Электравеласіпед: абавязковая страхоўка ад Еўропы
Індывідуальны электратранспарт

Электравеласіпед: абавязковая страхоўка ад Еўропы

Электравеласіпед: абавязковая страхоўка ад Еўропы

Еўрапейскі парламент і Савет дасягнулі папярэдняй дамовы аб выключэнні электронных ровараў з абавязацельстваў па страхаванні. Добрыя навіны для карыстальнікаў.

Абавязковая для ўсіх матарызаваных двухколавых транспартных сродкаў, страхаванне электрычных веласіпедаў застанецца неабавязковым. Прадстаўленая ў 2018 годзе прапанова аб дырэктыве па аўтамабільным страхаванні (MID) выклікала ажыятаж у веласіпеднай індустрыі, паколькі ў ім веласіпеды з электрапрывадам параўноўваюцца з аўтатранспартнымі сродкамі, якія падлягаюць страхаванню. У рэшце рэшт, Еўрапейскі парламент і Савет дасягнулі новага часовага пагаднення, па якім электрычныя веласіпеды выключаюцца з страхавых абавязацельстваў.

« Гэтай палітычнай дамовай нам атрымалася пакласці канец празмернаму і абсурднаму рэгуляванню электронных ровараў і некаторых іншых катэгорый, такіх як аўтаспорт. »Адрэагавала дакладчык Еўрапарламента Дзіта Чаранзава.

Цяпер пагадненне павінна быць афіцыйна адобрана парламентам і парадай. Пасля зацвярджэння дырэктыва набудзе моц праз 20 дзён пасля публікацыі ў Афіцыйным часопісе ЕС. Новыя правілы пачнуць прымяняцца праз 24 месяцы пасля ўступлення тэксту ў сілу.

Страхаванне адказнасці па-ранейшаму рэкамендуецца

Калі гэта не з'яўляецца абавязковым з моманту, калі электрычны ровар не перавышае 250 Вт магутнасці і 25 км/г пры дапамозе, настойліва рэкамендуецца страхаванне грамадзянскай адказнасці.

Без яго вам давядзецца адрамантаваць (і аплаціць) шкоду, прычыненую трэцім асобам. Таму лепш за ўсё падпісацца на гарантыю, якая часта ўключаецца ў жыллёвыя кантракты з некалькімі рызыкамі. У адваротным выпадку вы можаце падпісаць канкрэтную дамову грамадзянскай адказнасці са страхоўшчыкам.

Чытайце таксама: рэгуляванне электрычных ровараў

Дадаць каментар