Што ўваходзіць у літый-іённы акумулятар ад электрамабіля? Колькі літыя, колькі кобальту? Вось адказ
Volkswagen Group Components апублікавала дыяграму, якая паказвае змест элементаў у акумулятарнай батарэі электрамабіля на аснове элементаў з катодамі [літый] нікель-кобальт-марганец. Гэта самы папулярны тып ячэек на рынку, таму лічбы вельмі рэпрэзентатыўныя.
Акумулятар электрыка: 8 кг літыя, 9 кг кобальту, 41 кг нікеля.
Прыкладам быў мадэльны акумулятар вагой 400 кілаграмаў, г.зн. ёмістасцю 60-65 квтч. Аказваецца, большая частка яго вагі (126 кг, 31,5 працэнта) складае Алюміній карпусы кантэйнераў і модуляў. Нядзіўна: ён абараняе акумулятар ад пашкоджанняў пры сутыкненні, таму ён павінен быць трывалым.
На электродах таксама з'яўляецца невялікая колькасць алюмінія (алюмініевая фальга). Ён служыць для разраду нагрузкі за межы вочка.
Другі па цяжару інгрэдыент - гэта графіт (71 кг, 17,8 працэнта), з якіх выраблены анод. Літый назапашваецца ў сітаватай прасторы графіту пры зарадцы акумулятара. І ён разряжается, калі батарэя разряжается.
Трэці па цяжару інгрэдыент - гэта нікель (41 кг, 10,3%), які з'яўляецца асноўным элементам, акрамя літыя, кобальту і марганцу, для стварэння сучасных катодаў. марганец складае 12 кілаграмаў (3 працэнты), кобальт там нават менш, таму што 9 кілаграмаў (2,3 працэнта), а ключавы ў акумулятары колер – 8 кілаграмаў (2 працэнты).
Кобальтавы куб з гранню 1 сантыметр. Упершыню мы выкарыстоўвалі гэтую фатаграфію пры разліку ўтрымання кобальту ў акумулятарнай батарэі электрамабіля. Потым адбылося каля 10 кг, што практычна ідэальна. (C) Alchemist-hp / www.pse-mendelejew.de
Медзь важыць 22 кілаграмы (5,5 працэнта), і яго роля заключаецца ў правядзенні электрычнасці. Трохі менш на пластык, у якіх зачыненыя вочкі, кабелі, раздымы, а модулі заключаны ў корпус – 21 кілаграм (5,3 працэнта). Вадкасць электраліт, У якім іёны літыя перамяшчаюцца паміж анодам і катодам, складае цэлых 37 кілаграмаў (9,3 адсоткі) вагі батарэі.
Na электроніка складае 9 кілаграмаў (2,3 працэнта), на стаў, Які часам выкарыстоўваецца з дадатковымі арматурнымі пласцінамі або ў каркасе, ён складае ўсяго 3 кілаграма (0,8%). іншыя інгрэдыенты яны важаць 41 кілаграм (10,3 працэнта).
Уступнае фота: змест элементаў ва ўзоры літый-іённай батарэі (c) Volkswagen Group Components.
Заўвага рэдакцыі www.elektrowoz.pl: адлюстроўваецца ў спісе прапорцыі вельмі добра адпавядаюць ячэйкам NCM712Такім чынам, мы робім выснову, што яны выкарыстоўваліся ў аўтамабілях канцэрна Volkswagen, у тым ліку ў аўтамабілях на платформе MEB, напрыклад, Volkswagen ID.3. PushEVs ужо разважалі пра гэта больш за шэсць месяцаў таму, але з-за адсутнасці афіцыйнага пацверджання мы падалі гэтую інфармацыю толькі адзін раз у канспіратыўным рэжыме.
Гэта можа вас зацікавіць:
