Датчык паркоўкі

Часта вы не бачыце, дзе заканчваецца і пачынаецца цела. Некаторыя аўтамабілі абсталяваны датчыкамі адлегласці.

Сучасныя формы кузава аўтамабіляў спраектаваны такім чынам, што поле зроку кіроўцы пры паркоўцы абмежавана.

Гэтыя прылады палягчаюць манеўраванне на вузкіх паркоўках і ў перапоўненых гаражах. Такая сістэма працуе як рэхалот. Размешчаныя ў бамперах датчыкі, якія змяшчаюць п'езаэлектрычны элемент, аб'яднаны з інтэгральнай схемай, выпраменьваюць ультрагукі з частатой 25-30 кгц кожныя 30-40 мс, якія вяртаюцца ў выглядзе рэха пасля адлюстравання ад нерухомага аб'екта. У гэтай стойцы разлічваецца адлегласць да перашкоды.

Дыяпазон прылады ад 20 да 180 гл. Актывуецца аўтаматычна пры ўключэнні задняй перадачы, а ў выпадку ўключэння перадпакоя перадачы пасля зніжэння хуткасці ніжэй 15-20 км/ч. Карыстальнік таксама звычайна можа ўключаць і выключаць іх з дапамогай кнопкі.

Існуюць розныя спосабы сігналізацыі памеру бяспечнай адлегласці: акустычны, светлавы ці камбінаваны. Гучнасць гуку, колер ці вышыня каляровых палос на дысплеі залежаць ад таго, колькі месца засталося да сцяны ці бампера іншага аўтамабіля. У цэлым пры набліжэнні да іх на адлегласць менш за 35-20 гл кіроўца чуе бесперапынны сігнал і бачыць на экране якія мігцяць знакі.

Датчыкі дыяметрам каля 15 мм можна размясціць толькі ў заднім бамперы, тады іх 4-6, ці яшчэ і ў пярэднім - тады іх агульная колькасць 8-12. Датчык паркоўкі з'яўляецца часткай арыгінальнага абсталявання аўтамабіля або часткай прапановы кампаній, якія вырабляюць дадатковыя аксэсуары.