eSkootr S1X: электрасамакат, створаны для спаборніцтваў

Створаны для ўдзелу ў першым чэмпіянаце свету па электрасамакатах, eSkootr S1X мае мала агульнага з машынамі, якія мы прывыклі бачыць на нашых вуліцах. 

Поспех электрамабіляў на Гран-пры Формулы E, здаецца, натхніў на з'яўленне новых катэгорый у аўтаспорце. У той час як у электрычнага матацыкла ўжо ёсць сваё ўласнае першынство, у электрасамаката хутка з'явіцца сваё ўласнае. Нядаўна аформлены Чэмпіянат eSkootr толькі што прадставіў S1X, электрычны скутэр з выключнымі характарыстыкамі. 

Нашмат больш вялікі, чым класічны самакат, eSkootr S1X вылучаецца сваімі абцякальнікамі і футурыстычным выглядам. Створаная для забеспячэння выключнай прадукцыйнасці, машына ўстаноўлена на 6.5/35-цалевых колах і важыць не менш за XNUMX кг, што ўдвая перавышае памер звычайнага электрасамакату. 

12 кВт магутнасці

Што тычыцца рухавіка, у S1X дастаткова, каб спальваць бітум. Абсталяваны двума электрарухавікамі магутнасцю 6 квт, убудаванымі ў кожнае кола, ён развівае да 12 квт магутнасці. Што разагнаць да 100 км/г максімальнай хуткасці. 

Адпаведна, памер акумулятар назапашвае 1.33 квтч энергаёмістасці. Пры такім узроўні магутнасці аўтаномія не вар'яцкая, але дастатковая, каб утрымліваць 8-10 хвілін на трасе.

Электраскутар eSkootr S1X, зарэзерваваны ў сярэдзіне спаборніцтва, будзе закліканы ўдзельнічаць у спецыяльным чэмпіянаце. Складаецца з шасці раундаў, у ім будуць спаборнічаць дзесяць каманд па тры пілоты. Цяпер застаецца знайсці стайні. На ўдзел у першым сезоне чэмпіянату ім давядзецца патраціць па 466 тысяч еўра.