Што такое впускной калектар аўтамабіля і для чаго ён патрэбен?
Впускной калектар - гэта дэталь, якую аўтамабілі з рухавікамі ўнутранага згарання выкарыстоўваюць для падачы паветра ў цыліндры рухавіка. Добры стан і чысціня сонца жыццёва важныя для стварэння правільнай сумесі кіслароду і палівы.
Рухавікі ўнутранага згарання маюць мноства элементаў, сістэм і датчыкаў, дзякуючы якім рухавік працуе спраўна і аўтамабіль можа рухацца наперад.
Рухавіку ўнутранага згарання патрэбен кісларод, каб ён мог складаць правільную сумесь з палівам і падаваць неабходную колькасць у цыліндры, ёсць впускной калектар. Гэты элемент гуляе вырашальную ролю падчас вытворчасці выбуху, які робіць транспартны сродак рухомым.
Што такое впускной калектар?
Впускной калектар гэта частка рухавіка, якая адказвае за падачу паветра ў цыліндры. Гэтае паветра неабходзен для згарання паліва, і ідэальная канструкцыя впускного калектара будзе мець важнае значэнне для забеспячэння адэкватнага ўпуску паветра.
Мы можам знайсці яго прыкручаным да галоўкі рухавіка, менавіта ў раёне доступу паветра да цыліндраў. Такім чынам, мы можам вызначыць яго як паветравод, які гарантуе аптымальны струмень паветра да блока.
Як правіла, впускной калектар уяўляе сабой дэталь з алюмінія ці высокатрывалага пластыка і мае вельмі дбайную канструкцыю, якая забяспечвае дастатковую колькасць паветра, які паступае ў цыліндры.
Тыпы паветразборнікаў
1.- Звычайны впускной калектар. Ён выкарыстоўваецца ў некаторых аўтамабілях з сістэмай аднакропкавага ўпырску, аднак яны губляюць вядомасць. Як можна меркаваць, адным з недахопаў з'яўляецца тое, што яны не валодаюць неабходнай гнуткасцю для адаптацыі да розных рэжымаў працы рухавіка.
2.- Рэгуляваны впускной калектар. Пераменны калектар закліканы палегчыць падачу паветра да цыліндраў, але ў залежнасці ад хуткасці, з якой працуе рухавік у дадзены момант часу. Звычайна яны выкарыстоўваюцца ў рухавіках з 4 клапанамі на цыліндр, вырашаючы праблему недахопу крутоўнага моманту на нізкіх абарачэннях.
Гэты тып збіральнікаў мае сістэму плаўнікоў, якія больш вядомыя як матылі. Для яго працы патрабуецца электроннае кіраванне, якое гарантуе падачу паветра праз кароткую секцыю на нізкіх хуткасцях і праз доўгую секцыю на высокіх хуткасцях.
:
