Дэталі Volkswagen Polo 2022 гады: Mazda 2, Toyota Yaris і Suzuki Swift з новай асобай, расчыненыя з яшчэ вялікай колькасцю тэхналогій
Чакаецца, што новы Volkswagen Polo зявіцца ў мясцовых аўтасалонах у пачатку наступнага года.
Volkswagen прадставіў свой абноўлены лёгкі хэтчбэк Polo, які павінен зявіцца ў салонах Аўстраліі ў пачатку красавіка 2022 года, каб канкурыраваць з Mazda2, Toyota Yaris і Suzuki Swift.
Валодаючы новай перадпакоем часткай, якая набліжае яго па стылі да Golf восьмага пакалення, Polo 2022 гады зараз мае светлавую паласу на перадпакоі рашотцы, якая аб'ядноўвае дзённыя хадавыя агні, убудаваныя ў фары.
Дарэчы кажучы, фары зараз стандартна святлодыёдныя, як і заднія ліхтары, а пярэдні і задні бамперы былі перапрацаваны, каб захаваць свежы стыль.
Унутры новы Polo абсталяваны 6.5/9.2-цалевым мультымедыйным сэнсарным экранам з функцыямі Apple CarPlay / Android Auto, а XNUMX/XNUMX-цалевы варыянт таксама даступны ў больш высокіх класах.
У абнаўленне таксама дададзены новае рулявое кола, прыборная панэль і лічбавая камбінацыя прыбораў, хоць пакуль незразумела, у якой камплектацыі даступныя некаторыя з гэтых функцый.
Чакаецца, што варыянты трансмісіі застануцца ранейшымі, уключаючы 1.0-літровы турбабензінавы трехціліндровым рухавік у Аўстраліі.
Даступныя дзве версіі: 70 квт/175 Нм для 70TSI Trendline і 85 квт/200 Нм для 85TSI у камплектацыях Comfortline і Style.
Таксама чакаецца, што кошты застануцца блізкімі да бягучага дыяпазону, які пачынаецца з 19,290 70 даляраў ЗША без уліку дарожных выдаткаў на базавую шасціступеньчатую механічную каробку перадач Polo XNUMXTSI Trendline, у той час як сяміступеністая аўтаматычная каробка перадач з падвойным счапленнем даступная для ўсяго дыяпазону.
Узначальвае лінейку Polo хуткі варыянт GTI, хоць яго абноўленая версія, якая павінна з'явіцца ў Даўн Андэр прыкладна ў маі наступнага года, яшчэ не раскрытая.
Polo GTI прыводзіцца ў рух 2.0-літровым турбабензінавым рухавіком магутнасцю 147 квт/320 Нм, а яго кошт у 32,890 XNUMX даляраў і прадукцыйнасць ставяць яго ў адзін шэраг з Ford Fiesta ST.
Volkswagen Polo застаецца адным з нямногіх канкурэнтаў, якія засталіся ў сегменце легкавых аўтамабіляў у Аўстраліі, паколькі вытворцы перамыкаюцца на апетыт рынку да пазадарожнікаў і кросоверам.
У апошнія гады Ford Fiesta (без флагмана ST), Honda Jazz, Toyota Prius C, Renault Clio і Hyundai Accent былі зняты з вытворчасці.
Бягучы MG3 лідзіруе ў сегменце з 3410 новымі рэгістрацыямі ў 2021 годзе, за ім ідуць Toyota Yaris (1614), Suzuki Swift (1470), VW Polo (1352), Kia Rio (1229) і Suzuki Baleno (1215).
