Што такое свячныя правады і калі іх мяняць?
Змест
Провад свечкі запальвання з'яўляецца вельмі важным элементам у працы аўтамабільных рухавікоў. Яны павінны мець добрую ізаляцыю, каб прадухіліць уцечку току, а таксама супрацьстаяць высокім тэмпературам, вібрацыям, якія ўзнікаюць падчас руху, і высокім узроўням вільготнасці.
Правады свечак запальвання ў рухавіках унутранага згарання з'яўляюцца кампанентамі сістэм искрового запальванні, якія перадаюць імпульсы высокай напругі паміж крыніцай напругі, размеркавальнікам і свечкамі запальвання.
Гэтыя правады злучаюць шпульку запальвання з размеркавальнікам, які звычайна завецца провадам шпулькі і ў астатнім неадрозны ад правадоў свечкі запальвання.
Правады і шпулькі свечак запальвання таксама вядомыя як правады высокай напругі, правады свечак запальвання і іншыя падобныя назовы. Кожны кабель складаецца з аднаго провада, пакрытага ізаляцыйным матэрыялам, з раздымамі і ізалявальнымі ўтулкамі на абодвух канцах.
З чаго зроблены свячныя правады?
Свечкі запальвання выраблены з сіліконавай гумы з кудзелістым стрыжнем, які дзейнічае як рэзістар для памяншэння другаснага току і перадачы высокай другаснай напругі на свечкі запальвання.
Як працуюць правады свечак запальвання?
Правады свечак запальвання прызначаны для перадачы імпульсаў высокай напругі паміж шпулькай або магнета і свечкамі запальвання.
Як у магнета, так і ў сістэмах запальвання з акумулятарам і шпулькай свечкі запальвання патрабуюць надзвычай высокай напругі для запальвання. Такое напружанне разбурыла б большасць правадоў, якія прысутнічаюць у электрычнай сістэме сярэдняга аўтамабіля, усе з якіх разлічаны на 12 У сталага току, на якія разлічаны аўтамабільныя акумулятары.
Каб зладзіцца з высокімі высілкамі, стваранымі магнета і шпулькамі, правады свечак запальвання і шпулек прызначаны для:
- Перадача імпульсаў высокай напругі без пашкоджанняў.
- Заставайцеся электрычнаму ізаляванымі ад зямлі.
- Не пашкоджвацца высокімі тэмпературамі ў маторных адсеках.
Падчас звычайнай працы рухавіка шпулька ці провад свечкі запальвання ў звычайнай механічнай ці электрычнай сістэме запальвання працуе, спачатку перадаючы імпульс высокай напругі ад шпулькі запальвання да размеркавальніка. Размеркавальнік, вечка і ротар працуюць разам, каб стварыць электрычнае злучэнне паміж провадам шпулькі і провадам свечкі запальвання. Затым імпульс высокай напругі праходзіць праз гэты высакавольтны провад да свечкі запальвання, абыходзячы разраднік свечкі запальвання і запальваючы паветрана-паліўную сумесь у якая адпавядае камеры згарання.
Як даведацца, што провад свечкі запальвання няспраўны?
Страта магутнасці і падвышаны выдатак бензіну. Сапраўды гэтак жа, як калі ў нас брудныя свечкі запальвання ці зазор паміж іх электродамі дрэнна адрэгуляваны, няспраўныя кабелі выклічуць дрэнную іскру і пашкодзяць правільнаму згаранню.
:
