Дзесяць спартовых аўтамабіляў коштам меней 50.000 XNUMX эўра – Кіраўніцтва па куплі
тэст Драйв

Дзесяць спартовых аўтамабіляў коштам меней 50.000 XNUMX эўра – Кіраўніцтва па куплі

Дзесяць спартыўных аўтамабіляў коштам менш 50.000 XNUMX еўра - Кіраўніцтва па куплі

Дзесяць спартовых аўтамабіляў коштам меней 50.000 XNUMX эўра – Кіраўніцтва па куплі

Дзесяць спорткаров коштам менш 50.000 135 еўра: ад BMW M XNUMXi да Volkswagen T-Roc R.

Le спартыўныя аўтамабілі яны больш не тыя, кім былі раней. аднойчы няскладна и павук яны дыктавалі закон, а сёння гэтыя аўтамабілі практычна зніклі з прайс-лістоў, на змену традыцыйным «вострым» седанам (значна больш практычным і амаль такім жа прыемным ва ўпраўленні).

Спартыўны аўтамабіль па-ранейшаму вельмі шануецца сёння тымі, каго не задавальняюць простыя сродкі перамяшчэння з пункта А ў пункт Б, але нялёгка знайсці танныя спартыўныя аўтамабілі для моладзі (і не толькі) па адносна даступным цэнах, калі толькі вы не павернецца. ў свет б / у.

У гэтым Кіраўніцтва па куплі вы знаходзіце дзесяць «танных» спорткаров коштам менш 50.000 XNUMX еўра: Мадэлі з паўнамоцтвы ад 260 да 450 л.з., якія разганяюцца ад 0 да 100 км / г за 6,5 секунды. Спіс, які, відавочна, не бачыць прысутнасці суперкараў, такіх як Bugatti, Ferrari, Lamborghini або Maserati, у асноўным складаецца з нямецкіх аўтамабіляў і кампактных аўтамабіляў, хоць недахопу ў ім няма. спартыўныя аўтамабілі іншых сегментаў з іншых краін.

Дзесяць «танных» спорткаров коштам менш 50.000 XNUMX еўра

Дзесяць спартыўных аўтамабіляў коштам менш 50.000 XNUMX еўра - Кіраўніцтва па куплі

BMW M 135i – 49.100 XNUMX еўра

La BMW M 135i - грубейшы ​​варыянт трэцяе пакаленне з Серыя 1 - гэта, на наш погляд, лепшы спорткар, які можна купіць да 50.000 XNUMX еўра (але і самы дарагі).

Una кампактны нямецкі а поўны прывад які падзяляе платформу з іншымі мадэлямі баварскага брэнда: серыя 2 Active Tourer e Gran Coupe, X1 e X2, рухавік, Той жа бензінавы рухавік 2.0 з турбонаддувом магутнасцю 306 л.з. Міні клубнік Джон Купер працуе прысутнічае ў гэтым Кіраўніцтва па куплі, Дазваляе баварскаму «сегменту C» разганяцца ад 0 да 100 км / ч за 4,8 секунды і дае спажыванне вельмі цікава (заяўлена 13,7 км / л).

Дзесяць спартыўных аўтамабіляў коштам менш 50.000 XNUMX еўра - Кіраўніцтва па куплі

Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ – 46.250 XNUMX еўра

La Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ гэта - на дадзены момант - самая спартовая версія кампактны пазадарожнік іспанскі а поўны прывад.

Размешчаны на тым жа паверсе, што і Леон, Дома пад капотам рухавік 2.0 турбо бензінавы TSI магутнасцю 310 л.з. і разганяецца ад 0 да 100 кіламетраў у гадзіну за 4,9 секунды.

Дзесяць спартыўных аўтамабіляў коштам менш 50.000 XNUMX еўра - Кіраўніцтва па куплі

Ford Mustang GT – 49.000 XNUMX еўра

La Ford Mustang GT гэта «базавая» версія шостае пакаленне з няскладна Злучаныя Штаты Амерыкі задні прывад.

Грувасткі звонку (4,79 метра ў даўжыню), з узлётамі і падзеннямі пад загалоўкам практычнасць (у задніх пасажыраў досыць сантыметраў у вобласці плячэй, але прастора для галавы абмежавана і дзверы я адзін два), Дома пад капотам а рухавік 5.0 V8 безнаддувный бензінавы. Трохі забіяцкі матор на нізкіх абарачэннях адрозніваецца унікальным гукам і вялікім колькасцю конскіх сіл (449) і крутоўнага моманту (529 Нм). Шкада толькі для вялікага водазьмяшчэньня, не які дазваляе зэканоміць на страхоўцы ОСАГО, і для завышанага расходу. Для разгону ад 4,6 да 0 км / г патрабуецца 100 секунды.

Дзесяць спартыўных аўтамабіляў коштам менш 50.000 XNUMX еўра - Кіраўніцтва па куплі

Honda Civic Type-R Sport Line – 42.400 XNUMX еўра

La Honda Civic Type-R Sport Line - спартыўны варыянт дзесятае пакаленне з Берліна пятідверного японец пярэдні прывад - манта і рухавік 2.0-літровы турбірованный бензінавы рухавік магутнасцю 320 л.з. «0-100»? 5,8 секунды.

адрозніваецца аздабленне дагледжаны і ад аднаго стандартнае абсталяванне не вельмі наладжвальны, ён таксама можа быць камфортным ў далёкіх паездках.

Дзесяць спартыўных аўтамабіляў коштам менш 50.000 XNUMX еўра - Кіраўніцтва па куплі

Mercedes A 35 AMG – 47.780 XNUMX еўра

La Мэрсэдэс А 35 AMG адзін са спартыўных варыянтаў чацвёртае пакаленне з кампактны Нямецкі.

Пяшчаны сегмент «З» а поўны прывад штурхнуў рухавік Бензінавы 2.0 з турбонаддувом магутнасцю 306 л.з., які дазваляе яму разганяцца ад 0 да 100 км / ч за 4,7 секунды.

Дзесяць спартыўных аўтамабіляў коштам менш 50.000 XNUMX еўра - Кіраўніцтва па куплі

Mini Clubman John Cooper Works – 44.200 XNUMX еўра

La Міні клубнік Джон Купер працуе гэта горшы варыянт другое пакаленне з невялікі універсал Брытанскі.

поўны прывад (Пол такі ж, як зямляк) І пад капотам рухавік 2.0-літровы турба-бензін магутнасцю 306 л.з. - ужо бачыў на BMW M 135i прааналізаваныя ў гэтым Кіраўніцтва па куплі - што дае 0 секунды "100-4,9".

Дзесяць спартыўных аўтамабіляў коштам менш 50.000 XNUMX еўра - Кіраўніцтва па куплі

Renault Mégane RS - 41.900 XNUMX еўра

La Renault Megan RS гэта спартыўны варыянт чацвёртае пакаленне з кампактны Французская, распрацаваны на той жа платформе, што і Nissan Qashqai.

Il рухавік гэта 1.8-моцны 300-літровы бензінавы TCe з турбанаддувам не асабліва насычаны на нізкіх абарачэннях які дазваляе трансальпійскаму сегменту C разганяцца ад 0 да 100 км / ч за 5,7 секунды.

Дзесяць спартыўных аўтамабіляў коштам менш 50.000 XNUMX еўра - Кіраўніцтва па куплі

Сядзенне Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR - 45.900 еўра

La Сядзенне Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR - спартовая версія пазадарожнік СМІ іспанскі а поўны прывад - найменш спагадная прапанова сярод прааналізаваных у гэтым Кіраўніцтва па куплі ( «0-100» за 6,2 секунды). А кроссоверы вызначыўся багажнік велізарны і з кабіны, поўнай месца для галавы і ног тых, хто сядзіць ззаду.

Размешчаны на тым жа паверсе, што і Skoda Kodiaq і трохі шумнаваты, не свеціць у голасе "спрыт" і мантуе рухавік 2.0-літровы бензінавы рухавік TSI з турбонаддувом магутнасцю 245 л.з. здольны забяспечыць поўную цягу на нізкіх абарачэннях.

Дзесяць спартыўных аўтамабіляў коштам менш 50.000 XNUMX еўра - Кіраўніцтва па куплі

Toyota Yaris GR - 39.900 euro

La Toyota Yaris GR - горшы варыянт чацвёртае пакаленне з Пікола Японскі - гэта сегмент Б »а поўны прывад прызначаны для тых, хто хоча атрымаць максімальную задавальненне ад кіравання: хуткасць ад 5,5 да 0 км / ч за 100 секунды.

Надзвычай манеўраная на паваротах, спартыўная Toyota абсталявана рухавік 1.6 малы працоўны аб'ём, які дазваляе зэканоміць на страхаванні RC Auto трехцилиндровый бензінавы турбанаддува з недастатковай магутнасцю (261) і крутоўным момантам (360 Нм) у параўнанні з іншымі аўтамабілямі, прааналізаванымі ў гэтым артыкуле. Кіраўніцтва па куплі і караецца крыху грубым гукам. Самая даступная прапанова ў гэтым спісе - невялікая звонку - усяго чатыры метры ў даўжыню - і ўнутры: заднія сядзенні падыходзяць толькі для дзяцей, а багажнік гэта малюсенькі.

Дзесяць спартыўных аўтамабіляў коштам менш 50.000 XNUMX еўра - Кіраўніцтва па куплі

Volkswagen T-Roc R – 44.000 XNUMX еўра

La Фольксваген Т-Рок Р гэта больш спартовая версія кампактны пазадарожнік Нямецкі. У аздабленне.

Суровы кросовер з рухавіком рухавік 2.0-літровы бензінавы TSI з турбонаддувом магутнасцю 300 л.з., здольны прапанаваць цікавы прырост на нізкіх абарачэннях: 4,9 секунды для разгону ад 0 да 100 км / г.

Дадаць каментар