Дзённыя хадавыя агні - галаген, святлодыёды або ксенон? - гід
У дадатак да вядомых ксенонавых дзённых хадавых агнёў на рынку з'яўляецца ўсё больш модуляў у святлодыёднай тэхналогіі. Яны не толькі спажываюць менш энергіі, але і больш даўгавечныя, чым галагенныя лямпы ці ксенонавыя лямпы. Яны працуюць да 10 XNUMX гадзін.
Інавацыя святлодыёднай тэхналогіі дазваляе выпраменьваць больш святла пры меншым спажыванні энергіі. Апроч большай бяспекі і эканоміі паліва, святлодыёдныя ліхтары паляпшаюць вонкавы выгляд аўтамабіля, надаючы яму індывідуальны характар.
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні - яны энергазберагальныя
- Святлодыёдная тэхналогія дазваляе значна знізіць выдатак паліва, - пацвярджае Томаш Супадзі, эксперт Philips Automotive Lighting. - Напрыклад, камплект з двух галагенных лямпаў спажывае 110 Вт энергіі, камплект стандартных дзённых хадавых агнёў ад 32 да 42 Вт, а камплект святлодыёдаў усяго 10 Вт. Для вытворчасці 110 Вт энергіі патрабуецца 0,23 л бензіну на 100 км.
Спецыяліст тлумачыць, што ў выпадку святлодыёдных дзённых хадавых агнёў выпрацоўка 10 Вт энергіі на 100 км абыходзіцца нам у нікчэмныя 0,02 літра бензіну. Сучасныя фары, даступныя ў аўтамабільных крамах, не ўяўляюць для карыстачоў ніякіх цяжкасцяў дзякуючы аўтаматычнаму ўключэнню і выключэнню. Святлодыёдныя вырабы нашмат даўгавечней у параўнанні з ксенонам ці галагенам – працуюць 10 500 гадзін, што адпавядае 000 50 км прабегу са хуткасцю 30 км/ч. У сярэднім святлодыёды служаць у 7 разоў даўжэй, чым звычайныя лямпы HXNUMX, выкарыстоўваныя ў фарах.
Святлодыёдныя модулі выпраменьваюць святло з надзвычай высокай каляровай тэмпературай (6 Кельвінаў). Такое святло, дзякуючы яркаму, беламу колеру, гарантуе, што аўтамабіль, на якім мы ездзім, ужо замецены на дарозе з далёкай адлегласці для іншых удзельнікаў дарожнага руху. Для параўнання, ксенонавыя лямпы выпраменьваюць святло ў дыяпазоне 4100-4800 Кельвінаў.
Сцеражыцеся падробленых агнёў
Пры куплі дзённых хадавых агнёў варта зважаць на тое, ці ёсць у іх допуск, г.зн. дазвол на выкарыстанне тавара ў дадзенай краіне.
- Шукайце ліхтары з цісненнем E, напрыклад, E1, - тлумачыць Томаш Супадзі. - Акрамя таго, легальныя дзённыя хадавыя агні павінны мець на плафоне літары RL. Каб пазбегнуць непрыемнасцяў, трэба купляць аўтасвятлатэхніку правераных вытворцаў.
Спецыялісты падкрэсліваюць, што не варта купляць свяцільні, якімі кішаць інтэрнет-аўкцыёны. Эксперт з Philips тлумачыць, што вельмі прывабны кошт на ксенонавыя ці святлодыёдныя лямпы павінна выклікаць у нас падазроны.
Усталёўваючы кантрафактныя свяцільні, як правіла, кітайскай вытворчасці, мы рызыкуем страціць тэхпашпарт, таму што амаль напэўна іх не ўхваляць. Акрамя таго, нізкая якасць лямпы рэзка змяншае яе даўгавечнасць. Падробленыя фары часта маюць праблемы з уцечкай і адсутнасцю эфектыўнага адводу цяпла. Такія лямпы проста горш свецяць, а акрамя таго, могуць мяшаць кіроўцам, якія едуць са сустрэчнага кірунку.
Устаноўка дзённых хадавых агнёў
Па рэгламенце дзённыя хадавыя агні павінны быць белага колеру. Калі мы паварочваем ключ у запальванні, яны павінны ўключацца аўтаматычна. Але яны таксама павінны адключацца, калі кіроўца ўключае блізкае, далёкае святло або супрацьтуманныя фары.
Пры ўсталёўцы іх перад аўтамабілем памятаеце, што яны павінны знаходзіцца на вышыні не меней 25 гл ад зямлі і не вышэй 150 гл. Адлегласць паміж модулямі павінна быць не меней 60 гл. Іх неабходна ўсталёўваць у месцы не далей 40 гл ад бакавога контуру аўтамабіля.
прызы
Кошты на дзённыя хадавыя агні адрозніваюцца. Стандартныя дзённыя хадавыя агні каштуюць каля 50 злотых. Кошты на святлодыёды вышэйшыя. Яны залежаць ад якасці выкарыстоўваных у іх дыёдаў (сертыфікаты, допускі) і іх колькасці
у модулі. Напрыклад: мадэлі прэміум-класа з 5 святлодыёдамі каштуюць каля 350 злотых.
добра ведаць
Згодна з еўрапейскім стандартам ECE R48, з 7 лютага 2011 года вытворцы аўтамабіляў абавязаны ўсталёўваць модуль дзённых хадавых агнёў на ўсе новыя аўтамабілі. Памятайце, што блізкае святло выкарыстоўваецца для кіравання ноччу, у дождж ці ў туман.
Пётр Валчак
