Датчык ціску наддува (МАР): роля, праца і кошт
Змест
Датчык MAP або датчык ціску наддува выкарыстоўваецца для вымярэння ціску якое ўсмоктваецца паветра дзякуючы сваім рэзістарам. Ён у асноўным выкарыстоўваецца на аўтамабілях з дызельным рухавіком, абсталяваных турбанагнетацелем, але таксама сустракаецца на некаторых бензінавых аўтамабілях. Датчык перадае сігналы блоку кіравання рухавіком, які выкарыстоўвае яго для адаптацыі ўпырску паліва.
🔍 Што такое датчык MAP?
Le датчык ціску наддува таксама называецца Датчык MAP, скарачэнне ад ангельскай Manifold Absolute Pressure. Яго роля заключаецца ў вымераць ціск якое ўсмоктваецца паветра у рухавіку. Затым ён перадае гэтую інфармацыю ў кампутар для рэгулявання ўпырску паліва.
Датчык MAP выкарыстоўваецца, у прыватнасці, на дызельных аўтамабілях, якія маюць турбакампрэсар. Гэта дазваляе лепш забяспечваць рухавік паветрам, паляпшаць згаранне і тым самым павялічваць магутнасць транспартнага сродку. Ён працуе з турбінай, якая сціскае паветра, а затым выклікае павышэнне ціску.
Тут уступае ў гульню датчык ціску наддува, які, такім чынам, дазваляе пазнаць ціск паветра на ўваходзе ў рухавік. Такім чынам, гэта дазваляе адаптоўваць упырск у залежнасці ад яго.
Дзе знаходзіцца датчык MAP?
Датчык MAP выкарыстоўваецца для вымярэння ціску паветра на ўпуску аўтамабіля. Такім чынам, ён знаходзіцца ў рухавіку ў паветразаборніка. Вы знойдзеце яго ў трубцы впускной калектар ці ў непасрэднай блізкасці ад яго, злучаны з калектарам гнуткай трубкай.
⚙️ Як працуе датчык ціску наддува?
Роля датчыка ціску наддува, ці датчыка MAP, складаецца ў выяўленні і вымярэнні ціску паветра ў паветразаборніку вашага аўтамабіля. Размешчаны на ўзроўні паветразаборніка ў рухавіку, ён працуе з блок кіравання рухавіком.
Датчык MAP - гэта так званы магнітарэзістыўны датчык. Ён выраблены з керамікі і мае вымяральныя рэзістары, адчувальныя да ціску. Затым яны вырабляюць электрычныя сігналы якія перадаюцца на кампутар.
Дзякуючы гэтаму калькулятар можа адаптаваць колькасць паліва упырскваецца для аптымізацыі топливовоздушной сумесі і згаранні рухавіка, што дазваляе аўтамабілю рухацца.
🚗 Якія сімптомы датчыка HS MAP?
Паколькі датчык ціску наддува гуляе ролю ў сістэме ўпырску ў вашым аўтамабілі, няспраўны датчык MAP можа вывесці яго з ладу. Няспраўнасць датчыка MAP можна распазнаць па наступных сімптомах:
- Празмернае спажыванне паліва ;
- Магутнасць рухавіка падае ;
- Праблемы пры запуску ;
- Звальванні і пропускі запальвання ;
- Святло рухавіка гарыць.
Аднак гэтыя сімптомы не абавязкова злучаны з датчыкам MAP і могуць паказваць на праблему ў іншым месцы контуру ўпырску. Таму рэкамендуецца правесці самодіагностікі праверыць працу датчыка ціску наддува.
💧 Як ачысціць датчык MAP?
Чыстка датчыка MAP часам неабходна, калі яго празмернае забруджванне мяшае ўпырскванню вашага аўтамабіля. Затым яго неабходна адкрыць, разабраць і ачысціць з дапамогай спецыяльнага прадукта або уайт-спірыту. Аднак будзьце асцярожныя, каб не зняць турбанагнятальнік з аўтамабіля.
Матэрыял:
- Белы дух
- Ачышчальнік тармазоў
- Інструменты
Крок 1. Разбярыце датчык MAP.
Праверце размяшчэнне датчыка ціску наддува ў сваёй сэрвіснай кніжцы або ў Кіраўніцтве па аўтамабільным абслугоўванні (RTA) вашага аўтамабіля. Звычайна ён знаходзіцца ва ўпускным калектары або побач з ім.
Знайшоўшы яго, прыступайце да яго разборкі, зняўшы раз'ём і злучэнне. Затым адкруціце крапежныя шрубы датчыка MAP і зніміце яго.
Крок 2: Ачысціце датчык MAP
Пасля таго як датчык MAP будзе разабраны, вы можаце яго пачысціць. Для гэтага мы раім вам выкарыстоўваць спецыяльны прадукт, прызначаны для ачысткі электрычных частак. Вы таксама можаце выкарыстоўваць ачышчальнік тармазоў і / або уайт-спірыт.
Крок 3. Збярыце датчык MAP.
Завершыце зборку датчыка MAP, дзейнічаючы ў парадку, зваротным разборцы. Перастаўце датчык ціску наддува, зноў падлучыце яго раздымы і, нарэшце, усталюеце на месца кажух рухавіка. Пасля ачысткі пераканайцеся, што ваш рухавік працуе без збояў.
👨🔧 Як праверыць датчык MAP?
Функцыянальная праверка датчыка ціску наддува праводзіцца з інструмент аўтаматычнай дыягностыкі. Падлучыўшы яго да раздыма OBD вашага аўтамабіля, вы можаце праверыць яго з дапамогай коды памылак адлюстроўваецца, калі гэта сапраўды праблема датчыка MAP.
Такім чынам, некаторыя коды паказваюць на няспраўнасць гэтага датчыка і ціскі наддува, у тым ліку: P0540, P0234 і P0235, а таксама коды памылак у дыяпазоне ад P0236 да P0242.
Вы таксама можаце паспрабаваць праверыць свой датчык MAP з дапамогай мультиметр праверыўшы напругу на яго раздыме. У рэжыме сталага току вы павінны атрымаць значэнне каля 5 У.
💰 Колькі каштуе датчык MAP?
Кошт датчыка MAP моцна вар'іруецца ад мадэлі да аўтамабіля. У Інтэрнэце іх можна знайсці прыкладна ад пятнаццаці еўра, але часта давядзецца пералічваць як мінімум 30 €. Аднак кошт можа павялічыцца амаль да 200 €.
Цяпер вы ведаеце, для чаго патрэбен датчык MAP вашага аўтамабіля! Як вынікае з іншай назвы датчыка ціску наддува, ён таму вымярае ціск якое ўсмоктваецца паветра і, такім чынам, гуляе важную ролю ў згаранні вашага рухавіка. Таму яго трэба ачысціць або замяніць у выпадку няспраўнасці.
