед рухаўся па прамой.

Кантрруленне на матацыкле - праверце, як гэта працуе!

Як толькі вы адчуеце, што аўтамабіль рухаецца прама, вы можаце пачаць правяраць, як працуе контрруленне. Вось наступныя крокі:

1. Пасля разгону аўтамабіля да хуткасці, якая забяспечвае яго раўнавагу, націсніце на правы бок рулявога кола ў гарызантальнай плоскасці.
2. Заўсёды трымайце калені на транспартным сродку, а ногі на падножках.
3. Калі вы выканаеце манеўр правільна, матацыкл самастойна паверне налева. 

Чаму гэта адбываецца? Вашы дзеянні прымусяць байк нахіліцца, што, у сваю чаргу, дазволіць вам правільна паварочваць.

Практыкуйце контрруленне матацыкла шмат разоў.

Пасля таго, як вы паспрабуеце гэты метад скручвання некалькі ці тузін разоў, вам, верагодна, захочацца яшчэ. Аднак гэта не значыць, што вы павінны неадкладна адправіцца ў шлях! Каб контрруленне стала звычкай, спачатку патрэніруйцеся на пляцоўцы. Змесціце стаўкі, каб сфарміраваць слалам. Старайцеся весці яго як мага больш плаўна і хутчэй. Вы ўбачыце, што дзякуючы гэтай тэхніцы язды на матацыкле вы будзеце ехаць нашмат плыўней, чым калі б вы рабілі гэта класічным метадам. Вы можаце паўтараць гэта практыкаванне шмат разоў, паступова памяншаючы адлегласць паміж конусамі. Пасля гэтага вы зможаце выкарыстоўваць свае навыкі ў дарозе.

Кантрруленне на матацыкле - чаму практыкаванні лёгкія?

Вольны ход - не лепшая рэч для матацыкла або любога іншага транспартнага сродку. Гэта негатыўна ўплывае на яго абсталяванне, залішне нагружаючы механічныя вузлы. Аднак, калі вы жадаеце навучыцца процідзеянню руленню, вы павінны ўмець кіраваць аўтамабілем як мага даўжэй, не націскаючы на ​​педаль акселератара, захоўваючы пры гэтым адпаведную хуткасць. Люфт дасць вам лепшую ўстойлівасць, і матацыкл будзе даўжэй запавольвацца, таму што ён не будзе так моцна тармазіць рухавіком. Аднак памятайце, што нельга рухацца такім чынам па дарозе. Луз нармальна працуе толькі падчас такіх трэніровак!

Ці працуе сістэма супрацьдзеяння скутэру?

Магчыма, вы не ездзіце на матацыкле, але перасоўваецеся на скутэры і задаецца пытаннем, ці спрацуе гэтая тэхніка на вашым двухколавым транспартным сродку. Тут варта адзначыць, што хоць тэорыя застаецца ранейшай, гэты транспартны сродак адрозніваецца па сваёй канструкцыі ад матацыкла. Па-першае, у яго меншыя дыскі. У выніку ён меней стабільны, і вы можаце адчуць мацнейшую вібрацыю рулявога кола. Так што контрруліць на такім двухколасе можна, але будзе не так камфортна, як у выпадку з матацыклам.

Тэхніка контррулення знаёмая шматлікім матацыклістам, якія засвоілі яе зусім інтуітыўна. Аднак варта ведаць, як ім карыстацца, каб зрабіць кіраванне плыўным і бяспечным. Калі вы асвоіце гэты метад павароту на пляцы, наперад, паспрабуйце яго на бездараж.