Навошта вешаць на заднім бамперы аўто маленькае вядзерца
Змест
Дальнабойнікі выкарыстоўвалі вядзерца для нагрэву саляркі. На марозе дызельнае паліва замярзала, даводзілася разводзіць агонь для падагрэву бака з палівам. Знаходзячыся ва ўмовах аддаленай ад гарадоў трасы, практычнай прыладай для гэтай мэты служыла вядро.
Вядзёрка на машыне на заднім бамперы ахутана містыкай, значэнне яго прысутнасці там мае мноства варыянтаў паходжання. Яно часта сустракаецца на МС сучасных кіроўцаў - як якія адносяцца да забабонных людзей, так і не з'яўляюцца такімі. Разгледзім гэтае пытанне рацыянальна.
Якія функцыі выконвае вядзерца ззаду аўтамабіля
Вядзёрка на машыне на заднім бамперы мае практычнае паходжанне. У ХХ стагоддзі гэты атрыбут служыў адной з прылад для сістэмы ахаладжэння. Паколькі тасол і антыфрыз былі ў дэфіцыце (іх не маглі сабе дазволіць шараговыя грамадзяне), быў знойдзены просты выхад з сітуацыі. Каб знізіць нагрэў ТС, ужывалі звычайную ваду. Вядро вешалі ззаду на бампер легкавых і грузавых машын. Яно служыла ёмістасцю для набору вады з найблізкай крыніцы (калонкі, вадаёма і іншых).
Вядзёрка на машыне на заднім бамперы
Версія пацвярджаецца панэллю прыбораў МС, вырабленых кампаніяй «АВТОВАЗ». Прыклады машын, на якіх часта сустракаліся вядра розных памераў:
- ВАЗ 2102;
- ВАЗ 2101;
- ВАЗ 2103.
На таблі гэтых ТС была шкала, якая адлюстроўвае нагрэў рухавіка. Часам сустракаўся подпіс для гэтага элемента панэлі прыбораў, якая завецца Вада . Гэта значыць патрабавалася астуджэнне, што і тлумачыць якое сустракаецца вядзерца на машыне на заднім бамперы.
Дальнабойнікі выкарыстоўвалі вядзерца для нагрэву саляркі. На марозе дызельнае паліва замярзала, даводзілася разводзіць агонь для падагрэву бака з палівам. Знаходзячыся ва ўмовах аддаленай ад гарадоў трасы, практычнай прыладай для гэтай мэты служыла вядро.
Такое месца для размяшчэння вядра абрана з мэтай эканоміі месца ў салоне. Пазней традыцыю перанялі ўладальнікі легкавых машын, якія ездзілі пераважна ў гарадзкіх умовах.
Калі ўпершыню сталі выкарыстоўваць вядзерца
Дальнабойшчыкі і ўладальнікі легкавых МС ХХ стагоддзя не сталі першымі людзьмі, якія вешалі вядро на заднюю частку транспарту. З'ява была распаўсюджана сярод сярэднявечных купцоў, транспартам якіх былі карэты і вазы.
Ёмістасць напаўнялі дзёгцем, які ўжываецца для змазкі элементаў драўлянага кола. Вадзіцелі машын перанялі гэты практычны падыход у рамізнікаў.
Ці патрэбна вядзерца сёння
Паколькі вядро было патрэбна для вады, якая ўжывалася ў якасці астуджальнай вадкасці, зараз неабходнасці ў ім няма. Але традыцыі размяшчаць яго ўкараніліся і абраслі забабонамі.
Цяпер маленькае вядро азначае поспех. Па народных забабонах яно выступае абярэгам ад транспартных здарэнняў. Некаторыя людзі дэкаруюць ім сваё ТС - у продажы ёсць ёмістасці розных памераў, формаў, кветак.
Вядзёрка на поспех
Так што практычнае некалі вядро сучаснаму вадзіцелю не патрэбна, але яго працягваюць выкарыстоўваць як абярэг або ўпрыгожанне машыны.
Якія дэкаратыўныя вядзерцы выкарыстоўваюць
Вядзёрка на машыне на заднім бамперы зараз сустракаецца ў меншых памерах, чым у вадзіцеляў XX стагоддзя або сярэднявечных рамізнікаў. Чалавек, які жадае павесіць гэтую ёмістасць на сваё ТС, можа выбіраць любы дызайн і форму.
Забабоным людзям рэкамендуецца набываць вядро маленькіх памераў. Яго колер можна падабраць у тон кузаву. На некаторых вядзерцах нанесены выявы, напрыклад, кітайскія іерогліфы, якія сімвалізуюць поспех, сілу, багацце. Так гэты элемент нібы ўзмацняе ўласцівасці талісмана.
Вядро з карыснай дарожнай прынады зараз стала часткай дызайну аўтамабіля, якая прыжылася ў расійскай культуры.
