Электравеласіпеды і электрасамакаты заб'юць рынак мапедаў унутранага згарання? [Дадзеныя]

Паводле апошніх звестак, у Еўропе зніжаюцца продажы дызельных двухколавых транспартных сродкаў і квадрацыклаў. Аўтамабілі аб'ёмам да 50 кубічных сантыметраў - мапеды - дасягнулі толькі 2018 працэнтаў продажаў у першым квартале 60 года ў параўнанні з аналагічным перыядам 2017 года! Набіраюць абароты электрычныя веласіпеды (электравеласіпеды) і электрычныя матацыклы.

Скутэры аб'ёмам да 50 кубічных сантыметраў (мапеды) патаннелі на 40,2 працэнта. Увесь рынак мапедаў, матацыклаў і квадрацыклаў скараціўся на 6,1 працэнта ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. Пры гэтым рынак электраматацыклаў, мапедаў і квадрацыклаў вырас на 51,2 працэнта (!).

> Электрасамакат Vespa Electtrica з акумулятарам 4,2 квтч. Гэта памер плагіна Toyota Prius 1-га пакалення!

Рост быў абумоўлены ў асноўным электраматацыкламі, якія выраслі на 118,5 працэнта.а ў Францыі - аж 228 адсоткаў! Вядома, майце на ўвазе, што ўсе гэтыя лічбы непараўнальныя, паколькі яны адносяцца да розных сегментаў рынку.

Мяркуецца, што самы сур'ёзны ўдар па мапедах унутранага згарання вырабілі электравеласіпеды, гэта значыць электравеласіпеды.. Яны блізкія па кошце да аўтамабіляў унутранага згарання, прапануюць аналагічныя характарыстыкі ў канкурэнтных варыянтах, і ў той жа час запраўляюцца амаль бясплатна ад разеткі. Таксама яны не патрабуюць страхоўкі, правоў кіроўцы або перыядычных тэхнічных аглядаў.