Электрамабіль: адна перадача, перадаткавы лік тыпу палавінка і рэверс!

Тое, што ў электрамабіляў толькі адна перадача, вядома вялікай колькасці аўтааматараў. Аднак мала хто задумваўся аб перадаткавым ліку перадаткавых лікаў. Што ж, у электрамабілі ён складае ад 7,5 да 10:1. Між тым, адзінка ў аўтамабілі ўнутранага згарання звычайна складае 3-4:1, з вобласцю 4:1, зарэзерваванай для задняй перадачы. Іншымі словамі: электрамабілі ходзяць на рэверсе напалову !

Змест

Шасцярні электрамабіляў
- - Два матора замест электрарухавікоў

Часцей за ўсё перадаткавае стаўленне электрарухавіка да кола складае каля 8: 1. Такім чынам, кожныя 8 абарачэнняў электрарухавіка адпавядаюць 1 абарачэнню колаў. Між тым, у аўтамабілях унутранага згарання максімальны перадаткавы лік задняга ходу, якое мы змаглі знайсці, было блізка да 4: 1. Суадносіны адзінка звычайна мае некалькі горшыя суадносіны, часцей за ўсё яно складае каля 3-3,6: 1, у залежнасці ад аб'ёму рухавіка (Toyota Yaris = 3,5: 1).

> Чаму Rimac Concept One павольней Tesla на 1/4 мілі? Таму што ў яго… каробкі перадач

Цікава, што ў аўтамабілях унутранага згарання, пачынальна прыкладна з чацвёртай-пятай перадач, стаўленне абарачэнняў рухавіка да абарачэнняў колаў менш адзінкі, гэта значыць яно падае з 1: 1 да 0,9: 1 або 0,8: 1. Дзякуючы гэтаму пры руху па шашы аўтамабіль з рухавіком унутранага згарання спажывае мала газу, хоць у яго могуць узнікнуць праблемы з уздымам у гару з больш стромкім ухілам.

Два матора замест электрарухавікоў

У электрамабілях з эканоміяй увогуле разбіраюцца інакш. Tesla робіць гэта, напрыклад, усталёўваючы другі электрарухавік на перадпакой вось. Ён мае іншыя (меншыя) суадносіны або выраблены па больш энергазберагальнай тэхналогіі. У выніку аўтамабіль выкарыстоўвае больш магутны задні рухавік пры паскарэнні і больш эканамічны пярэдні рухавік пры руху па шашы.

Заўвага. Перадаткавыя лікі не адзіныя ў аўтамабілі ўнутранага згарання. Як правільна напісаў нам на YouTube карыстач brys555, дадатковая каробка перадач альбо інтэграваная са скрынкай перадач (для переднеприводных аўтамабіляў), альбо інтэграваная з задняй воссю.

РЭКЛЯМА

Гэта можа вас зацікавіць: