Esprit Turbo заснавальніка Lotus Коліна Чэпмена
Змест
Аўтамабіль, у якога была арыштаваная Маргарэт Тэтчэр
Хочаце мець аўтамабіль, якім кіравалі Колін Чэпмен і Маргарэт Тэтчэр? Тады атрымаеце гэты Lotus Esprit Turbo, які прадаецца ў Англіі.
Колін Чэпмен паехаў на лотаса. Добра, але дзе сюрпрыз? Аднак той факт, што Маргарэт Тэтчэр таксама кіравала гэтым Esprit Коліным Чепменом, наўрад ці вядомы многім. Дадзены аўтамабіль у цяперашні час прадаецца дылерам у Фарнхеме, графства Суррей, ў гадзіне язды на паўднёвы захад ад Лондана і амаль у тры гадзіны ад штаб-кватэры Lotus ў Хеттеле.
Lotus Esprit Turbo Коліна Чэпмэна быў выпушчаны ў лютым 1981 года і зарэгістраваны для выкарыстання на дарогах 1 жніўня 1981 года. Але яны праехалі няшмат – метр спідометра паказвае 11 000 міль ці каля 17 000 кіламетраў. Серабрысты металік быў абноўлены з цягам часу, інтэр'ер добра захаваўся, кажа раздробны прадавец Марк Дональдсан. Працоўны аб'ём чатырохцыліндравага турбодвигателя складае 2,2 л, таму ён упершыню з'явіўся ў 1980 году. Рэмень ГРМ быў нядаўна заменены.
Спецтэхніка для Чепмена
Colin Chapman Esprit быў трохі зменены: у аўтамабілі ўстаноўлена дадатковая сістэма кандыцыянавання, гідраўзмацняльнік руля і фільтр для пылка Чепмен пакутаваў ад сенечнай ліхаманкі. Корпус быў аптымізаваны для зніжэння аэрадынамічнага шуму і паляпшэнні ўшчыльнення. Больш увагі было нададзена рухавіку і тармазной сістэме, чым звычайна для стандартных прадуктаў. Як ужо згадвалася, Esprit лакіруецца ў серабрысты металік. Інтэр'ер багата упрыгожаны чырвонай скурай. Але гэта не адзіная асаблівасць хутчэй за ўсё, Чэпмен асабіста замовіў усталёўку якаснай музычнай сістэмы Panasonic RM 6210 з панэллю кіравання на столі.
Захапляльная гісторыя, некалькі кіламетраў
Заснавальніку Lotus не наканавана было доўга кіраваць сваім Esprit. Спартовы аўтамабіль з цэнтральным рухавіком праехаў 4460 міль каля 7100 кіламетраў калі Lotus прадаў аўтамабіль на аўкцыёне ў 1983 году. Сам Чэпмэн ужо памёр ва ўзросце 54 гадоў ад спынення сэрца ў 1982 годзе. Esprit быў набыты на аўкцыёне. ад гандляра ў Лестэр, які затым прадаў яго прыватнаму кліенту. Пакупнік некаторы час карыстаўся аўтамабілем, затым пасля сямігадовага знаходжання адправіў яго ў 1997 годзе на завод для сур'ёзнага абслугоўвання - рукапісны рахунак складае 5983,17 брытанскіх фунтаў. Пасля гэтага Esprit, відаць, без праблем выявіў сябе пры тэхнічным аглядзе. На працягу наступных двух гадоў аўтамабіль зноў наведаў Lotus: у 1998 году была заменена бензінавая лінія, а ў 1999 году было пераналаджана запальванне. З 2000 гады Esprit змяніў некалькіх уладальнікаў і ў выніку вярнуўся да чацвёртага ўладальніка. Гандляр, які прадае гэта, не паведамляе бягучую цану. У Нямеччыне Classic Analytics адзначае вельмі добра якія захаваліся кошты Esprit Turbo паміж 30 600 і 41 400.
Маргарэт Тэтчэр спадабаўся Esprit Чепмена
5 жніўня 1981 года прэм'ер-міністр Маргарэт Тэтчэр здзейсніла паездку з Esprit Чепмена, калі яна наведала Норфолк. Чэпмен паказаў ёй яшчэ некалькі мадэляў Lotus і коратка прывёў яе з некаторымі з іх. Адна фатаграфія паказвае Тэтчэр за рулём Esprit. Яна выглядае скептычна, але, відавочна, у захапленні ад машыны. Яе каментар быў: «Выдатна водзіць». Яны нават сцвярджаюць, што яна спрабавала сысці з ім.
Выснова
Купля Esprit, якой кіраваў Колін Чэпмэн, верагодна, гэтак жа цікавая для прыхільніка Lotus, як і для прыхільніка Porsche набыць 911, кіраваны Ferry Porsche. Той факт, што Маргарэт Тэтчэр была за рулём, з'яўляецца даволі пацешным пабочным эфектам для аўтааматараў. Але з або без Тэтчэр ранні Lotus Esprit гэта асаблівы аўтамабіль.
