Датчык ціску ў шынах Хендай Салярыс

Як працуе датчык ціску ў шынах Салярыс?

Прынцып дзеяння гэтай сістэмы заснаваны на тым факце, што спушчаная шына мае меншы радыус і, такім чынам, праходзіць меншую адлегласць за адно абарачэнне, чым працоўнае кола. Датчыкі хуткасці кручэння колаў ABS вымяраюць адлегласць, пройдзеную кожнай шынай за адно абарачэнне.

Як скінуць памылку нізкі ціск у шынах Салярыс?

Усё проста: уключаем запальванне і націскаем кнопку ініцыялізацыі на датчыку, утрымліваем яе некалькі секунд і вуаля. Настройка завершана.

Што азначае кнопка SET на Салярысе?

Гэтая кнопка адказвае за ўстаноўку асноўных значэнняў для сістэмы ўскоснага кантролю ціску ў шынах.

Як паглядзець ціск у шынах Салярыс?

Рэкамендуемы ціск у шынах вашага Хендай Салярыс паказана ў кіраўніцтве па эксплуатацыі, а таксама прадубляванае на таблічцы (на вечку бензабака, на стойцы дзвярэй кіроўцы або на вечку бардачка).

Што азначае кнопка SET на пульце?

На пульце ёсць два святлодыёда для індыкацыі ціску і рэжымаў працы. … Націснуць кнопку "SET" і ўтрымліваць яе 2-3 секунды, пакуль ярка не загарыцца чырвоны святлодыёд на пульце ДК; гэта азначае, што пульт готаў да навучання.

Навошта патрэбна кнопка SET?

Аўтаматычная сістэма кантролю няспраўнасцяў кантралюе працу кампанентаў аўтамабіля і вызначаных функцый. Пры ўключаным запальванні і падчас руху сістэма працуе ўвесь час. Націснуўшы кнопку SET пры ўключаным запальванні, можна ўручную запусціць працэс праверкі.

Як працуе сістэма кантролю ціску ў шынах?

Датчыкі мацуюцца на патрубках колаў аўтамабіля, яны вымяраюць ціск і тэмпературу паветра ў шыне і перадаюць інфармацыю аб значэнні ціску па радыёканале на дысплей. Пры змене ціску ў шынах сістэма перадае інфармацыю гукавымі сігналамі і адлюстроўвае яе на экране.

Як усталёўваецца датчык ціску ў шынах?

Для ўсталёўкі механічных датчыкаў неабходна адкруціць ахоўны каўпачок на бустерном клапане і ўкруціць датчык на месца. Для ўсталёўкі электроннага датчыка неабходна зняць і разабраць кола, а затым зняць штатны клапан падпампоўкі. Гэтую аперацыю можна выконваць толькі на колах з бяскамернымі шынамі.

Апісанне і праца Hyundai solaris hcr

Сістэма ўскоснага кантролю ціску ў шынах (TPMS)

TPMS - гэта прылада, якое паведамляе кіроўцу, калі ціск у шынах недастаткова па меркаваннях бяспекі. Ускосная сістэма TPMS вызначае ціск у шынах, выкарыстоўваючы сігнал хуткасці кручэння кола ESC для кіравання радыусам кола і змены калянасці шыны.

Сістэма ўключае ў сябе HECU, які кіруе функцыямі, датчыкі хуткасці чатырох колаў, кожны з якіх устаноўлены на адпаведнай восі, сігнальную лямпу нізкага ціску і кнопку SET, якая выкарыстоўваецца для скіду сістэмы перад заменай шыны.

Для забеспячэння звычайнай працы сістэмы неабходна выканаць скід сістэмы ў адпаведнасці з усталяванымі працэдурамі, а бягучы ціск у шынах неабходна запомніць пры праграмаванні.

Працэс навучання TPMS будзе завершаны пасля таго, як аўтамабіль праедзе прыкладна 30 хвілін з хуткасцю ад 25 да 120 км/г пасля скіду. Статус праграмавання даступны для праверкі з дапамогай дыягнастычнага абсталявання.

Пасля завяршэння праграмавання TPMS сістэма аўтаматычна ўлучыць сігнальную лямпу на прыборнай панэлі, каб паінфармаваць кіроўцу аб тым, што ў адной або некалькіх шынах выяўлена нізкі ціск.

Таксама кантрольная лямпа загарыцца ў выпадку няспраўнасці сістэмы.

Ніжэй прыведзены розныя індыкатары для кожнай падзеі:

Кантрольная лямпа хутка міргае на працягу 3 секунд, а затым згасае на 3 секунды. Індыкатар міргае на працягу 4 секунд, а затым згасае Кантрольная лямпа гарыць Пасля скіду TPMS кантрольная лямпа згасае (націскам кнопкі SET на 3 секунды). нармальным ціску ў наступных сітуацыях. У гэтым выпадку спыніце аўтамабіль не менш чым на 3 гадзіны, каб шыны астылі, затым адрэгулюйце ціск паветра ва ўсіх шынах да патрэбнага значэння і выканайце скід TPMS. Пры скідзе TPMS быў перавышаны ціск, Ціск павялічылася ў выніку падвышэння ўнутранай тэмпературы з-за працяглага руху абоСістэма TPMS не была скінута, калі павінна была, або працэдура скіду не была выканана правільна.

Падзея	Светлавая індыкацыя
Устаноўлены новы HECU
Кнопка SET была націснутая На дыягнастычным кампутары была націснутая кнопка SET
Узровень ціску ў адной або некалькіх шынах ніжэй за норму
-

Ненармальная праца сістэмы

Памылка кадавання варыянту

Кантрольная лямпа міргае на працягу 60 секунд, а затым гарыць увесь час.

- Надзейнасць ўскоснага выяўлення нізкага ціску TPMS можа пагоршыцца ў залежнасці ад умоў руху і навакольнага асяроддзя.

ЭЛЕМЕНТ	актывацыя	СІМПТОМ	магчымая прычына
Умовы ваджэння	Язда на малой хуткасці	Рух з сталай хуткасцю 25 км/ч ці меней	Не загараецца сігнальная лямпа нізкага ціску	Зніжана дакладнасць дадзеных датчыка хуткасці кручэння кола
Ехаць на высокай хуткасці	Рух са сталай хуткасцю 120 км/ч і больш	зніжэнне прадукцыйнасці	характарыстыкі шын
Запаволенне/паскарэнне	Раптоўнае націск на педаль тормазу ці акселератара	Затрымка папярэджання аб нізкім ціску	Недастаткова дадзеных
Дарожныя ўмовы	Дарога са шпількамі	Затрымка папярэджання аб нізкім ціску	Недастаткова дадзеных
Дарожнае пакрыццё	Брудная ці слізкая дарога	Затрымка папярэджання аб нізкім ціску	Недастаткова дадзеных
Часавыя шыны/ланцугі супрацьслізгацення	Язда з усталяванымі ланцугамі супрацьслізгацення	Індыкатар нізкага ціску не гарыць	Зніжана дакладнасць дадзеных датчыка хуткасці кручэння кола
Розныя тыпы шын	Язда з усталяванымі рознымі шынамі	зніжэнне прадукцыйнасці	характарыстыкі шын
Памылка скіду TPMS	TPMS скідаўся няправільна ці ўвогуле не скідаўся	Індыкатар нізкага ціску не гарыць	Першапачаткова захаваная памылка ўзроўню ціску
Праграмаванне не завершана	Праграмаванне TPMS не завершана пасля скіду	Індыкатар нізкага ціску не гарыць	Няпоўнае праграмаванне стану шын

Відэа па тэме "Апісанне і праца" для Hyundai solaris hcr

Х

 

 

Які ціск павінен быць у шынах Хендай Салярыс

Ціск у шынах Hyundai Solaris на 15 спіц сапраўды такое ж, як і на R16. У мадэлях першага пакалення вытворца вылучыў 2,2 бара (32 фунта на кв цаля, 220 кпа) на перадпакоі і заднія колы. Вытворца лічыць неабходным перыядычна (раз у месяц) правяраць гэты параметр нават на запасцы. Праводзіцца на халодных колах: аўтамабіль не павінен знаходзіцца ў руху не менш за тры гадзіны або праязджаць не больш за 1,6 км.

У 2017 годзе выйшаў Solaris 2. Завод рэкамендаваў павялічыць ціск накачкі да 2,3 бар (33 фунта на кв цаля, 230 кпа). На кампактным заднім коле яно складала 4,2 бар. (60 psi, 420 кпа).

Крыху павялічыўся аб'ём багажніка і вага аўтамабіля. Зменены момант зацяжкі колавых гаек. Яно павялічылася з 9-11 кгс м да 11-13 кгс м. Таксама інструкцыя дапоўнена рэкамендацыямі па карэкціроўцы гэтага параметра. У чаканні пахаладання дапускаецца дадатак 20 кпа (0,2 атмасферы), а перад паездкай у горныя раёны варта ўлічваць падзенне атмасфернага ціску (пры неабходнасці падпампаваць не перашкодзіць).

Стандарты можна знайсці на таблічцы, звычайна размешчанай на дзвярах са боку кіроўцы. Яго захаванне з'яўляецца гарантыяй эканоміі паліва, кіравальнасці і бяспекі.

Рэзкае зніжэнне ціску на схілах прыводзіць да перагрэву шыны, яе распластоўванню і выхаду са строю. Гэта можа прывесці да аварыі.

Спушчаная шына павялічвае супраціў качэння, павялічваючы знос і выдатак паліва. Перапампаваная шына больш адчувальная да дарожнага рэльефу і мае больш высокую рызыку пашкоджання.

На роўнай дарозе пажадана напампоўваць шыны больш, чым на прасёлкавай дарозе, але не занадта моцна. Можна дадаць 0,2 бара для лепшага разгойдвання, не больш. Знос пратэктара ў сярэдзіне пры высокім ціску і па баках пры нізкім ціску ніхто не адмяняў. Пры адхіленні ад завадскіх рэкамендацый тэрмін службы шыны адназначна скарачаецца. Падвышэнне цягі ў выніку павелічэння плямы кантакту актуальна толькі пры вельмі моцным пагаршэнні якасці дарогі ў экстрэмальных сітуацыях (неабходна абрацца з кучы снега ці бруду). Падвышаны выдатак паліва гарантаваны. У астатніх выпадках гэта нерацыянальна і няёмка.

Ціск у колах Салярыс R15 зімой і летам

Вытворца не плануе мяняць перадачу зімой, таму падыдуць звычайныя 2,2 атмасферы, калі дарогі дрэнныя, то 2 бары будзе максімум.

На думку некаторых аўтамабілістаў, яго варта крыху апусціць на ўсе колы раўнамерна ці толькі на заднія.

Сістэма кантролю ціску ў гуме Solaris

У мадэлі выкарыстоўваецца канфігурацыя кіравання непрамога тыпу. У адрозненне ад сістэмы прамога дзеяння, яна не вымярае ціск у кожнай шыне, а выяўляе небяспечнае зрушэнне ў залежнасці ад хуткасці кручэння кола.

Калі ціск паветра ў шыне падае, кола выгінаецца больш, і шына круціцца на меншым радыусе. Гэта азначае, што для пераадолення той жа адлегласці, што і якая рамантуецца рампа, яна павінна круціцца з больш высокай частатой. Колы аўтамабіля абсталяваны частотнымі датчыкамі. У АБС ёсць якія адпавядаюць пашырэнні, якія фіксуюць свае паказанні і параўноўваюць іх з кантрольнымі значэннямі.

Будучы простым і недарагім, TPMS характарызуецца нізкай дакладнасцю вымярэння. Ён толькі папярэджвае кіроўцу аб небяспечным падзенні ціску. У тэхнічных характарыстыках аўтамабіля не пазначана крытычная велічыня падзення кампрэсіі паветра і хуткасць, неабходная для працы сістэмы. Блок не можа вызначыць падзенне ціску ў спыненым аўтамабілі.

На прыборнай панэлі ёсць манометр нізкага ціску ў спалучэнні з няспраўнасцю TPMS. Іншы значок знаходзіцца на ВК-экране. Кнопка скіду "SET" усталявана на панэлі кіравання злева ад кантролера.

Як скінуць памылку нізкага ціску ў пахілах Салярыса: што рабіць

Калі загараецца значок ціску і на пандусах з'яўляецца паведамленне аб нізкім узроўні прапампоўкі, варта хутка спыніцца, пазбягаючы рэзкіх манеўраў і змены хуткасці. Далей неабходна праверыць фактычны ціск. На візуальны агляд спадзявацца не трэба. Выкарыстоўвайце манометр. Часта кола з невялікай выпукласцю будзе здавацца часткова спушчаным, а шына з трывалай бакавінай не будзе занадта моцна правісаць пры падзенні ціску.

Калі няспраўнасць пацвердзілася, яе неабходна ўхіліць, напампаваўшы, адрамантаваўшы ці замяніўшы кола. Затым выканайце перазагрузку сістэмы.

Калі руль у норме, таксама трэба скінуць сістэму. Робіцца гэта кнопкай "SET" пасля давядзення ціску да нормы, і ў строгай адпаведнасці з інструкцыяй па эксплуатацыі, якая з'яўляецца інструктыўнай дакументацыяй для кіроўцы. Там жа пералічаны сітуацыі, у якіх неабходна выконваць дадзеную працэдуру. Яго трэба вывучыць дэталёва.

Табліца норм ціску ў шынах Hyundai Solaris

вымярэнне	Перад	задні
Салярыс-1	185/65 P15	Ёсць 2,2. (32 psi, 220 кПа)	2.2
195 / 55R16	2.2	2.2
Салярыс 2	185/65 P15	23	23
195 / 55R16	23	23
Т125/80 Д15	4.2	4.2