Электрычныя і гібрыдныя аўтамабілі: ці многія з вас сапраўды ў гэта вераць?

Нядаўняе даследаванне, праведзенае фірмай Эрнст і Янг ясна паказвае, што ўсё больш і больш людзей выступае за так званыя "альтэрнатыўныя" рухальныя ўстаноўкі.

Вынікі даволі адназначныя: на выбарцы з 4000 чалавек, апытаных у Кітаі, Еўропе, Японіі і ЗША, аказалася, што 25% з іх убачаць сябе за рулём які падключаецца гібрыда або цалкам электрычнага аўтамабіля. (гатовы купіць).

Бягучая тэндэнцыя такая, што менавіта кітайцы праяўляць найбольшую цікавасць для гэтага тыпу альтэрнатыўных транспартных сродкаў. Вось цікавыя размеркаванні для электрычных і гібрыдных аўтамабіляў:

Кітай мае значэнне 60% людзей, зацікаўленых у разглядзе пакупкі.

Еўропа мае значэнне 22%.

У Злучаных Штатах ёсць толькі 13%.

А ў Японіі ёсць толькі 8%.

Асноўных чыннікаў, якія падахвочваюць людзей перайсці на экалагічны аўтамабіль, шмат:

89% з іх лічаць, што гэтае надзейнае рашэнне для эканоміі паліва.

67% з іх думаюць, што гэта дапаможа захаваць навакольнае асяроддзе.

58% разглядаць гэта як магчымасць атрымаць выгаду з субсідыі і падатковая дапамога прадастаўлена адпаведнымі ўрадамі.

Калі мы паглядзім на гэтыя лічбы ў больш шырокім кантэксце, яны ўяўляюць сабой патэнцыял больш за 50 мільёнаў аўтамабілістаў, якія гатовы да экалагічнага выкарыстання. Але ў любым выпадку гэтае апытанне таксама дазволіла выявіць некалькі шэрых зон, якія могуць нанесці шкоду «распаўсюджванню электрамабіляў».

Кошт транспартных сродкаў, аўтаномнасць акумулятараў і адсутнасць інфраструктуры для размяшчэння і падтрымкі парка электрамабіляў - вось тыя моманты, над якімі вытворцы аўтамабіляў і зацікаўленыя арганізацыі павінны будуць працаваць., Каб выклікаць пстрычку ў папуляцыях.

Апроч прынятых стратэгій для маркетынгу гэтай тэхналогіі (арэнда або продаж аўтамабіляў / акумулятараў) не аднадушныя.

крыніца: larep