Рухавік 230В - канструкцыя і прынцып працы. Чаму ў хатніх сетках выкарыстоўваюць аднафазныя электрарухавікі?

У наш час цяжка ўявіць паўсядзённую працу без рухавікоў на 230 У. Хоць яны менш эфектыўныя, чым трохфазныя, іх магутнасці дастаткова для стварэння крутоўнага моманту для бытавых прыбораў. Матор 230В што яшчэ варта аб ім ведаць?

Што такое аднафазны электрарухавік на 230 У?

Гэта не што іншае, як электрычная машына, задачай якой з'яўляецца пераўтварэнне электрычнай энергіі ў механічную. Незалежна ад напругі, сілкавальнага такі рухавік, можна вылучыць некалькі паўтаральных элементаў кожнага з іх. Гэта ўсё аб:

• ротар;
• komutatory;
• пэндзля;
• магніты.

Да таго ж у маторах на 230В амаль заўсёды ёсць кандэнсатар. Яго праца неабходна для атрымання крутоўнага моманту, неабходнага для запуску кручэння.

Аднафазны рухавік і прынцып працы

Выраб гэтага тыпу мае некалькі складаную канструкцыю, нягледзячы на ​​тое, што працуе на адной фазе. Найважнай яго асаблівасцю з'яўляецца размяшчэнне адной абмоткі, злучанай з фазай, вакол ротара. Таксама маецца другая дапаможная абмотка, задача якой разганяць пускавы вал. Гэта робіцца шляхам зрушэння перадачы напружання на абмотку ў залежнасці ад падачы харчавання на асноўную абмотку. Розніца ў моманце з'яўлення напругі на абмотках дазваляе стварыць момант, які будзе круціць ротар. Пасля кароткачасовага спрацоўвання абедзвюх абмотак пускавы элемент адключаецца ад крыніцы сілкавання.

Аднафазны электрарухавік - для чаго ён выкарыстоўваецца?

Чаму шматлікія хатнія гаспадаркі, крамы ці кампаніі выкарыстоўваюць аднафазныя канструкцыі? З пункту гледжання эфектыўнасці трохфазныя рухавікі больш эфектыўныя. Прычын таму некалькі, і адна з іх - кампактныя памеры прылады. Дзякуючы гэтаму канструкцыя ўсяго абсталявання можа быць невялікай і працаваць ціха. Акрамя таго, выкарыстанне рухавіка на 230 У актуальна ў бытавых сетках, офісах і невялікіх службовых памяшканнях. Часта няма апраўдання для ўсталёўкі дарагой 3-фазнай усталёўкі, таму ў такіх месцах выкарыстоўваюцца толькі аднафазныя кабелі.

Найбольш важныя асаблівасці аднафазных рухавікоў

Апроч згаданых вышэй фактараў, яшчэ адной важнай характарыстыкай з'яўляецца якасць працы па стаўленні да запатрабаванняў прылады. Шматлікім бытавым прыборам не трэба больш 1,8 ці 2,2 квт. Таму ў прынцыпе няма неабходнасці ўсталёўваць трохфазныя агрэгаты, якія выпрацоўваюць больш высокія магутнасці. Абсталяванне, якое патрабуе малой магутнасці, звычайна не стварае вялікіх нагрузак, таму для іх цалкам дастаткова меншага крутоўнага моманту. Адгэтуль яшчэ адна асаблівасць аднафазнага рухавіка – раўнамерная праца і лінейнае фармаванне крутоўнага моманту.

Якія абмежаванні аднафазнага рухавіка?

Нягледзячы на ​​вялікую колькасць пераваг, гэты тып рухавіка працуе не заўсёды. Па-першае, яго канструкцыя не такая простая, як можа здацца. Абмежаванне адной фазай прыводзіць да неабходнасці выкарыстання кандэнсатара ці асобнай сістэмы адключэння напругі ад пускавой абмоткі. Акрамя таго, на ротары можа быць усталяваны механізм на аснове пластыкавых элементаў, які адказвае за адключэнне сілкавання пры наборы ротарам хуткасці. Такім чынам, зразумела, што ў выпадку выхаду са строю пускавой абмоткі рухавік проста не запусціцца. Акрамя таго, выхад са строю сістэмы адключэння стартара можа прывесці да яго перагарання.

А як наконт страты фазы?

Яшчэ адна праблема - праца з-за магчымага абрыву фазы. У выпадку 3-фазных рухавікоў страта адной фазы не выводзіць агрэгат са строю. У аднафазным рухавіку страта фазы роўная поўнай страты працы, што прыводзіць да прыпынку прылады.

Як бачыце, матор на 230В мае мноства пераваг, але і не пазбаўлены недахопаў. Аднак ён не хутка знікне з агульнага звароту з-за сваёй універсальнасці і невялікай формы.