DCAS - Сістэма дапамогі пры дыстанцыйным кіраванні

Радарная сістэма для кантролю бяспечнай адлегласці незалежна ад круіз-кантролю, распрацаваная Nissan. Ён дазваляе вам правяраць адлегласць да ідучага наперадзе аўтамабіля. І, магчыма, умяшацца, падняўшы педаль акселератара і накіраваўшы нагу ў бок тормазу… З сённяшняга дня пакупнікі Nissan будуць запамінаць яшчэ адну абрэвіятуру. Пасля ABS, ESP і іншых ёсць DCAS, электронная прылада, якое дазваляе кіроўцам правяраць адлегласць паміж іх аўтамабілем і аўтамабілем наперадзе.

Яго праца заснавана на радарным датчыку, усталяваным у пярэднім бамперы і здольным вызначаць бяспечную адлегласць і адносную хуткасць двух аўтамабіляў, якія рухаюцца наперадзе адзін аднаго. Як толькі гэтая адлегласць апыняецца пад пагрозай, DCAS папярэджвае кіроўцу гукавым сігналам і сігнальнай лямпай на прыборнай панэлі, прапаноўваючы яму затармазіць.

Не толькі. Педаль акселератара аўтаматычна паднімаецца, накіроўваючы нагу кіроўцы да тормазу. Калі, з іншага боку, кіроўца адпускае педаль акселератара і не націскае на педаль, сістэма аўтаматычна ўключае тормазы.

Для японскага гіганта сістэма DCAS уяўляе сабой невялікую рэвалюцыю ў сваім дыяпазоне (хоць на дадзены момант невядома, на якіх аўтамабілях яна будзе ўсталявана і па якім кошце), і яна ўсё яшчэ з'яўляецца часткай буйнейшага праекту пад назовам "Ахоўны шчыт". праграма прадухілення і кіравання аварыямі, заснаваная на канцэпцыі "транспартных сродкаў, якія дапамагаюць абараніць людзей".