DRC - дынамічны кантроль язды
Інавацыйная сістэма Dynamic Ride Control (DRC) упершыню прадстаўлена ў Audi RS 6. Гэтая інтэграваная сістэма кампенсацыі нахілу і тангажу складаецца са спецыяльнай сістэмы амартызатараў, якая неадкладна нейтралізуе рухі цела без умяшання электронікі. Пры змене кірунку і мінанні паваротаў характарыстыкі амартызатараў змяняюцца такім чынам, каб значна паменшыць перасоўванні аўтамабіля адносна падоўжнай восі (крэн) і адносна папярочнай восі (тангажу).
Однотрубные амартызатары на адным боку аўтамабіля злучаныя па дыяганалі з амартызатарамі на процілеглым боку двума асобнымі маслаправодамі з цэнтральным клапанам на кожнай. Дзякуючы ўнутраным поршням з газавай камерай у задняй частцы клапаны DRC, размешчаныя побач з задняй воссю, забяспечваюць неабходны аб'ём пашырэння, дыяганальна перасякаюць струмень алею і, такім чынам, дадатковую якая дэмпфіруе сілу.
Затым характарыстычная крывая амартызатараў з аднабаковай пругкай дэфармацыяй мадыфікуецца такім чынам, каб практычна цалкам выключыць качэнне або гайданку. Такім чынам, гэтая высокачуллівая сістэма амартызатараў гарантуе Audi RS 6 вылучную дакладнасць мінання паваротаў.
З іншага боку, пры роўнабаковай пругкай дэфармацыі дзейнічае звычайная сістэма амартызатараў. Гэта забяспечвае незвычайна высокі для спартовага аўтамабіля камфорт качэння.
Падвеска DRC забяспечвае выдатную манеўранасць, дакладную рэакцыю рулявога кіравання і нейтральную кіравальнасць нават пры мінанні паваротаў на высокай хуткасці. Такім чынам, Audi RS 6 адчыняе новае вымярэнне дынамікі руху дарожных аўтамабіляў.
Гэтаму таксама спрыяе электронная сістэма стабілізацыі, якая ўваходзіць у стандартную камплектацыю Audi RS 6. ESP апошняга пакалення запраграмавана на выразна спартовую язду: нават пры вельмі дынамічнай хадзе яна ўключаецца вельмі позна і спрацоўвае толькі на кароткі час.
ABS з EBV (электроннае размеркаванне тармазнога намаганні), EDS (проціслізготнае пускавая прылада з умяшаннем тармажэння), ASR (прылада кантролю цягі) і кантроль гойсання інтэграваныя і ўтвараюць комплексны пакет бяспекі. Антыблакіровачнай сістэма запаволення рухавіка MSR адкрывае і закрывае дросельную засланку, паступова адаптуючы тармазное дзеянне рухавіка да бягучай дарожнай сітуацыі.
