Citroen C2022 X 5 гады пацверджаны для Аўстраліі: флагманскі кросовер пазмагаецца з Volkswagen Arteon і Peugeot 508 у наступным годзе
Флагман Citroen прыедзе ў Аўстралію, але ці будзе гэта які падключаецца гібрыд?
Выступаючы перад аўстралійскімі СМІ на прэзентацыі красовер Citroen C4 новага пакалення, аўстралійскія прадстаўнікі Citroen пацвердзілі, што яго буйнейшы брат C5 X таксама з'явіцца ў продажы.
C5 X апісваецца Citroen як элегантны fasbtback з прыпаднятай пасадкай кіроўцы ў стылі пазадарожніка, і ён зойме сваё месца ў якасці флагманскай мадэлі брэнда ў Аўстраліі ў трэцім квартале 3 гады ў якасці свайго роду альтэрнатывы фастбэку і ўніверсалу Peugeot 2022.
Прадстаўнікі Citroen Australia заявілі: «Мы ў захапленні ад C5 X – у дадзены момант мы знаходзімся на стадыі планавання. Ён закранае шматлікія элементы класічнага дызайну Citroen».
На пытанне, ці будзе даступная ў Еўропе гібрыдная мадэль у Аўстраліі, брэнд сказаў: «Тое, над чым мы працуем, - гэта правільная спецыфікацыя. PHEV абсалютна на стале. Больш падрабязную інфармацыю мы зможам падаць бліжэй да запуску».
Раней сёлета C5 X быў прадстаўлены як у традыцыйным згаранні, так і ў гібрыднай версіі з модулем. Чакаецца, што традыцыйная версія ўнутранага згарання пяройдзе да матчынай кампаніі Stellantis з 1.6-літровым чатырохцыліндравым рухавіком з турбанаддувам у пары з васьміступеньчатай каробкай перадач Aisin (тая ж камбінацыя, якая выкарыстоўваецца ў лінейцы Peugeot 508, з якой C5 X раздзел ).
Між тым, PHEV развівае гібрыдную магутнасць да 168 квт, забяспечваючы пры гэтым запас ходу больш за 50 км у чыста электрычным рэжыме з хуткасцю да 135 км/г. Варта адзначыць, што версія Peugeot 508 PHEV з'явіцца ў Аўстраліі ў пачатку 2022 гады.
C5 X абсталяваны мноствам тэхналогій у салоне, як і яго высакакласныя сваякі Peugeot.
У іншым месцы C5 X таксама прапануе адносна вялікі 12-цалевы мультымедыйны сэнсарны экран, магчымасць падключэння USB-C, лічбавую прыборную панэль, камплект бяспекі, здольны да аўтаноміі ўзроўню 2, і 545 літраў (VDA) багажніка.
Стратэгія Citroen у стаўленні сваіх апошніх прадуктаў складалася ў тым, каб запускаць у Аўстраліі адзін строга вызначаны варыянт, як гэта відаць на прыкладзе кросовера C4 з адным класам, але яшчэ невядома, ці азначае гэта, што C5 X будзе з адной трансмісіяй ці з адным варыянтам . У любым выпадку, мы не здзівімся, убачыўшы кошт, аналагічны, калі не вышэй, рэкамендаваным раздробным кошце $56,990 508, якая ў цяперашні час запытваецца за Peugeot XNUMX GT.
Нягледзячы на тое, што з пачатку года ў Аўстраліі было прададзена ўсяго 112 аўтамабіляў, мясцовая каманда Citroen падкрэсліла, што брэнд застанецца тут, нягледзячы на ??цяжкі 2021 год, заявіўшы, што ў Аўстраліі ёсць кліент Citroen, які шукае нешта іншае, і што ён зможа атрымаць выгаду з гэтага. дызайн і камфорт як ключавая прывабнасць брэнда.
C5 X заснаваны на канцэпцыі новага кросовера Citroen, якую ён падзяляе з новым пакаленнем C4.
Тым не менш, ён не будзе імкнуцца імпартаваць за мяжу іншыя мадэлі са свайго каталога з правым рулём, такія як пасажырскі аўтамабіль Grand C4 Spacetourer ці лёгкі камерцыйны аўтамабіль Berlingo.
Сачыце за мясцовымі коштамі і функцыямі бліжэй да запуску C5 X у 2022 годзе.