Дажджлівае кіраванне
У час дажджу колькасць няшчасных выпадкаў павялічваецца на 35 працэнтаў і нават дасягае 182 працэнты. Дзякуючы інстынктыўным паводзінам кіроўцаў, такім як зніжэнне хуткасці або павелічэнне адлегласці да наперадзе ідучага аўтамабіля, дарожна-транспартныя здарэнні статыстычна менш небяспечныя. Асабліва небяспечная першая гадзіна пасля пачатку дажджу. *
Даследаванні паказалі станоўчыя змены ў паводзінах вадзіцеляў падчас дажджу, але, відаць, гэта таксама мае значэнне. 
мала ці нядосыць драйвераў. Напрыклад, зніжэнне хуткасці не абавязкова азначае бяспечную хуткасць, - рэзюмуе Збігнеў Веселі, дырэктар аўташколы Renault.
Апроч тыпу дарожнага пакрыцця і недастатковай глыбіні пратэктара шын перавышэнне хуткасці з'яўляецца адной з асноўных чыннікаў намеці аўтамабіляў на мокрай дарозе. Лепш за ўсё, калі ў кіроўцы была магчымасць раней патрэніравацца выходзіць з намеці ў бяспечных умовах, таму што ў такой сітуацыі ён выконвае манеўры аўтаматычна, кажуць трэнеры аўташколы Renault. - Першай прыкметай аквапланавання з'яўляецца адчуванне люфту на рулявым коле. У такой сітуацыі, першым чынам, нельга рэзка тармазіць ці паварочваць руль.
- Калі заднія колы заблакаваныя, процідзейнічайце рулявому колу і рэзка паскорце рух, каб прадухіліць паварот аўтамабіля. Не націскайце на тормаз, бо гэта пагоршыць залішнюю паварочвальнасць.
- Калі перадпакоі колы губляюць счапленне з дарогай, неадкладна прыбярыце нагу з педалі газу і выраўнуйце гусеніцу.
У залежнасці ад інтэнсіўнасці і працягласці дажджу бачнасць таксама зніжаецца ў рознай ступені - у выпадку моцнага дажджу гэта можа азначаць, што вадзіцель можа бачыць дарогу толькі да 50 метраў. Якія працуюць дворнікі і нязносныя шчоткі незаменныя пры кіраванні аўтамабіля ў любую пару года, але асабліва ўвосень і ўзімку, раяць інструктары.
У такіх умовах надвор'я павялічваецца і вільготнасць паветра, з-за чаго на вокнах можа ўтварацца пара. Струмень цёплага паветра, накіраваны на лабавое і бакавыя шклы, спрыяе іх эфектыўнай ачыстцы. Аналагічнага эфекту можна дамагчыся, улучыўшы на час кандыцыянер. Паветра павінна паступаць звонку, а не цыркуляваць усярэдзіне аўтамабіля. Калі аўтамабіль стаіць, лепш за ўсё на імгненне адкрыць акно, каб пазбавіцца ад лішняй вільгаці, тлумачаць інструктары аўташколы Renault.
Падчас або адразу пасля моцнага дажджу вадзіцелі павінны быць асцярожныя з транспартнымі сродкамі, якія праязджаюць, асабліва грузавікамі, пырскі якіх дадаткова пагаршаюць бачнасць. Вада на дарозе таксама дзейнічае як люстэрка, якое можа асляпіць кіроўцаў пры яздзе ў начны час, адлюстроўваючы агні сустрэчнага аўтамабіля.
* Інфармацыйны бюлетэнь SWOV, Уплыў надвор'я на бяспеку дарожнага руху
