Электрамабілі будучыні General Motors прадставяць першую ў галіны бесправадную сістэму кіравання батарэямі
Дэтройце - General Motors стане першым аўта-вытворцам, які будзе выкарыстоўваць амаль цалкам бесправадную сістэму кіравання акумулятарам, ці wBMS, для серыйных электрамабіляў. Гэтая бесправадная сістэма, распрацаваная сумесна з Analog Devices, Inc., стане асноўным фактарам здольнасці GM забяспечваць сілкаванне шматлікіх розных тыпаў электрамабіляў ад звычайнага набору кампанентаў акумулятарнай батарэі.
Чакаецца, што wBMS паскорыць выснову электрамабіляў GM з харчаваннем ад Ultium на рынак, паколькі не спатрэбіцца часу для распрацоўкі канкрэтных сістэм сувязі або перапраектаванне складаных схем электраправодкі для кожнага новага аўтамабіля. Замест гэтага wBMS дапамагае забяспечыць маштабаванасць акумулятараў Ultium для будучай лінейкі GM, якая ахоплівае розныя маркі і сегменты аўтамабіляў, ад цяжкіх грузавікоў да высокапрадукцыйных аўтамабіляў.
Падобна канструкцыі батарэйная блокаў GM Ultium, якія досыць гнуткія, каб з цягам часу ўключаць новыя хімічныя элементы па меры змены тэхналогій, базавая структура wBMS можа лёгка атрымліваць новыя функцыі па меры з'яўлення праграмнага забеспячэння. Дзякуючы пашыраным бесправадным абнаўленням, забяспечваюцца цалкам новай платформай GM Vehicle Intelligence, сістэму можна нават з часам мадэрнізаваць з дапамогай новых праграмных функцый з дапамогай абнаўленняў, падобных смартфонам.
"Маштабаванасць і зніжэнне складанасці – асноўная тэма нашых акумулятараў Ultium – бесправадная сістэма кіравання батарэямі з'яўляецца найважнейшым фактарам гэтай дзіўнай гнуткасці", – сказаў Кент Хелфрыч, выканаўчы дырэктар GM па глабальнай электрыфікацыі і акумулятарным сістэмам. Бесправадная сістэма ўяўляе сабой увасабленне канфігураванасці Ultium і павінна дапамагчы GM ствараць прыбытковыя электрамабілі .
WBMS дапаможа электрамабілям GM збалансаваць хімічны склад асобных груп акумулятарных элементаў для дасягнення аптымальнай прадукцыйнасці. Ён таксама можа праводзіць праверкі стану акумулятарнай батарэі ў рэжыме рэальнага часу і пры неабходнасці перафакусаваць сетку модуляў і датчыкаў - гэта дапамагае захаваць працаздольнасць акумулятарнай батарэі на працягу ўсяго тэрміну службы аўтамабіля.
Памяншаючы колькасць правадоў у батарэях да 90 адсоткаў, бесправадная сістэма можа дапамагчы пашырыць дыяпазон зарадкі за кошт палягчэння транспартных сродкаў у цэлым і адкрыцця дадатковага месца для большай колькасці акумулятараў. Прастору і гнуткасць, ствараныя гэтым скарачэннем колькасці правадоў, не толькі забяспечваюць больш чысты дызайн, але таксама дазваляюць спрасціць і аптымізаваць рэструктурызацыю батарэй па меры неабходнасці і павысіць надзейнасць вытворчых працэсаў.
Гэтая бесправадная сістэма таксама забяспечвае унікальную магчымасць паўторнага выкарыстання батарэі ў другасных прыкладаннях, больш простую, чым звычайныя правадныя сістэмы маніторынгу. Калі ёмістасць бесправадных акумулятараў памяншаецца да такой ступені, што яны перастаюць быць ідэальнымі для аптымальнай прадукцыйнасці транспартнага сродку, але па-ранейшаму функцыянуюць як стабільныя крыніцы харчавання, іх можна камбінаваць з іншымі бесправаднымі акумулятарнымі батарэямі для стварэння чыстых генератараў энергіі. Гэта можа быць зроблена без перапраектаванне або капітальнага рамонту сістэмы кіравання батарэямі, якія традыцыйна патрабуюцца пры другасным выкарыстанні.
Бесправадная сістэма кіравання батарэямі GM абаронена мерамі кібербяспекі, якія ляжаць у аснове цалкам новай электрычнай архітэктуры кампаніі або платформы Vehicle Intelligence Platform. ДНК гэтай сістэмы ўключае ахоўныя функцыі на апаратным і праграмным узроўнях, уключаючы абарону бесправадной сувязі.
"General Motors пракладвае шлях да цалкам электрычнай будучыні, і Analog Devices ганарыцца супрацоўніцтвам з гэтым паважаным лідэрам аўтамабільнай прамысловасці над электрамабілямі наступнага пакалення", – сказаў Грег Хендэрсан, старэйшы віцэ-прэзідэнт Analog Devices, Inc. , Сувязь, аэракасмічная прамысловасць і абарона. "Наша супрацоўніцтва накіравана на паскарэнне пераходу да электрамабіляў і ўстойлівай будучыні".
Бесправадная сістэма маніторынгу батарэі будзе стандартнай для ўсіх планаваных аўтамабіляў GM з харчаваннем ад батарэек Ultium.
