Рухавік на халастым ходу: праца і выдатак

Рухавік на халастым ходу - гэта вызначаны час, калі ваш рухавік працуе, калі вы не рухаецеся наперад. Паводзіны гэтага залежыць ад шматлікіх фактараў, і бензінавыя рухавікі, у прыватнасці, абсталяваны рэгулятарам, прызначаным для гэтай фазы частаты кручэння рухавіка.

⚙️ Як працуе рухавік на халастым ходу?

З таго моманту, як вы заведзяце аўтамабіль, рухавік завядзецца. Падчас фаз разгону і тармажэнні яго магутнасць і крутоўны момант будуць значна мяняцца. Часцей за ўсё мы гаворым аб абаротах рухавіка, таму што яны абазначаюць хуткасць кручэння з гэтага ў туры за хвіліну. Падчас кіравання вы можаце прачытаць яго на прыборнай панэлі вашага аўтамабіля на лічыльніку.

Аднак, калі вы знаходзіцеся ў нейтральным становішчы, рухавік працягвае працаваць, але на халастым ходу. Такім чынам, халасты ход рухавіка часцей за ўсё пазначае фазы, калі вы стаіце ці рухаецеся з вельмі нізкай хуткасцю, як, напрыклад, у выпадку коркаў.

Па намінале гэта адпавядае 20 абаротаў у хвіліну. У залежнасці ад мадэлі аўтамабіля і магутнасці рухавіка ён можа вар'іравацца да 900 абаротаў у хвіліну.

нататка : Бензінавыя рухавікі па абаротах больш магутныя за дызельныя. Сапраўды, яны могуць даходзіць да 8 абаротаў у хвіліну.

🚘 Які выдатак у нерухомага аўтамабіля пры працы рухавіка на халастым ходу?

Той факт, што рухавік працуе на халастым ходу, не азначае, што ён не спажывае паліва для працягу працы. На самай справе, нават калі спажыванне вельмі нізкае, яно ўсё роўна складае 0,8 літра паліва у сярэднім для ўсіх тыпаў рухавікоў (бензінавых і дызельных).

На самых сучасных аўтамабілях фазы халастога ходу рухавіка абмежаваны дзякуючы наяўнасці тэхнікі. Пуск і стоп. Ён аўтаматычна выключае рухавік, калі аўтамабіль працуе на халастым ходу ці цалкам спыняецца. Такім чынам, гэтая сістэма была ўсталявана ў аўтамабілях па трох розных прычынах:

• Зніжаны выдатак паліва : Калі рухавік працуе на халастым ходу, ён працягвае спажываць паліва. Такім чынам, нейтралізуючы гэты выдатак на халастым ходу, можна паменшыць выдатак паліва аўтамабілем.
• Экалагічны падыход : зніжэнне выкідаў забруджвальных рэчываў аўтамабілем дапамагае абараніць навакольнае асяроддзе і абараніць планету ад глабальнага пацяплення.
• Абмежаванне зносу аўтамабіля : калі рухавік аўтамабіля працуе на халастым ходу, ён не мае аптымальнай тэмпературы і паліва згарае не поўнасцю. Такім чынам, гэта ўзмацняе запарушванне сістэмы рухавіка і можа пашкодзіць яго механічныя часткі.

⚠️ Якія прычыны нестабільнага халастога ходу?

Калі вы адчуваеце нестабільную працу на халастым ходу, ваш рухавік будзе адчуваць вялікія ваганні абаротаў у хвіліну, што можа прывесці да яго прыпынку. Узнікненне гэтай сітуацыі можа быць выклікана некалькімі рознымі элементамі:

• La датчык тэмпературы не працуе нармальна ў холадзе;
• Le расходомер паветрадэфектна;
• Няспраўнасць, звязаная з сістэма запальвання ;
• Un інжэктар хварэе на грып;
• Le корпус матылібрудны;
• генератар больш не дае дастаткова энергіі;
• Ілжывы кантакт прысутнічае на адным з электрычныя джгуты;
• La Лямбда-зонддэфектна;
• Le разлікупатрабуе перапраграмавання.

Калі вы заўважыце ўсё больш частыя нестабільныя халастыя абароты, неабходна будзе як мага хутчэй дабрацца да гаража, каб яны змаглі вызначыць сутнасць праблемы і ўхіліць яе.

🔎 Чаму пры працы рухавіка на халастым ходу раздаецца пстрычка?

Падчас руху ў аўтамабілі з рухавіком на халастым ходу вы можаце пачуць пстрычкі. Гэты гук з'яўляецца, таму што ў вас ёсць адна з наступных трох праблем:

1. Анамалія гарэння : адна з частак, якія адказваюць за гарэнне, больш не працуе правільна;
2. няспраўнасць каромысла : калі ў іх ёсць настройка зазору, яе трэба будзе адрэгуляваць як мага хутчэй;
3. Дэфект у гидроклапанные пад'ёмнікі : рэальныя сувязі паміж распредвалом і стрыжнямі клапанаў, яны ўжо не выконваюць сваю ролю і выклікаюць пстрычкі.

Праца рухавіка на халастым ходу - гэта фаза хуткасці рухавіка, якую пераважна пазбягаць, каб не расходаваць паліва і прадухіліць заўчасны знос кампанентаў рухавіка. Калі ў вашым аўтамабілі няма тэхналогіі Start and Stop, паспрабуйце выключыць рухавік пры прыпынку больш за на 10 секунд. Калі ваш рухавік глухне або працуе нестабільна на халастым ходу, скарыстайцеся нашым гаражным кампаратарам, каб запісацца на прыём да механіка па лепшым кошце!