Рухавік Andrychów S320 Andoria - польскі сельскагаспадарчы рухавік з адным поршнем.

Якую магутнасць можна выціснуць з аднаго цыліндра? Дызельны рухавік S320 даказаў, што эфектыўны прывад машын не абавязкова павінен засноўвацца на буйных агрэгатах. Праверце, што вы павінны ведаць аб гэтым.

Агрэгаты Andoria, г.зн. рухавік S320 - тэхнічныя дадзеныя

Завод дызельных рухавікоў у Андрыхаве вырабляў шматлікія канструкцыі, вядомыя і дагэтуль. Адным з іх зяўляецца рухавік S320, які прайшоў некалькі мадэрнізацый. У базавай версіі ён меў адзін цыліндр абёмам 1810 гл. ТНВД быў, зразумела, аднасекцыйным, і ў яго задачу ўваходзіла сілкаванне ігольчастай фарсункі. Гэты агрэгат выдаваў 18 конскіх сіл. Максімальны круцячы момант складае 84,4 Нм. У наступныя гады рухавік удасканальваўся, што пацягнула за сабой змена абсталявання і павелічэнне магутнасці да 22 л.з. Рэкамендуемая працоўная тэмпература рухавіка знаходзілася ў межах 80-95°С.

Тэхнічныя асаблівасці рухавіка S320

Калі крыху паглыбіцца ў тэхнічную спецыфікацыю, можна заўважыць некаторыя цікавыя дэталі. Першым чынам, гэты агрэгат быў заснаваны на ручным пуску. Ён быў усталяваны з правага боку, калі глядзець на рухавік са боку паветранага фільтра. У наступныя гады быў уведзены электрычны запуск з дапамогай стартара. Калі глядзець з галавы, злева ад яе быў вялікі зубчасты махавік. У залежнасці ад версіі рухавік Andoria запускаўся з дапамогай дзяржальні або аўтаматычна.

Найбольш важныя мадыфікацыі рухавіка S320

Базавы варыянт меў магутнасць 18 л.з. і важыў 330 кг у сухім стане. Акрамя таго, ён меў 15-літровы паліўны бак, вялікі паветраны фільтр і астуджаўся за рахунак выпарэння вады ці абдзіманне паветрам (меншыя версіі «эса»). Змазка ажыццяўлялася мінеральным маторным маслам, які размяркоўваецца метадам распырсквання. З часам да наменклатуры агрэгатаў дадалося больш версій - S320E, S320ER, S320M. Яны адрозніваліся электраабсталяваннем і спосабам запуску. Апошняя, самая магутная версія мела іншы момант упырску паліва ў параўнанні з тыпам S320. Першапачаткова Andoria S320 уяўляў сабой гарызантальны поршневай рухавік. Гэта змянілася з выпускам наступных канструкцый.

Рухавік S320 і яго наступныя варыянты

Усе варыянты сілавых агрэгатаў S320 і S321, а таксама S322 і S323 мелі адну агульную рысу - дыяметр цыліндру і ход поршня. Яна складала 120 і 160 мм адпаведна. На аснове злучэння паслядоўных цыліндраў, размешчаных вертыкальна, былі створаны рухавікі, якія выкарыстоўваюцца для прывада малатарняў і сельскагаспадарчых машын. Варыянт S321 уяўляе сабой у асноўным вертыкальную канструкцыю, але з некалькі вялікім працоўным аб'ёмам - 2290 см³. Магутнасць агрэгата пры 1500 аб/мін складала роўна 27 л.з. Рухавікі, створаныя на базе "эса", аднак, засноўваліся на магутнасці арыгінала і ўяўлялі сабой множанне на 1810 гл³. Такім чынам, у S322 было 3620 куб.гл, а ў S323 5430 куб.гл.

Самыя папулярныя ідэі выкарыстання рухавіка S320

Завадскія варыянты апісванага рухавіка служылі электрагенератарамі і крыніцай харчавання для малатарняў, млыноў і прэсаў. Аднацыліндравы дызельны рухавік таксама выкарыстоўваўся ў самаробных сельскагаспадарчых машынах. Версіі 322 з двума цыліндрамі былі бачныя і ў іншых мадыфікацыях, напрыклад, гусенічным сельскагаспадарчым трактары Мазур-Д50. Іх таксама можна было сустрэць з буйнейшымі агрэгатамі S323C, да якіх быў дададзены магутны стартар. У наш час будаўнікі хат карыстаюцца магчымасцямі, прапанаванымі гэтым агрэгатам, і выкарыстоўваюць яго па-рознаму.

Трохі меншы варыянт S320, гэта значыць S301 і S301D.

З часам на рынак быў прадстаўлены тып крыху меншага памеру з сямейства «S». Гаворка ідзе аб агрэгаце S301, які меў аб'ём 503 гл³. Ён быў вызначана лягчэй (105 кг), чым арыгінал вагой 330 кг. З часам было занесена вызначаная змена ў дыяметр цыліндру, які павялічыўся з 80 да 85 гл. Дзякуючы гэтаму працоўны аб'ём павялічыўся да 567 гл³, а магутнасць да 7 л.з. Невялікі варыянт "esa" быў выдатнай прапановай для кіравання невялікімі сельскагаспадарчымі машынамі, у тым ліку з-за яго невялікага памеру.

Рухавік S320 і яго варыянты прадаюцца і сёння, асабліва ў краінах, дзе не прымяняюцца строгія нормы выкідаў.

Фота. Аўтар: SQ9NIT праз Wikipedia, CC BY-SA 4.0