Доўгая стаянка на марозе можа забіць нават свежую іншамарку
Працяглы просты проціпаказаны машыне практычна таксама, як і інтэнсіўная эксплуатацыя на знос . Чаму трэба час ад часу выгульваць сваё аўта, выязджаючы на ім нават у тым выпадку, калі нікуды ехаць не патрабуецца?
Да напісання гэтага матэрыялу падштурхнула сітуацыя, сведкам якой стаў карэспандэнт партала "АвтоВзгляд" раніцай першага працоўнага дня пасля навагодніх канікулаў. Сцэнай для яе стала паркоўка машын жыхароў шматпавярховага дома. У промнях па-зімоваму позняга світанку, калі народ пачаў раз'язджацца на працу, яшчэ ні пра што не падазравалы галоўны герой «спектакля» як і ўсё выйшаў з пад'езда і рушыў да сваёй машыны, удала прыпаркаванай яшчэ летась прама пад вокнамі кватэры. Дрэнны званочак прагучаў для яго ў момант, калі цэнтральны замак яго досыць свежай Toyota Camry не адгукнуўся на націск кнопачкі на бірульцы. Ужыванне старога добрага ключа таксама не дало магчымасці патрапіць у салон: ушчыльняльнікі ўсіх дзвярэй седана апынуліся скаваныя змёрзлай з-за напярэдадні якое прыйшло пахаладання вільгаццю.
Настырны гаспадар пасля 15 хвілін скокаў вакол машыны, якія суправаджаюцца невычэрпнай плынню аднастайна-маркотнай нецэнзуршчыны, такі пракраўся ў салон праз заднюю дзверы. Напамінаць суседу аб сваёй рэкамендацыі пяцідзённай даўнасці хаця б прагрэць машыну ў прафілактычных мэтах я не стаў па меркаваннях асабістай бяспекі. Тым часам, праслізнуўшага за руль шчаслівага пераможцы дзвярэй чакала новае расчараванне паварот ключа запальвання Toyota праігнаравала цалкам. Цікава, на што ён спадзяваўся: ужо калі не спрацаваў цэнтральны замак было ясна, што акумулятар "здох" цалкам.
І зноў словы пра "калі б ты некалькі дзён таму завёў машыну…" не зляцелі з вуснаў аўтара гэтага тэксту - настолькі высокі апынуўся градус трагізму, напісаны на твары аўтаўладальніка. Ён пачаў здагадвацца, што на працу відавочна спазніцца. Апусцім падрабязнасці пошуку ў наваколлях аўтамабіля, гаспадар якога пагадзіўся б прыкурыць »халодную Camry. Аказваецца, большасць з іх па-сапраўднаму баяцца наступстваў для электрыкі сваіх аўто ад падобнай "гуманітарнай дапамогі" блізкаму. На пару з героем гэтага апавядання нам прыйшлося ладна пашукаць аўтамабіль-донар. А потым наш дабрадзей быў змушаны страціць не меней паўгадзіны свайго асабістага часу на запуск застойнай Toyota. Судзячы па ўсім, у яе бензабаку апынулася вільгаць: машына неахвотна, далёка не адразу і вельмі няўпэўнена закалацілася маторам.
На радасцях яе павесялелы ўладальнік ужо гатовы быў ірвануць насустрач тлумачэнням з начальствам, але тут я выпадкова зірнуў пад бампер машыны: пад ім, марудліва павялічваючыся ў памерах, распальвала лёд на асфальце злавесна вільготная пляма - сведчанне працёку нейкага патрубка або ўшчыльненні ў сістэме матора. Яны ад доўгай стаянкі маюць звычай трэскацца, а мароз, сціснуўшы гуму і пластык, мабыць адкрыў цечу. Такім чынам стала зразумела, што машына ўжо нікуды не паедзе. А вось калі б яе гаспадар не адпачываў непрабудна ў навагоднія выходныя, а перыядычна на ёй катаўся, падобнай непрыемнасці можна было б пазбегнуць…
