Ducati Scrambler Sixty2
мота

Ducati Scrambler Sixty2

Ducati Scrambler Sixty2

Ducati Scrambler Sixty2 - рэпліка моладзевага вулічнага байка эпохі 60-х гадоў. Мадэль бярэ свой пачатак яшчэ ў далёкім 1962-м годзе, і да гэтага часу захавала некаторыя рысы роднасных аналагаў тых часоў. Каб матацыкл не адставаў ад сучасных мадэляў двухколавага транспарта, італьянскія інжынеры абсталявалі яго перадавым абсталяваннем, якое надае байку годнай спартовасці.

Сэрцам олдскульного скрэмблера служыць двухцыліндравы V-вобразны рухавік з працоўным аб'ёмам у 399 куб.гл., чаго суцэль досыць для спакойнай ці дынамічнай язды ў гарадскіх умовах з частым паскарэннем і запаволеннем на святлафорах. Сілавая ўстаноўка развівае 41 конскую сілу і 34 Нм. крутоўнага моманту, пік якога даводзіцца ўжо на сярэдні дыяпазон абарачэнняў. У пары з рухавіком працуе 6-хуткасная механічная каробка.

Фотападборка Ducati Scrambler Sixty2

Гэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-sixty24.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-sixty21.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-sixty22.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-sixty23.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-sixty25.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-sixty26.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-sixty27.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-sixty28.jpg

Хадавая частка / тормазы

Рама

Тып рамы: трубчастая сталёвая

падвеска

Тып пярэдняй падвескі: 41 мм тэлескапічная відэлец Showa
Ход пярэдняй падвескі, мм: 150
Тып задняй падвескі: Ківач з моноамортизатором Kayaba аўтамат рэгулявання папярэдняй нагрузкі спружыны
Ход задняй падвескі, мм: 150

тармазная сістэма

Перадпакоі тормазы: Адзін дыск з 2-поршневым суппортом
Дыяметр дыска, мм: 320
Заднія тармазы: Адзін дыск з 1-поршневым суппортом
Дыяметр дыска, мм: 245

Тэхнічныя характарыстыкі

Габарыты

Даўжыня, мм: 2150
Шырыня, мм: 860
Вышыня, мм: 1165
Вышыня па сядле: 790
Аснова, мм: 1460
Сцежка: 112
Сухая маса, кг: 167
Падрыхтаваная маса, кг: 183
Аб'ём паліўнага бака, л: 14

рухавік

Тып рухавіка: чатырохтактны
Аб'ём рухавіка, куб.см: 399
Дыяметр і ход поршня, мм: 72 х 49
Ступень сціску: 10.7:1
Размяшчэнне цыліндраў: V-вобразнае з падоўжным размяшчэннем
Колькасць цыліндраў: 2
Колькасць клапанаў: 4
Сістэма сілкавання: Электронны ўпырск паліва, дыяметр дросельнай засланкі 50 мм
Магутнасць, л.с .: 41
Крутоўны момант, н * м пры аб / мін: 34.6 пры 8000
Тып астуджэння: паветранае
Тып паліва: Бензін
Сістэма запальвання: электронная
Сістэма запуску: электрычная

трансмісія

счапленне: Шматдыскавае, у алейнай ванне з механічным прывадам
Каробка перадач: механічная
Кол-у перадач: 6
прывад: ланцуг

эксплуатацыйныя паказчыкі

Норма таксічнасці Euro: Еўра IV

Камплектацыя

колы

Тып дыскаў: легкосплавные
шыны: Пярэдняя: 110 / 80R18; Задняя: 160 / 60R17

бяспеку

Антыблакіровачнай сістэма (ABS)

Толькі актуальныя тэст-драйву МОТА Ducati Scrambler Sixty2

Публікацыя не знойдзена

 

Яшчэ тэст-драйву

Дадаць каментар