Дэбют аўтатурызму, г.зн. першая арэнда

Арэнда кемпераў і караванаў - тэма, да якой мы рэгулярна вяртаемся і будзем працягваць гэта рабіць. Людзей, якія цікавяцца чараўніцтвам караванінгу, становіцца ўсё больш, але не кожны можа дазволіць сабе пачаць сваю прыгоду з гэтым відам адпачынку з пакупкі транспартнага сродку.

Вам не абавязкова купляць кемпер, каб выпрабаваць радасці караванінгу. Калі падарожжа з домам на колах - гэта разавая прыгода ці вы збіраецеся адпраўляцца ў такі водпуск адзін ці два разы на год, лепш арандаваць аўтамабіль.

Пад "лепш" мы маем на ўвазе танней. Справа ў тым, што караванінг - не самы танны від падарожжа і, наадварот, не з'яўляецца альтэрнатывай гасцініцам. Гэта асноўная прычына, па якой мы настойліва рэкамендуем пачынаючым аўтатурыстам арандаваць свой першы дом на колах – гэта ўсё роўна выдаткі ў некалькі сотняў злотых у дзень, але лепш укласці больш у адзін водпуск, чым калі б пасля пакупкі кемпера ці прычэпа, аказваецца, “гэта не тое".

Добрая навіна ў тым, што, каб выпрабаваць гэты, здавалася б, раскошны від баўлення часу, вам больш не прыйдзецца ехаць на іншы канец Польшчы. Пракатныя кампаніі размешчаны па ўсёй краіне, выбар транспартных сродкаў расце, а правілы арэнды зразумелыя і канкрэтныя.

Перш чым мы пачнем шукаць кемпер нашай мары (і прыдатнае прапанову па арэндзе), нам трэба адказаць на некалькі асноўных пытанняў. Перш за ўсё: якая мэта паездкі? Плануем тур па Польшчы ці паездку за мяжу? Варта скласці план падарожжа, каб дакладна ведаць, на колькі дзён нам спатрэбіцца кемпер - гэта яшчэ адно пытанне, якое мы павінны задаць сабе. Памер экіпажа таксама важны. Збіраемся падарожнічаць адны ці, можа, усёй сям'ёй? Няма сэнсу здымаць велізарную комплексную хату на 7 чалавек, калі мы плануем рамантычнае і не занадта працяглае вандраванне на дваіх. І наадварот - мы не зможам змясціць траіх дзяцей, сабаку і двухтыднёвы багаж у маленькі кемпер, а нават калі і зможам, застаецца пытанне камфорту.

Дык вось, давайце палічым, колькі месцаў нам трэба, каб праехаць і паспаць. Няхай гэта будзе адным з асноўных крытэрыяў выбару кемпера. Таксама варта звярнуць увагу на аксэсуары: стойка для ровараў, ацяпляльныя і зімовыя аксэсуары, кухоннае абсталяванне, грыль, кофемашiна… - яны не заўсёды прапануюцца ў стандартнай камплектацыі, таму, калі яны вам цікавыя, спытаеце пра іх у ўладальніка пракату.

Усю гэтую інфармацыю варта запісаць на лісце паперы - з такой падрыхтаванай "шпаргалкай" размова з супрацоўнікамі пракатнай кампаніі пройдзе больш гладка.

Як толькі мы вызначыліся, калі і куды мы жадаем паехаць, прыйшоў час абраць кампанію па арэндзе. Што трэба ўлічваць пры пошуку кампаніі, паслугамі якой мы хочам скарыстацца?

На польскім рынку няма недахопу ў кампаніях са шматгадовым вопытам, думкі аб якіх можна лёгка знайсці ў Інтэрнэце. І з гэтага мы пачнем - з чытання рэкамендацый папярэдніх кліентаў. Далей варта звярнуць увагу на ўзрост прапанаваных аўтамабіляў, іх камплектацыю, тып страхоўкі і магчымасць сталага кантакту з тэхнічным кансультантам. Апошні пункт асабліва важны, калі мы ўпершыню пачынаем падарожнічаць у кемперы.

У Польшчы мноства пракатных кампаній, і мы можам падзяліць іх на некалькі катэгорый:

прыватныя асобы, якія штодня (звычайна некалькі ці дзясятак гадоў) выкарыстоўваюць свой кемпер і размяшчаюць аб'явы аб арэндзе, каб крыху знізіць выдаткі на яго змест;

кампаніі, якія прапануюць у асноўным патрыманыя аўтамабілі. Гэтая прапанова для людзей з абмежаваным бюджэтам, а таксама для тых, каму проста не патрэбен сучасны і цалкам абсталяваны аўтамабіль;

кампаніі, якія прапануюць кэмперы новыя або узростам да 3-4 гадоў. Аўтапарк падтрымліваецца ў ідэальным стане і гатоўнасці. Кожны кемпер праходзіць актуальныя тэхнічныя агляды, неабходную страхоўку, а таксама на яго дадаткова распаўсюджваецца гарантыя вытворцы - не толькі на канструкцыю, але і на базавы аўтамабіль. 100% функцыянальная, пахкая свежасцю кватэра на колах - гэта тое, што мы атрымліваем і павінны вярнуць яе ў такім стане.

Як бачыце, выбар пракатнай кампаніі мяркуе і выбар кемпера. Аб колькасці месцаў мы ўжо згадалі, але дадамо толькі, што колькасць месцаў для падарожнікаў не заўсёды пераводзіцца ў колькасць спальных месцаў. Гэта азначае, што ў некаторых кемперах можа спаць больш людзей, чым падарожнічаць - працэдура, якая часта выкарыстоўваецца, калі грузападымальнасць аўтамабіля абмежавана. Калі ў вас ёсць правы кіроўцы катэгорыі B, вы павінны пераканацца, што поўная маса транспартнага сродку, гэта значыць агульная маса аўтамабіля, усіх пасажыраў і ўсяго абсталявання, не перавышае 3,5 тоны.

Зварачальны таксама ўвага на абсталяванне аўтамабіля. Праўда, у пракатнай кампаніі складана знайсці дрэнна абсталяваны кемпер, але праверыць расстаноўку мэблі, памер халадзільніка і наяўнасць або адсутнасць маразільнай камеры ўсё ж варта, а таксама азнаёміцца ​​з іншымі параметры - вытворцы таксама размяшчаюць іх на сваіх сайтах. Будзьце строгія: машына, у якой мы правядзем усю адпускную паездку, павінна больш за адказваць нашым запатрабаванням.

Вы выбралі пункт прызначэння і кампанію па арэндзе, якую хочаце выкарыстоўваць? Нетутэйша час паклапаціцца аб фармальнасцях.

Хто можа арандаваць кемпер? Ну практычна любы, хто ўносіць заклад, суму арэнды і падпісвае дамову. Кіроўца павінен мець правы кіроўцы катэгорыі B (у Польшчы няма пракатных кампаній, якія прапануюць транспартныя сродкі масай больш за 3500 кг, таму катэгорыя C не патрабуецца) і быць не маладзейшым за 25 ці 26 гадоў. Апошняе абмежаванне звязана з «арэнднай» страхоўкай, якая распаўсюджваецца на якія арандуюцца транспартныя сродкі - у выпадку аварыі або сутыкнення і даказана, што за рулём кемпера знаходзіўся чалавек маладзейшы за гэтага ўзросту, страхоўшчык можа проста не выплаціць кампенсацыю.

Абавязкова азнаёмцеся з правіламі арэнды. Вы знойдзеце іх у дамове, якую вас папросяць падпісаць, таму нам варта прачытаць яго ад А да Я. Добра, калі мы зможам прачытаць дамову загадзя дома - да завяршэння здзелкі. Некаторыя кампаніі размяшчаюць яго шаблон на сваім сайце або ў профілі Facebook - для нас гэта сігнал аб тым, што пракатнай кампаніі няма чаго хаваць.

На што трэба звярнуць асаблівую ўвагу ў такім дакуменце? Калі вы плануеце паездку за мяжу, абавязкова праверце, у якія краіны вы не можаце заехаць на арандаваным аўтамабілі. Звычайна там згадваюцца краіны, якія пацярпелі ад узброенага канфлікту ці іншай небяспекі (ізноў жа згадваецца "арэндная" страхоўка і яе ўмовы). Там вы таксама знойдзеце інфармацыю аб тым, што рабіць у выпадку пашкоджання аўтамабіля, а таксама аб дадатковых зборах, напрыклад, за вяртанне аўтамабіля ў непрацоўныя гадзіны пракатнай кампаніі. Звычайна там таксама прысутнічае пункт аб неабходнасці апаражніць касету хімічнага туалета і шэрую ваду перад выхадам з аўтамабіля. Некаторыя пракатныя кампаніі паведамляюць, што забаронена перавышаць пэўную хуткасць, напрыклад 120 км/г. Усё з меркаванняў бяспекі.

Як мы ўжо пісалі, арэнда кемпера каштуе нятанна. Гэта, аднак, не павінна нас дзівіць, бо гаворка ідзе аб дарагім транспартным сродку: прасторным, універсальным і добра абсталяваным прынамсі, так павінна быць, калі вы жадаеце правесці адпачынак у камфортных умовах. Кампаніі па арэндзе, безумоўна, жадаюць гэтага для нас, таму яны звычайна прапануюць найноўшыя, правільна абсталяваныя мадэлі аўтамабіляў. Кошт набыцця такога кемпера - да 400 XNUMX злотых. PLN брута, што перакладаецца ў кошт арэнды - лагічна.

Для пракатнай кампаніі набыццё транспартнага сродку і яго абсталявання - самы буйны, але не адзіны артыкул выдаткаў. Дом на колах таксама павінен быць чыстым, запраўленым, а любыя пашкоджанні, нанесеныя падчас папярэдніх арэнд, павінны быць неадкладна ўхілены. Гэта выдаткі не толькі на бягучае абслугоўванне, але і на ўтрыманне супрацоўнікаў пракатнай кампаніі - людзей, якія дастаўляюць транспартны сродак, забіраюць яго, абслугоўваюць, чысцяць і рыхтуюць да прыёму наступных кліентаў.

Яшчэ адным расходам, якія ўплываюць на кошт арэнды, з'яўляецца "арэндная" страхоўка, якая прызначана для транспартных сродкаў, якія працуюць у пракатных кампаніях. Яна пакрывае ўсё, у тым ліку буксіроўку аўтамабіля з самых далёкіх куткоў Еўропы, але гэта дорага - гадавы кошт складае каля 15 XNUMX злотых. злоты.

Як і ў многіх іншых галінах, аўтатурызм таксама мае сезонны характар. І чым большы попыт на кэмперы, тым вышэй кошт арэнды. Больш за ўсё за арэнду мы плацім, прыкладна ад 400 да нават 1000 злотых нета у дзень, у высокі сезон, які звычайна доўжыцца з пачатку чэрвеня да канца верасня. У нізкі сезон кошт прыкладна на 1/3 ніжэй, ды і пражыванне ў кемпінгах абыходзіцца танней - варта ўлічваць гэта пры разліку выдаткаў на паездку.

Іншае правіла здаецца відавочным: чым навей, больш і лепш абсталяваны кемпер, тым ён даражэй. Вашу ўвагу прыцягнула прапанова арэнды за 250 злотых за суткі? Улічыце, што вам давядзецца даплаціць за пасцельную бялізну, сталовыя прыборы, мацаванне для ровараў, навігацыю, газавыя балоны ... - усё, што неабходна на борце такога транспартнага сродку. З прэйскурантам дадатковых паслуг варта азнаёміцца. Плата за паслугу - яшчэ адзін пункт, які можна знайсці ў прайс-лістах пракатнай кампаніі. Яна складае ад 150 да 300 злотых і ўключае поўную падрыхтоўку аўтамабіля да дарогі. У рамках дадзенай паслугі вы атрымаеце запраўлены аўтамабіль, з поўнымі газавымі балонамі, туалетнай хіміяй, а таксама вычышчаны, каб не было мух. Колькі мы будзем плаціць за дадатковыя паслугі? Гэта залежыць ад таго, які з іх мы выберам, а таксама ад самай пракатнай кампаніі і, уласна, ад памеру нашага кашалька. Асартымент велізарны, пачынальна ад дробязяў, такіх як дадатковая туалетная вадкасць ці запас туалетнай паперы, да газавых і электрычных грыляў, складаных паходных сталоў і крэслаў, кофемашин і т. д. Таксама можна знайсці транспарт ці перавозку арандаванага кемпера. у паказанае месца ў прэйскуранце дадатковых камісій.

І дэпазіт, які вагаецца ад 4 да 5 злотых. PLN за аўтамабіль і звычайна вяртаецца адразу пасля яго вяртання. Вядома, пры ўмове, што нічога не пашкоджана - некаторыя кампаніі могуць утрымаць пэўную суму з закладу, калі, напрыклад, вы вяртаеце вельмі брудны кемпер або з неапарожненай туалетнай касетай. Усе вы знойдзеце ва ўмовах арэнды, таму абавязкова прачытайце іх уважліва.

Мы ўжо пісалі, што пераважная большасць кэмпераў, якія ёсць у польскіх пракатных кампаніях, маюць поўную масу 3500 кг. Гэта азначае, што любы чалавек, які мае правы кіроўцы катэгорыі В, можа свабодна кіраваць такім транспартным сродкам па дарозе. Але будзьце асцярожныя!

Збіраючыся ў адпачынак, мы часта бярэм з сабой рэчы, якія могуць быць карысныя, але не абавязкова ад гэтай звычкі варта пазбавіцца, выбіраючы кемпер у якасці транспартнага сродку. Пераважная большасць аўтамабіляў важаць калянымі 2500-3000 кг, плюс трэба дадаць тэнт, кандыцыянер, мацаванне для ровараў, бак для вады, паліўны бак… і багаж і ўсё гэта важыць, так што варта загадзя спытаць. арэнда.які рэальны запас у дадзеным аўтамабілі. Большасць кампаній важаць свае ўжо абсталяваныя і гатовыя да працы аўтамабілі, таму вы можаце палічыць, колькі кілаграмаў багажу і правізіі мы зможам узяць з сабой нават без калькулятара.

Не пераўпакоўваць кемпер яшчэ важней, таму што штраф за перавышэнне поўнай масы аўтамабіля - асабліва за межамі нашай краіны - можа быць балючым. У некаторых краінах сэрвісы могуць нават забараніць далейшае кіраванне, і гэта праблема, якую не вырашыць нават сваім кашальком.

Кемпер - гэта не легкавы аўтамабіль, кіраванне на ім патрабуе набыцця пэўных навыкаў. Першым чынам, давайце ўспомнім пра яго памеры. Ён даўжэй, шырэй, але і высокі пра яго лёгка забыцца, асабліва калі раней мы ездзілі толькі на легкавушцы . Давайце звяртаць увагу на знакі, якія выступаюць элементы, пазбягаць вузкіх вуліц, а пры праездзе па вузкіх дарогах - саступаць дарогу. Падчас манеўраў сочыце за пярэдняй і патылічнай часткай галавы, зважаючы на ​​заднюю частку аўтамабіля, якая пры перакрыцці можа стукнуцца аб выступалыя элементы вакол вас. Пацярпець вельмі лёгка!

Давайце таксама падкарэктуем хуткасць руху ў адпаведнасці з транспартным сродкам, якім мы едзем - так будзе лягчэй прадказаць, што можа адбыцца на дарозе. Бакавыя парывы ​​ветру - яшчэ адна праблема, на якую варта звярнуць увагу.

Бывае, што нават калі быць вельмі асцярожным, можа адбыцца катастрофа. Большасць пракатных кампаній гатовы да таго, што падчас выкарыстання аўтамабіля з ім «нешта» можа здарыцца. Аднак гаворка ідзе пра малаважныя пашкоджанні, напрыклад, адарванай ад дзвярэй завесы. Вядома, бываюць і такія сітуацыі, як крадзеж, узлом ці паломка - яны пакрываюцца страхоўкай. Аднак найбольш сур'ёзнай пагрозай для арэндадаўцы з'яўляецца ўрон, які ўзнік у выніку адсутнасці вопыту ваджэння такога буйнога транспартнага сродку. Здавалася б, бяскрыўднае сутыкненне са сцяной і пашкоджанне абіўкі аўтамабіля могуць абярнуцца рамонтам коштам да некалькіх тысяч злотых. Большасць кампаній па арэндзе застрахаваны ад гэтага выпадку, але ў дагаворах часта прапісана, што выдаткі на рамонт нясе арандатар, гэта значыць мы. Гэта яшчэ адна прычына, па якой нам трэба ўважліва чытаць змест дагавора.

Нарэшце, некалькі слоў аб прысудзе турысту. Няхай будзе чыста звонку і ахайна ўнутры. Апарожніце кантэйнер для сцёкавых вод, заліце ​​чыстую ваду і паліва, напоўніце газавы балон, апаражніце туалетную касету - калі мы вернем аўтамабіль у тым стане, у якім мы яго арандавалі, мы, хутчэй за ўсё, пазбегнем платы за абслугоўванне або яна будзе ніжэй.

Добры спосаб!