Dodge пацвярджае, што маслкары Charger і Challenger будуць жыць да 2024 года

Dodge нядаўна абвясціла аб выпуску свайго першага электрамабіля да 2024 году, аднак адзначыла, што цяперашнія маслкары з бензінавага рухавіка, Charger і Challenger, могуць застацца на рынку. Ёсць нават магчымасць захаваць іх як класічныя мадэлі.

Додж сказаў у пачатку ліпеня, што будучыня яго высокапрадукцыйных аўтамабіляў будзе электрычным. Былі анансаваны новыя платформы, запушчаны слоганы: гэта быў хвалюючы дзень для брэнда. Аўтавытворца з Оберн-Хілз заявіў, што набліжаецца да мяжы магчымасцяў унутранага згарання.

Што будзе з магутнымі V8 Dodge?

Гэта выклікала пытанні аб мадэлях, абсталяваных шматлікімі рухавікамі V8 кампаніі, асабліва аб зарадная прылада у-эль- прэтэндэнт. Будучыня гэтых двух аўтамабіляў здавалася нявызначаным, але зараз у нас ёсць уяўленне аб тым, чаго чакаць. аказваецца можа быць некаторае супадзенне паміж дэбютам Dodge з высокімі характарыстыкамі EV у 2024 годзе і працягам вытворчасці Challenger і Charger..

У інтэрв'ю генеральны дырэктар Dodge Цім Куніскіс, падрабязна аб тым, як пачатак новай эры не абавязкова азначае канец іншы. Новая машына зявіцца ў 2024 годзе. Мы не казалі, што сёлетнія аўтамабілі памруць у 2024 годзе.Куніскіс растлумачыў. "Можа быць невялікае супадзенне, але ў вас не будзе гадоў і гадоў класікі і навінкі адначасова", – сказаў ён.

Падрабязнасцяў аб абнаўленні для Dodge Muscle Cars пакуль няма.

Раней паведамлялася, што абнаўленне можа з'явіцца ў 2023 годзе, хаця аўтавытворца падзяліўся гэтай навіной у кастрычніку 2019 года. З таго часу аўтамабільны ландшафт змяніўся. Многія краіны абавязаліся абмежаваць або забараніць продаж аўтамабіляў з рухавіком унутранага згарання значна раней, чым планавалася першапачаткова. Забарона яшчэ не прыйшла ў Злучаныя Штаты (за выключэннем Каліфорніі), аднак адміністрацыя Байдэна зноў робіць больш жорсткімі абмежаванні на выкіды пасля кароткай перадышкі падчас знаходжання былога прэзідэнта Трампа на пасадзе.

Dodge, Chrysler і Jeep, раней якія знаходзіліся пад крылом FCA, а зараз Stellantis, не абвыклі да платформаў, якія існуюць даволі доўгі час. Перыяд паміж выпускам новага электрычнага маслкара Dodge і спыненнем вытворчасці цяперашніх аўтамабіляў на платформе LX можа моцна адрознівацца ў залежнасці ад некалькіх фактараў.

Dodge можа працягнуць выпуск Charger і Challenger у якасці класічных мадэляў.

Калі паказчыкі продажаў па-ранейшаму добрыя для двух аўтамабіляў (яны па-ранейшаму моцныя, хоць іх платформам больш за дзесяць гадоў), аўтавытворца можа працягваць выкарыстоўваць іх як "класічныя" мадэлі., за выключэннем іншых рэгулятыўных абмежаванняў. Chrysler, дзякуючы сваім розным абліччам і ўласцівасцям, ужо рабіў гэта.

Такім чынам, хоць для Dodge вымалёўваецца электрычная будучыня, амаль напэўна будзе скрыжаванне з аўтамабілямі з рухавіком унутранага згарання, нават для высокапрадукцыйных мадэляў. Магчыма, Куніскіс спадзяецца, што гэты пераходны перыяд дапаможа аматарам шумных рухавікоў V8 перайсці ў цалкам электрычную будучыню.

"Калі вы ўносіце вялікія змяненні, будуць людзі, якія проста не будуць ісці за вамі, прынамсі, спачатку", - сказаў ён. Куніскіс. "Але многія з гэтых людзей у рэшце рэшт вернуцца, калі ўбачаць, што мы настроены сур'ёзна і ў першую чаргу будзем Dodge", – дадаў ён.

********

-

-