Поўны дроссель Ducati Scrambler

ducati-scrambler-full-throttle-2

празрысты

200

# 12зноў

• ‌
• Апісанне
• Характарыстыкі
• Тэст-драйвы

Ducati Scrambler Full Throttle - кампактная мадэль дарожнага байка, выкананая ў олдскульный дызайне (канструкцыя і некаторыя элементы характэрныя для матацыклаў эпохі 70-х гадоў). Сэрцам навінкі з'яўляецца двухцилиндровый сілавы агрэгат з рабочым аб'ёмам у 803 куб.см. Рухавік выдае 75 конскіх сіл. У спалучэнні з цудоўнай приемистостью і 6-хуткаснай механічнай каробкай перадач сілавая ўстаноўка робіць матацыкл незаменным для эксплуатацыі ў гарадскіх умовах.

Пры гэтым байк ня пазбаўлены камфартабельнасці. За гэта адказвае сучасная наладжвальная падвеска з элементамі ад перадавых вытворцаў. Выхлапная сістэма адаптаваная для эксплуатацыі транспарту ва ўмовах вялікага горада. Нягледзячы на ​​класічны знешні выгляд, матацыкл атрымаў спартыўныя характарыстыкі, уласцівыя спортбайкам дадзенага вытворцы.

Фотападборка Ducati Scrambler Full Throttle

Усе мадэлі Ducati

Хадавая частка / тормазы

Рама

Тып рамы: Трубчастая прасторавая рама Trellis

падвеска

Тып пярэдняй падвескі: 41 мм перавернутая відэлец Kayaba

Ход пярэдняй падвескі, мм: 150

Тып задняй падвескі: Ківач з моноамортизатором Kayaba аўтамат рэгулявання папярэдняй нагрузкі спружыны

Ход задняй падвескі, мм: 150

тармазная сістэма

Перадпакоі тормазы: Адзін плавае дыск з 4-поршневым радыяльным суппортом

Дыяметр дыска, мм: 330

Заднія тармазы: Адзін дыск з 1-поршневым суппортом

Дыяметр дыска, мм: 245

Тэхнічныя характарыстыкі

Габарыты

Даўжыня, мм: 2100

Шырыня, мм: 845

Вышыня, мм: 1150

Вышыня па сядле: 790

Аснова, мм: 1445

Сцежка: 112

Сухая маса, кг: 170

Падрыхтаваная маса, кг: 186

Аб'ём паліўнага бака, л: 13.5

рухавік

Тып рухавіка: чатырохтактны

Аб'ём рухавіка, куб.см: 803

Дыяметр і ход поршня, мм: 88 х 66

Ступень сціску: 11.0:1

Размяшчэнне цыліндраў: L-вобразнае

Колькасць цыліндраў: 2

Колькасць клапанаў: 4

Сістэма сілкавання: Электронны ўпырск паліва, дыяметр дросельных засланак 50 мм

Магутнасць, л.с .: 75

Крутоўны момант, н * м пры аб / мін: 68 пры 5750

Тып астуджэння: Паветрана-масляністая

Тып паліва: Бензін

Сістэма запальвання: электронная

Сістэма запуску: электрычная

трансмісія

счапленне: APTC, многодісковых ў алейнай ванне, з механічным прывадам

Каробка перадач: механічная

Кол-у перадач: 6

прывад: ланцуг

Камплектацыя

колы

Тып дыскаў: легкосплавные

шыны: Пярэдняя: 110 / 80-18, Задняя: 180 / 55-17

бяспеку

Антыблакіровачнай сістэма (ABS)

Толькі актуальныя тэст-драйву МОТА Поўны дроссель Ducati Scrambler

Публікацыя не знойдзена

 

Яшчэ тэст-драйву