Што такое скрабок інжынера?

Скрабок інжынера - гэта ручная прылада, выкарыстоўваны для выдалення выступоўцаў кропак з паверхні апрацаванага металу.

Скрабок інжынера вельмі падобны на напільнік, але замест таго, каб мець вялікую шурпатую паверхню для выдалення матэрыялу, у скрабка вельмі востры край, які выкарыстоўваецца для згладжвання выступоўцаў кропак.

Скрабкі галоўным чынам выкарыстоўваюцца для ўхілення выступаў на плоскіх паверхнях, каб атрымаць больш роўную паверхню (хоць па-сучаснасці плоскай паверхні дасягнуць немагчыма).

Калі можна выкарыстоўваць скрабок?

Найбольш распаўсюджаныя прыклады выкарыстання скрабка:

• Пры пераносе дакладнасці адной спалучанай паверхні на іншую, напрыклад на блок цыліндраў і галоўку цыліндраў аўтамабільнага рухавіка
• Для дасягнення плоскай паверхні станочных блокаў, што павысіць дакладнасць станка пры выкарыстанні.

Чаму яго называюць скрабком?

Інжынерныя скрабкі атрымалі сваю назву з-за таго, што яны драпаюць паверхню металу для выканання сваёй працы.

Навошта выкарыстоўваць скрабок?

Саскрабанне мае шэраг пераваг у параўнанні з іншымі метадамі выдалення выступоўцаў частак, такімі як прыцірка ці шліфаванне.

Пры неабходнасці соскоб можна прымяніць да выступаў толькі ў адной канкрэтнай вобласці. Гэта таксама адзіны спосаб перадаць дакладнасць адной спалучанай паверхні іншай, і, у адрозненне ад шліфоўкі, не напружвае і не награвае металічную нарыхтоўку.

Скрабкі інжынера супраць іншых скрабкоў

Лязо інжынернага скрабка цвярдзей і таўсцей, чым у скрабка для фарбы або шкла і пліткі. Працэс тэрмаапрацоўкі і водпуску, якому падвяргаецца інжынерны скрабок, надае яму цудоўную цвёрдасць, неабходную для саскрабання паверхні металу, а таўсцейшае лязо дапамагае забяспечыць трываласць, якая прадухіляе паломку падчас выкарыстання.Скрабок для фарбы будзе занадта тонкім і нядосыць цвёрдым, каб падрапаць металічную паверхню.

Стамеска мае няправільны кут рэзання і будзе ўрэзацца ў паверхню нарыхтоўкі, замест таго, каб слізгаць па паверхні і здымаць толькі выступоўцы кропкі.