Дот садзіцца на электрычны ровар
Кампанія Dott, якая да гэтага часу была аддзеленая ў свеце мікрамабільнасці паркам электрычных скутараў, занялася рынкам самаабслугоўвання электрычных ровараў. Лондан і Парыж будуць першымі гарадамі, якія будуць абсталяваны.
Дот, у асноўным вядомы ў галіне бясплатных электрычных скутэраў, кажа, што выдаткаваў два гады на распрацоўку свайго першага электрычнага ровара, які ён апісвае як "самы прасунуты на рынку".
Сабраны ў Партугаліі электрычны ровар Dott адрозніваецца нізкай суцэльнай літой алюмініевай рамай і асабліва мінімалістычным дызайнам. Па характарыстыках аператар не шчодры на інфармацыю. Мы проста ведаем, што яго вага будзе крыху менш за 30 кг і што ён атрымае невялікі ВК-экран, які дазваляе сачыць за пакінутай аўтаномнасцю і імгненнай хуткасцю. Невялікія колы памерам 26 цаляў дазваляюць адаптаваць яго да ўсіх тыпаў шаблонаў.
«Наш мультымадальны сэрвіс (электравеласіпед і электрасамакат) будзе ўключаць той жа ўзровень эксплуатацыйнай дасканаласці: здымныя батарэі, бяспечная зарадка, аперацыі, якія выконваюцца дасведчанымі прафесіяналамі, сістэматычны рамонт і перапрацоўка» рэзюмуе Максім Рамэн, сузаснавальнік Dott.
З сакавіка 2021 г.
Dott запусціць свае першыя электрычныя ровары ў сакавіку 2021 года ў Лондане, але таксама і ў Парыжы, дзе Lime і TIER выбралі аператара для разгортвання парка з 5000 электрасамакатаў.
Па інфармацыі Le Parisien, Dott плануе размясціць у Парыжы парк з 500 электрычных веласіпедаў. Калі муніцыпалітэт дасць зялёнае святло, ён можа хутка вырасці да 2000 машын.
Што да цэн, то інфармацыю зноў раскрывае Le Parisien, прапаноўваючы фіксаваную цану ў памеры 1 еўра за браніраванне, а затым 20 цэнтаў за хвіліну выкарыстання.