Што такое шыны Run-Flat?

Шыны Run-Flat, як след з іх назову, здольныя вытрымліваць вагу аўтамабіля без паветра. Гэта абараняе кружэлкі аўтамабіля і значна палягчае рамонт шыны. Спушчаная шына Run-Flat усё яшчэ можа даставіць кіроўцу дадому ці ў бяспечнае месца, дзе можна памяняць кола. Шына Run-Flat можа праслужыць у сярэднім 100 міль пасля таго, як яна садзьмуецца, і рэкамендуецца, каб аўтамабіль заставаўся на хуткасці ніжэй за 50 міль у гадзіну, калі паветра пачынае пакідаць шыну.

Што робіць гэта магчымым?

З 1930-х гадоў праводзіліся эксперыменты з ідэяй шыны, якая будзе функцыянаваць нават пасля праколу. Ёсць некалькі спосабаў дабіцца гэтага, кожны з якіх мае свае плюсы і мінусы:

• Структураваныя шыны з таўсцейшымі бакавінамі, каб вытрымліваць вагу аўтамабіля.

  • Плюсы: лёгка замяніць у выпадку пашкоджання. Эканамічная альтэрнатыва запасному колу.
    
    
  • Супраць: бескарысна, калі пашкоджанне бакавіны выклікала дэфляцыю. Адмоўна ўплывае на кіравальнасць аўтамабіля.

• Матэрыял, прымацаваны да кола пад шынай, які вытрымае вага аўтамабіля.

  • Pro: Трывалей, і транспартны сродак можа рухацца з больш высокай хуткасцю, выкарыстоўваючы гэты тып. Можа быць змешчаны ў звычайную шыну.
    
    
  • Мінусы: дрэнна працуе з маленькімі коламі ці нізкапрофільнымі шынамі.

• Самаўшчыльнялыя шыны, якія прапускаюць абмежаваную колькасць паветра ў выпадку праколу.

  • Плюсы: танней, чым структураваныя шыны Run-Flat, і больш эфектыўныя ў абароне ад праколаў, чым звычайныя шыны. Выкананне больш падобна на звычайную шыну.
  • Мінусы: рэагуе як звычайная шына на вялікія праколы ці сур'ёзныя пашкоджанні шыны. Бескарысна, калі ў шыне зусім не засталося паветра.

Якія ў іх ёсць прыкладанні?

Бронеаўтамабілі і Ваенная тэхніка. Цяжкія браняваныя аўтамабілі як грамадзянскага, так і дзяржаўнага прызначэння абсталяваны шынамі Run-Flat. Ваенныя аўтамабілі таксама выкарыстоўваюць колы Run-Flat для працы ў раёнах, дзе замена трэснутай шыны можа быць небяспечнай. Для гэтага ўжывання амаль заўсёды выкарыстоўваецца шына другога тыпу з дадатковым матэрыялам, прымацаваным да самага кола.

Аўтамабілі без запаснога кола. Многія сучасныя аўтамабілі пастаўляюцца з завода наогул без запаснога кола і маюць стандартныя шыны Run-Flat. У іх амаль заўсёды выкарыстоўваецца тып run-flat, пры якім сама шына падтрымлівае вагу аўтамабіля ў выпадку праколу.

Транспартныя сродкі ў раёнах з верагоднасцю праколу ці на абочынах дрэнна прыстасаваны для замены кола.. Людзі, якія жывуць на вельмі камяністых дарогах або ў месцах, дзе мала месца для прыпынку ў выпадку праколу (напрыклад, у горных раёнах), могуць атрымаць вялікую выгаду з гэтай тэхналогіі. Для гэтай мэты звычайна выбіраюць самоуплотняющиеся шыны і структураваныя шыны, паколькі яны могуць быць устаноўлены на любым транспартным сродку, а таксама могуць быць устаноўлены без якога-небудзь спецыяльнага абсталявання.

Наколькі карысныя шыны Run-Flat для звычайнага кіроўцы?

Хаця шыны Run-Flat не з'яўляюцца неабходнасцю для большасці людзей у дарозе, яны, безумоўна, могуць быць вельмі зручнай функцыяй. Менавіта па гэтай прычыне многія аўтамабілі пастаўляюцца з завода з шынамі Run-Flat. Вытворцы лічаць, што ўхіленне неабходнасці замены колаў на абочыне дарогі павялічвае бяспеку іх кліентаў. Для пасажыраў прыгарадных цягнікоў няма істотных недахопаў шын Run-Flat, акрамя дадатковых выдаткаў.

Кіроўцы спартовых аўтамабіляў і ўсё, хто кахае правую нагу, могуць пазбягаць шын Run-Flat, бо яны паводзяць сябе на трасе горш, чым звычайныя шыны. Run-Flats важаць больш і маюць незвычайна цвёрдую бакавіну. Воіны выхаднога дня могуць вельмі лёгка замяніць свае шыны Run-Flat на гладкія гоначныя шыны на трасе, што робіць іх прывабнымі нават для такога тыпу спажыўцоў.