Электрамабіль у 2020 годзе - новы навучальны год будзе годам электрамабіля
Пасля крызісу пад пытанне наш лад жыцця і вандраванні: электрамабіль у 2020 годзе.
У 2020 годзе мы ўсё часцей бачым электрамабілі. Іх нізкі ўзровень шуму дзівіць нас, бо мы ўжо абвыклі да рову аўтамабільных рухавікоў. У 2020 годзе, нягледзячы на пандэмію Covid-19 і яе наступствы, электрамабіль мала ведаю аб крызісе.
У гэтым канкрэтным вяртанні наша выява жыцця здаецца ўзрушаным і пастаўленым пад сумнеў. У экалагічны пераход узнікае як надзвычайная сітуацыя, паколькі мы ў чарговы раз паказваем пальцам на забруджванне паветра як на асяроддзе, якая спрыяе ўзнікненню інфекцыйных захворванняў. Таму нашы спосабы перасоўвання па сваім характары і інтэнсіўнасці выклікаюць спрэчкі, асабліва з улікам іх фундуша ў выкіды CO2. У траўні мінулага гады, з набліжэннем дэканфайнмента, мы асцерагаліся вяртанні індывідуальнай цеплавой машыны. "Наступны свет" уяўляўся перагружаным, а перавагі ізаляцыі для якасці паветра былі кароткімі дужкамі.
Рынак ужыванай электраэнергіі (амаль) ніколі не адчуваў крызісу
У гэтым кантэксце мяккая рухомасць выклікалі цікавасць, асабліва ў гарадах. З аднаго боку, веласпорту садзейнічала стварэнне часовых веласіпедных дарожак, некаторыя з якіх сёння садзейнічаюць устойлівасці. З іншага боку, электрамабільнасць пацвердзіла свой бум. Сектар быў асабліва прасунуты План аднаўлення урадавы сектар, абвешчаны Урадам у канцы траўня, якому мы прысвяцілі артыкул.
Са студзеня па май у Францыі было ўведзена ў абарачэнне 46 электрыфікаваных акумулятарных аўтамабіляў, што на 536% больш у параўнанні з аналагічным перыядам 76 года.. Іх рыначная доля таксама павялічылася, дасягнуўшы 6,1 працэнта. Акрамя таго, у чэрвені Кожны сёмы аўтамабіль, прададзены ў Еўропе, быў электрычным ці гібрыдным.. Фактычна яны склалі 16% ад агульнай колькасці аўтамабіляў, зарэгістраваных у тым жа месяцы.. Рэгістрацыі электрамабіляў зарэгістравалі рост на +153,23% у чэрвені 2020 г. у параўнанні з чэрвенем 2019 года, перавышаючы толькі ў першай палове 2020 года агульны аб'ём продажаў за 2019 год.
Такое спрыяльнае развіццё шмат у чым тлумачыцца фінансавы стымул плануецца ў рамках дзяржаўнага плана стымулявання. Першыя 200 000 аўтамабіляў, першапачаткова закранутых яго мерамі, былі хутка распрададзены да канца ліпеня. Таму пераходнае міністэрства энергетыкі аб'явіла аб працягу праграмы выключных канверсійных бонусаў. Пашырэнне на аўтамабілі Crit'Air 3 і больш раннія мадэлі (бензін, зарэгістраваны да 2006 года, і дызельнае паліва, уведзенае да 2011 года) захоўваецца.
Сутыкнуўшыся з цаной, якая застаецца высокай, пакупнікі звяртаюцца да магчымасці
Аднак, калі электрамабілі карыстаюцца вялікай папулярнасцю, кошт на іх прададзеных новых застаецца высокай. Вось чаму ўсё больш і больш патэнцыйных пакупнікоў звяртаюцца да ужываны рынак. Сапраўды, яны могуць атрымаць скідку на транспартныя сродкі і, такім чынам, больш нізкія кошты.
Акрамя таго, магчымасць мае экалагічны характар тым, што дазваляе падоўжыць жыццёвы цыкл электрамабіля. Першапачатковыя экалагічныя выдаткі вытворчасці электрыфікаваных транспартных сродкаў, у прыватнасці, іх акумулятараў, з'яўляюцца значнымі. Такім чынам, гаворка ідзе аб падаўжэнні іх. жыццё да пагашэння гэтых першапачатковых экалагічных затрат.
Электрамабіль 2020 года: адказ на зменлівыя абставіны
Каб падрыхтаваць пругкасць Што датычыцца нашых спосабаў перамяшчэння, гэта значыць іх жыццяздольнасці з цягам часу і іх даступнасці, магчымасць уяўляецца цікавым. У другой палове 2020 гады непрадказальная эвалюцыя медыцынскіх інструкцый і абмежавальных мер можа парушыць наш паўсядзённы рытм. Многія кампаніі і арганізацыі прынялі гібрыдызацыю сваіх метадаў працы. Таму аўтамабільныя паездкі будуць больш нерэгулярнымі і пунктуальнымі.
Акрамя таго, нават для меншай колькасці паездак электрамабіль уяўляе эканамічную цікавасць. Брытанскае даследаванне, праведзенае Direct Line Group, паказала, што прывад электрычны дазволіць эканомія 1 еўра ў год. У той час як патрэбы карыстальнікаў і эканамічная выгада, ад якой яны могуць атрымаць выгаду, ацэньваюцца з большай дакладнасцю, таму электрычная мабільнасць, верагодна, стане больш дэмакратычнай.
Электрычнасць - праверанае рашэнне, ведайце, як сябе акружыць
Нагадаем, акрамя таго, што электрычны аўтамабіль усё лепш і лепш паддаецца працяглым паездкам. Паказаная аўтаномнасць увесь час павялічваецца, і праводзяцца розныя тэсты, такія як Caradisiac на BMW i3, прадэманстраваць цікавасць да электрамабілю на вялікія адлегласці.
Такім чынам, пачатак 2020 навучальнага года ўяўляе сабой час пытанняў. Магчыма, зараз самы прыдатны час, каб ацаніць свае патрэбы ў мабільнасці. Вы можаце атрымаць падтрымку ад гульцоў на электрамабільнасці, такіх як Аўтатачкі, хто можа адказаць на вашыя пытанні. Avtotachki вырашыў прывезці рашэнні для розных мэт электрамабіля, памянялі ўжо да крызісу. Гэтыя рашэнні вар'іруюцца ад продажу да доўгатэрміновай арэнды. У гэтых больш нявызначаных абставінах надыходзячы год можа падштурхнуць вас да пераацэньвання вашых спосабаў падарожжаў. Электрычнасць - гэта рашэнне, якое ў цяперашні час здаецца жыццяздольным і правераным.
__________
Крыніцы:
- L'AVERE, Францыя: http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7858&from_espace_adherent=0
- Чысты аўтамабіль: https://www.automobile-propre.com/en-juin-2020-1-voiture-sur-7-vendu-en-europe-etait-electrique-ou-hybride/
- Сталіца: https://www.capital.fr/entreprises-marches/mois-record-pour-la-vente-doccasion-en-juin-les-marques-qui-en-ont-le-plus-profite-1374608
